Ne radi osvetljenje instrument table

[theemp]

Pozdrav svima,

Ponovo sam kupio feliciu malopre doterao. Osim redovnog servisa nakon kupovine moraću da odradim još jednu stvar. Naime primetio sam da mi ne radi osvetljnje instrument table, sat na instrument tabli i čini mi se osvetljenje oko komandi grejanja. Ako je to sve povezano moguće da ne radi neki osigurač? Imao sam pre šemu sad ne mogu da nađem. Ili je pak zaboravljeno da se nešto prikači na tablu kada je skidana? Pored toga čeka me registracija servis lanac i mislim da bi to trebalo da tera posle .

[theemp]

Evo našao sam šemu ako nekome bude trebala moguće da me zeza osigurač F15.

[joleone]

neka te lepo sluzi i mnogo predjenih kilometara
imao sam slican problem i posle zamene osiguraca i dalje nisu radile sijalice na  komandama grejanja
morao sam da poskidam sve i video da su pregorele
usledela zamena istih i ponovno sklapanje                                                                             

[theemp]

Ja pogledah malopre po mraku sa lampom na tom mestu je bio slabiji osigurač od 10A umesto 15A i naravno pregoreo. Imao sam neki viška od 25A stavi i proradilo je osvetljenje na tabli, i na grejanju ali baš baš slabo svetli ne znam da li su sijalice oslabile ne verujem da ima veze što sam stavio jači osigurač. Proradilo je i svetlo u kabini i sat na inst. tabli samo sat nema pozadisnko osvetljenje koliko mi se čini trea da sija zeleno.

[SaleNBg]

osigurač nema veze. može da ima veze samo mesto gde se utakne osigurač - u smislu da je korodiralo, pa tu dolazi do povećane otpornosti (i grejanja, i trošenja struje koja napaja kola koja osigurava taj osigurač).
 a moguće je i da imaš negde malo oticanje struje.
 uzgred, stavi osigurač odgovarajuće snage (taj manji), jer on štiti i instalacije, i uređaje (i na kraju tebe) od pregorevanja u slučaju kvara na tom strujnom kolu. (i naravno nemoj nikad da krpiš osigurače po kući - nego kupiš one fast-blow - nema veze sa temom, al' nešto pročitah pre par dana kako je nekog drmnula struja u kući - pa mi eto pade na pamet. )

[theemp]

Pa i meni je logično da nema veze. U svakom slučaju tabla svetli baš očajno toliko da se po mraku bukvalno osvetljenje i ne vidi. Za svetlo kabine koje ide preko istog osigurača bih rekao da sija kako treba, za razilku od table i komandi za grejanje/hlađenje.

Ono što sam primetio jeste da kada na primer prebacujem sa kratih na duga svetala na sekund zasija onako kako treba. Moraću da se pozabavim sa tim, jer nije osigurač sigurno crkao sam od sebe. Ako neko ima neku ideju neka podeli.

[bigor]

Na vozili je istosmjerna struja, a na kuci monofazna i ne stiti te osigurac ni njegova snaga od udara struje nego FIDeova sklopka,  pa ko nema nije zgoreg da ugradi

[theemp]

Otišao danas i drugi osigurač. Verovatno izbacuje zbog toga što je loše osvetljenje table i prekidača, na tom osiguraču su još osvetljenje kabine koje je okej, i napon za utičnicu za upaljač koje je isto okej proverio sam sa unimerom. Moraće auto na kraju kod električara.

[theemp]

Ustvari sam se malo izgubio u prevodu.

Osigurač koji meni pravi problem je F15 koji je za Interior light/Svetlo unutar vozila, e sad izgleda da tu spadaju i svetlo kabine i svetlo instrument table i svetla prekidača. Svetlo kabine je normalno ostala sijaju skoro pa neprimetno. E sad druga stavka na osiguraču je socket što bi trebala da bude neka utičnica pa sam pretpostavio da je za upaljač, ali posle vidim da je osigurač pod brojem 22 zadužen za cigar lighter/upaljač, tako da me interesuje šta je onda socket? Treća stavka je sat na instrumet tabli, koji radi kada je osigurač ispravan odnosno ne radi kada osigurač pregori. Ali ono što je interesatno je da i kada radi sat nema pozadinsko osvetljenje.

E sad šta mu dođe socket da proverim i to, danas sam skinuo plastiku oko table i proverio sve kontakte iza nje dobro su udžekani. Da li moguće da pošto je svetlo baš loše do sijalica ne dolazi dovoljno struje, možda je negde masa loša?

I još me buni osigurač F19 koji je za instrument tablu i el. podešavanje retrovizora koje ja inače nemam. Kada ga isključim onda nemam donji deo sijalica na tabli (ručna, akumulator itd...) što je pretpostavljam u redu. Ali kada ga isključim primetio sam da mi proradi zvučna signalizacija ako otvorim vrata a svetla su ugašena. Ta signalizacija ne radi kada je osigurač uboden, a trebala bi.

[ugi85]

Proveri otpornost prekidaca za svetlo.

[SaleNBg]

Na vozili je istosmjerna struja, a na kuci monofazna i ne stiti te osigurac ni njegova snaga od udara struje nego FIDeova sklopka,  pa ko nema nije zgoreg da ugradi

pa nemaju sve kuće fid sklopku, i nema svako mogućnosti da je ugradi. ako je instalacija sprovedena stručno, osigurači štite - i ljude od strujnog udara,(doduše samo u trenutku kvara uzemljenog uređaja) i uređaje i celu kuću od požara i t.d. ..

 emp, - ako osigurač zvizne - znači da je kroz njega prošla struja veća od one koju on max. propušta.
 ako sijalica svetli slabije - znači da ima negde na putu od generatora/akumulatora pad napona (dakle neka otpornost na kojoj se troši struja - pretvara se u toplotu), ili imaš negde oticanje struje (i opet pad napona - jer se sad taj novi "putić" oticanja struje ponaša kao neki novi potrošač (što suštinski i jeste).
 
 onako zdravorazumski, čini mi se da je možda nešto rađeno sa strujom u konzoli, i da nešto ili nije dobro spojeno (zbog toga što ti se dešava ovo što si rekao sa zujalicom za svetlo), ili da je možda negde neki kabl spojen na masu, a izolacija mu se eventualno tokom upotrebe izgrebala/izgulila od vibracija tokom vožnje.

[theemp]

Evo ovako još jedan update i što sam se igrao danas igrao sam se. Zaboravio sam da sam uz auto dobio uputstvo na hrvatskom koje je opširnije od one tabele na enegleskom sa osiguračima koju sam našao prvo i okačio ovde.

Problem je što pored osigurača na poziciji 15 crkava i osigurač na poziciji 22 od 7.5A. E osigurač pod brojem 22 je na kraju taj koji je zadužen za osvetljenje instrument table, pored nje levu poziciju (inače crkla sijalica), osvetljenje prekidača, upaljača i radio uređaja.
Kada se osigurač zameni sve radi kako treba, sve lepo sija ko las vegas dobrim intenzitetom, proradi i osvetljenje za sat zujalica za svetla radi kako treba. Ali osigurač i dalje iskače jedan mi je iskočio kada sam uključio radio (radio nije fabrički tako da ne bi trebalo da im ima veze), drugi kada sam proveravao zujalicu.

Rekao bih da je problem negde oko farova da l prekidač ili instalacija, jer kada je situacija sa pregorilm osiguračima i upalim poziciju i sija samo pozicija tj. mala sijalica na desnom faru jer je na levom pregorela. Kada uključim kratka svetla uključe se i velike sijalice leva sija slabije od desne isto tako je i sa dugim svetlima. E sad kada ubodem ispravne osigurače i uključim poziciju on na ovom faru gde je sijalica za poziciju neispravna uključi veliku sijalicu i pored sijalice za poziciju na instrument tabli slabije sija i sijalica za kratka svetla. Kada pristinem prekidač za kratka svetla sijalica na instrument tabli zasija istom jačinom kao i sijalica za poziciju i uključi se kratko svetlo desno. Ono što je još zanimljivo ako isključim prekidač za poziciju bez da sam pritisnuo prekidač za kratka svetla prvo opet nešto ostane da sija napred, a to ne bi trebalo da se dešava. Znam da sam na prošlom autu koristio samo prekidač za poziciju da palim i gasim svetla dok je prekidač za kratka svetla stalno bio na poziciji uključeno.

Kako da proverim ispravnost prekidača za svetla, merim otpornost na kojim pinovima i koje vrednosti treba da dobijem? S' obzirom da mi je na tom levom faru koji brlja crkla sijalica za poziciju da proverim tu jačinu struje na instalaciji? Sijalice se napajaju sa 12V pretpostavljam?

[Filo]

pa nemaju sve kuće fid sklopku, i nema svako mogućnosti da je ugradi. ako je instalacija sprovedena stručno, osigurači štite - i ljude od strujnog udara,(doduše samo u trenutku kvara uzemljenog uređaja) i uređaje i celu kuću od požara i t.d. ..

Nije bas tacno. Dopres li kod kuce + i - zice, ostaces mrtav na mesto. Da, osgirac bi crkao, ali i ti zasto 35 miliampera su dovolne za da struju ubije covek, a najveci broj osigurace na table kod kuce su predvidzeni da izdrzat 16 ampera
A kod auto nemoze da te ubije struja jer napon od 12V je premali za da ta struja protece kroz ljudsko tjelo, zato i nemoze da se pogine ako uhvatis + i - na akumulator

[Apatinac]

Prijatelju pogledaj dali imas dobru masu jer koliko sam razumeo ovaj tvoj problem tebi masa fali.Pogledaj dali imas masu na instrument tabli ili na faru .Ne znam kako da ti objasnim ali mislim da te muci masa 

[theemp]

Je l to samo da proverim je l doalzi 12V na kontakte? Kod pozicije mi je lako imam samo dve buksne, ali gde je glana sijalica imam tri?

Videću to samo više ova dosadna kiša da stane, sutra bi valjalo da oteram na tehnički pa sledeće sedmice da prevedem i registrujem.