Koji delovi za mali servis, gde kupiti?

[milosn8]

Pozdrav svima, od januara sam napravio nekih 9300km, polako dolazi vreme za mali servis. Zadnja dva mala servisa sam radio u AS Kisač, ovaj servis bi hteo da uradim kod svog majstora, da ja uzmem ulje i filtere jer ovamo znam samo da su mi stavili Shell ulje 5w40 a sto se tice filtera ne znam nista.

Moje pitanje je gde mogu da kupim sve sto mi je potrebno? Citao sam po forumu da je Kit komerc dobra radnja a ima je u NS.
Takodje koje filtere preporucujete, zamenio bih sve.

Hvala svima!

[lipovaccc]

Od filtera samo mann uzmi on je najkvalitetniji  na trzistu.  I to sve lepo kupis u kit komercu daš broj šasije i milina

[milosn8]

Super hvala ti

[Bingodalton]

Mann je najskuplji.

Filter vazduha 2.560
Filter kabine (fmza finu prasinu, antibakt, antialerg, aktivni ugalj sa lolifenolom) 2.900
Filter ulja 1.350
Filter goriva 4.000
Total 10.810


Drugi brend, recimo Filtron
Vazduh 1.320
Kabina 740 (bez icega)
Ulje 680
Gorivo 1.630
Total 4.370

Razlika je osetna, ali i kvalitet. Za kabinu i vazduh i mozes proci sa Filtronom. Nije carapa, zaista je filter, za druga dva ne bih stedeo.

Ulje
Castrol Edge 0w30 LL 6 litara 10.000

Ruke, ne znam sad cene, nek bude i 3.000, a nije toliko u redovnom servisu.

Mann ukupno 23.800
Filtron ukupno 17.400

Ima i drugih lanaca servisa koji vode servisnu istoriju, pa da mozes da prikazes istu prilikom prodaje vozila.
Ovlasceni su najaljkaviji, ne mozes da budes u servisu i da gledas sta rade. Cesto imaju mlade majstore koji se uce, jer oni koji znaju otisli su u privatnike.
Pre bih dao prednost dobrom majstoru i objasnio kupcu prilikom prodaje svoju listu servisa, nego da se u ovlascenom vezbaju na mom autu, kradu ulje i filtere, a da imam istoriju servisa kod njih.

[Mareska]

Filtron stavljam vec 400.000km nikada nijedan problem. Mislim da mu je dosta 5w30 nema potrebe za 0w30.

[zzeelljjkkoo]

Filtron stavljam vec 400.000km nikada nijedan problem. Mislim da mu je dosta 5w30 nema potrebe za 0w30.

Него, друже, кад стиже ново промјетало? Најавио си а још ништа...

[Karlheinz]

 

[Mareska]

Него, друже, кад стиже ново промјетало? Најавио си а још ништа...

U garazi ceka toplije dane.

[hirurg]

Filtron stavljam vec 400.000km nikada nijedan problem. Mislim da mu je dosta 5w30 nema potrebe za 0w30.

Evo video.
https://youtu.be/YyMj0jQik38?si=BfhgbPNHCx34C4ul

A zasto mislis da je bolje 5w 30 umjesto 0w30?

[Mareska]

Zato sto nema razlike(sem sto je skuplje) auto mu koristi i tu specifikaciju svakako.
Necu te ubedjivati u razne YouTube savete,ja volim da čujem savete od živog čoveka koji je koristio neki proizvod.

[hirurg]

Ma jok hocu da ti kazem da je razlika u cijeni mala. A kvalitet razlila je ogromna. Imas nase ljude koji su sjekli i vadili filter materijal. To je mjerodavno.

Ne rece mi za ulje. Zasto je koje bolje?

[Bingodalton]

Stavljaju neki i polusintetiku, pa ih ne poslusamo.
Razlika 0 i 5 i nije neka, istina. I da bi se zaista videla razlika trebalo bi 2 auta podvrgnuti istim uslovima voznje tokom 200.000km (pa i vise) uz konstantno koriscenje iste gradacije ulja.
0w pruza bolju zastitu pri hladnom startu, pogotovo kod novog vozila. Cesto je i samo ulje mid saps i kvalitetnije u toj gradaciji.
S obzirom kakve su nam zime i ukoliko je jos garaziran auto, 5w30 je dovoljno.

Ja sam naveo samo primere. Filtron je medju najpovoljnijim, a pravi filtere za druga zvucnija imena koliko se secam.
Mann je najskuplji.

Ulje, moze i za manje i za vise.
Bas sam sebi nedavno pazario Millers Trident Professional C3 5w30 za 8k rsd.
Dosta manje vozim auto sada, garaziran je, moguce da ce biti ispod 10k km godisnje.
Jednostavno nisam video potrebu za XF ili EE koji su recimo 11k i 13k rsd.

A stalno se igram sa gradacijom ulja, iako auto ne trosi ulje. Uglavnom to bude 0w40 ulje, a bilo je do sada i 0w30 i 5w40 i kad sam ga kupio 5w30.
Sad sam odlucio da se vratim na 5w30.
Zasto ne 5w40? U toj ceni je mogao biti Trident koji je vw502, dok je ovaj 5w30 vw504 standard, prakticno LL i mogao bih ga cak prebaciti na fleksibilni interval.
Deluje bolji izbor za buduce koriscenje vozila.
Vw504 je otpornije na vlagu, krace relacije i slicno, a opet cu ga zameniti jednom u god dana. Nepotrebno mi jos 3-4k za visu klasu ulja. Da budem realan ovaj Trident se pokazao u vrhu na testovima, kao i XF VW C3 5w30.
Bas me zanima kako ce se pokazati u voznji. Ono sto mogu ispratiti je temp ulja u voznji autoputem koja mi je sada ~100C.
Motul navodno spusti, ali mi ne uliva poverenje kod nas. Millers je nadam se original, iako od istog uvoznika.

[Mareska]

@Bingodalton
Ako si Milers uzeo preko mass kompani zameni ga sto pre,to je takvo smece posle 3,4k motor promenio zvuk popio ga pola litre...ja sam se skroz razocarao.

[Mareska]

Ma jok hocu da ti kazem da je razlika u cijeni mala. A kvalitet razlila je ogromna. Imas nase ljude koji su sjekli i vadili filter materijal. To je mjerodavno.

Ne rece mi za ulje. Zasto je koje bolje?

Da upravi si cena je mala i ja da radim servis jednom godišnje vrv bi kupovao skuplje i sebi kupio neki mir... Poenta je da filtron odlican ako ga menjas na 10k ili u mom slučaju na 2meseca.

[Bingodalton]

@Bingodalton
Ako si Milers uzeo preko mass kompani zameni ga sto pre,to je takvo smece posle 3,4k motor promenio zvuk popio ga pola litre...ja sam se skroz razocarao.

Nadam se da nece ispasti tako. Sipao sam Castrol i Mobil, mislim da su oni jos vece smece kod nas. Jednostavno brend koji se toci i pakuje.
Nisi ni kod uvoznika siguran.

Kupio sam i ulje za diferencijale. Lifetime, al red bi bilo.