Uvećana potrošnje goriva 1.9 tdi 96kw

[Duxony]

Pozdrav svima, primetio sam da mi je auto Škoda Superb 1.9 tdi 96kw avf automatik povećala potrošnju. Kada auto startuje mem. 1 kreće da računa od 99.99l i zadržava se između 12-15l. Ranije je ta vrednost bila na 8.5l. Što se tiče dijagnostike, auto ne prijavljuje nikakve greške a sve merne vrednosti u blokovima su u opsegu zadatih vrednosti. Takođe mereno je metodom od čepa do čepa.
Ako je neko imao sličnog iskustva slobodno neka podeli.

[t.salai]

1. Koja je vrijednost torzije bregaste ?
2. Koje su vrijednosti dizni ?
3. Jesi mjenjao filter nafte ?
4. Koja je temperature nafte ?
5. Da li jednako bez poteskoca pali i hladna i topla ?
6. Da li su obrtaji mirni u leru ?
7. Kako se auto ponasa ? Je li imalo lijeniji, da li normalno ubrzava kao i prije ?
8. Odkad imas auto ? Jesi probao tociti na drugoj pumpi da iskljucis furdu od goriva ?
9. Za koliko opadne trenutna potrosnja kad je hladan i kad je topao motor ?

[Duxony]

1. Vrednost torzije 0-0.5°
2. Korekcija dizni:
1.0.24mg
2.0.00mg
3.- 0.40mg
4.1.15mg
U vožnji sve budu oko nule, a kada radna temperatura dođe do 90°, na leru 4 dizna promeni korekciju na 2.20mg

Filter goriva se menja uredno na svakom servisu poslednji pre 5kkm.

Temperetura goriva 82° kada je auto na radnoj temperaturi.

Auto pali na pola ključa bez obzira na spoljašnju temperaturu i temperaturu motora, mekano radi, broj obrtaja je na 840/min, potrošnja u leru od 0.8 do 0. 9. Ujutru zna da bude malo tromiji dok se ne zagreje.
 Testirao sam i Maf senzor u trećoj brzini na maksimalni rpm 3000>, međutim nije mogao da dostigne 850g/s, već je vrednost došla maksimalno do 650g/s.
Nema razlike da li je topao ili hladan motor, trenutna potrošnja  opada istim intezitetom.
Ranija potrošnja je bila oko 10l gradske, a sada ide preko 14l. A na otvorenoj deonici sa 6l skočila na 8l.
Auto je u mom vlasništvu preko 3 godine.

[t.salai]

Temperatura goriva je povisoka. Kad si mjenjao filter nafte vidi da nisi zamjenuo na njemu dovod i odvod nafte. Ja sam ljetos imao isti problem i na kraju temperatura nafte mi dolazila na 99 stupnjeva, zamjenjena crijeva na filteru bila 

Ako bude to oke javi pa cemo dalje. Obicno budu najbanalnije stvari.

[hakkler]

4.ta dizna ti je u banani..praktično auto vuče na 3 i pol cilindra.