Koje pločice posle fabričkih?

[Markkoni]

Meni su zadnje pri kraju (50.000 km), prednje na vise od pola. Tako da ce prednje sigurno izgurati 100.000 km.

Sent from my SM-N910C  

[voyager]

Čudno da odu prvo zadnje.

[Markkoni]

Prednje su predimenzionisane realno. Iste su kao na O3 TDI150.

Sent from my SM-N910C  

[-nebojsa-]

Zadnje plocice se dosta trose kod automobila kojima EBD namerno vise dozira zadnje kocnice (npr Toyota Avensis T27, to znam iz prakse).
Takodje i kod automobila gde rucna ide preko plocica.
ATE sam ja koristio; u sustini je to OEM plocica samo druga kutija. Keramicke plocice - njihova osnovna namena kod normalnih automobila je da smanje prasinu koja je u sustini zagadjivac, a skuplje su od obicnih.
Ferodo je OK dok se izbegava SL linija (service line) koja zna da skripi.Ja sam jedne vratio posle 2000 km.
Jurid, Textar, su takodje dobre plocice; Bosch umeju da skripe mada ja nisam imao takvo iskustvo.

[klisko]

Keramičke bi trebale duže da traju ali je preporučljivo da idu na nove diskove.

[voyager]

Za VRS samo EBC yellow stuff. Sad ima i uvoznika za Srbiju.
Inace sto se ostalih aftermarket tice ja sam sa Jurid bio prezadovoljan.

Tapatalk Post

Ko je uvoznik za ove zveri?

[Markkoni]

Prosledicu ti kontakt na PP.

Sent from my SM-N910C  

[jovan.ilic.89]

Za VRS samo EBC yellow stuff. Sad ima i uvoznika za Srbiju.

Уууу, права (и скупа) ствар... Прије 3-4 године кад сам сазнао за овог произвођача гледао сам гдје има да се купи тако нешто, заносио се да монтирам један сет дискова и плочица на своју љуту машину па сам правио калкулације Радујем се што имамо увозника и за такву егзотику (за наше појмове). Претпостављам да то још увијек није званично кренуло с обзиром на то да нас на њиховом сајту још увијек нема "на мапи"?!

Ево примјера за 2 комплета са цијенама из Мађарске и Хрватске (погледајте разлику у цијени кочионе течности):

Prednje plocice 100k km? Svaka cast.. Kocis li ti uopste

Ништа невјероватно, ја сам тренутно пред сервисом на 165.000km и на ауту су још увијек фабрички дискови и плочице и напријед и позади На старој Фабији 1 (1.9 SDI) коју отац и данас вози као други аутомобил први пут су замијењене на 207.000, после 7 година старости (то је и разлог због ког су замијењене јер једноставно још увијек нису биле довољно потрошене)

[voyager]

Videćemo. Prednji diskovi + pločice u originalu su cca 50.000 dinara.

[Nikola 93]

Trenutno sam i ja na godinu dana i 70 500 km...
Isto sve fabricki..
Mada,i meni su na tehnickom rekli da su zadnje slabije od prednjih 
Rucna ako je povucena 10 puta za sve ovo vreme,a i auto je iskljucivo na otvorenom putu...

[Markkoni]

Ala ti ljustis, kako stignes da se ulogujes na forum.
Evo objave, decka znam preko druga, misim da ne bi folirao.
Imate na FB strani i njegov kontakt pa mozete sve da se raspitate.

[jovan.ilic.89]

@Markkoni
Ево колега Nikola 93 је дупло бољи, ја једва 35-40.000 годишње, са тенденцијом смањења

Ма нисам сумњао, напротив, рекох да ми је драго, него одмах погледах сајт и видим да нема никога на списку дистрибутера. У аутомобилској секцији нема никога док се у мото секцији налази један дистибутер, али то је друга позната фирма из Београда:

 

За аутомобиле је чак и БиХ на списку, али контакт тј. број телефона почиње са +44 = United Kingdom...ко зна шта се ту дешава и какве су комбинације у питању
Можда су ови које си споменуо тек у процесу добијања свих потребних дозвола или шта већ па их још званично нема...како год - ако могу набавити и допремити у Србију оно што се поручи у сваком случају је једноставније него набављати код комшија

Хајде сад Војо, части свој необични аутомобил необичним кочницама


ON TOPIC:

Мирославе, ја бих гледао ATE комплет (ATE Power + керамика као фенси варијанта или "обична" комбинација) или OEM, ако већ нећеш да се упушташ у нешто егзотичније...

[klisko]

Ate keramika se bolje slažu sa običnim diskovima (info nije iz mog iskustva)

[Nikola 93]

Ala ti ljustis, kako stignes da se ulogujes na forum.

Ma cuti, dobro je dok ja ne finansiram gorivo
Udji na moj sprintmonitor nalog i sve ce ti biti jasno
Takva mi priroda posla,juce sam bio u Malom Zvorniku,prekjuce u Prokuplju,u sredu u Petrovcu na Mlavi,utorak Backa Palanka,ponedeljak Valejvo...

[hakkler]

Keramičke pločice koče 30% slabije..traju duže i ne praše po felgama. Nije potreban novi disk za njih samo treba obratiti pažnju da se ne stavljaju na power..speedmax i ostale high power "narezane" diskove jer nisu kompaktibilne sa istima.
Važnu ulogu u cijeloj toj priči ima i kočiona tekučina koja radi svog viskoziteta stoji preporuka da se mijenja svakih dvije godine.