Moje iskustvo 1.2tsi na satu 220.000 km, od popravaka 2 menjanja diskova i plocica, 1 korpa kvačila, remont alternatora. Na pocetku prvih 20.000 km bila potrošnja ulja, a posle toga ne.
Enterijer plastika sklona ogrebotinama, na vecim brzinama nestabilan, ne trpi jak bocni vetar - previse zanosi auto. Motor startan, izdrzljiv, odrzavanje jeftinije od dizela.
Drugi 1.0tsi (3 cilindra) presao 120.000km, nema neke osetne razlike od 1.2tsi.
U svakom slucaju u tom cenovnom rangu sasvim korektan auto, izdrzljiv.