Novosti u vezi sa "ŠKODA AUTO"

[markoconic]

zna li se mozda kada izlazi u prodaji nova skoda fabia

[Karlheinz]

Nove boje za Rapid:

White Moon - metalik, od 48 nedelje/2013
Red Rio - 37/13
Blue Race - 33/13

U ponudi uskoro i:
-Novi trokraki volan, MF. Dugmići su i levo i desno, kontrola za: telefon, radio i maksidot.
-Novi TDI motor sa 66kw, ručni sa 5b i DSG sa 7b.

[zix]

Možda nije mesto mojoj informaciji ovde, nisam želeo da pokrećem novu temu. Za sve ljubitelje Yetija evo informacije o broju proizvedenih Yetija po godinama (podaci sa Škodinog oficijalnog sajta):

2009. godina - 11.018
2010. godina - 52.604
2011. godina - 77.312
2012. godina - 90.882
2013. godina (prvi kvartal) - 18.800

UKUPNO: 250.616 vozila.

[Karlheinz]

U Maju 2013, Škoda je prodala 79.100 auta.

To je 2,9% manje nego u istom mesecu prošle godine. Na pad u prodaji je uticao početak proizvodnje nove Octavije novog Superb-a, kao i generalno loša prodaja auta u nekim evropskim zemljama.

Jan-Maj 2013 - 377,200 što je 8% manje nego u istom periodu prošle godine.

ŠKODA Octavia (29,300; -20.0%)
ŠKODA Fabia (18,900; -11.0%)
ŠKODA Superb (8,600; -8.7%)
ŠKODA Yeti (7,600; +0.1%)
ŠKODA Roomster (3,100; -1.9%)
ŠKODA Rapid (7,500; novi model)
ŠKODA Citigo (samo Europa: 4,100; +143.2%)

[Karlheinz]

Škoda učestvuje ovog vikenda na "Paul Pietsch Classic 2013" sa dve legendarne Škode.
Prva je L&K300 iz 1923, 4713ccm, 50ks, 4cil, max 100km/h, znana kao "Makina".
Druga je kabrio Felicia, dvosed iz 1961, 50ks, 4cil, 1089ccm, max 130km/h.
Vozi se 400km, održava se 15. and 16 juna po drugi put u čast Paul Pietsch-a (reli vozač), koji je preminuo 2012.

[Karlheinz]

Motori koji već zadovoljavaju EURO 6:

Octavia III , Typ 5E, Model za 2014, uz Start-Stop sistem, verzije motora:

CJSA 1,8L 132 kW TFSI Limo AA, Combi AC
CJSB 1,8L 132 kW TFSI Kombi AC 4x4
CHHB 2,0L 162 kW TFSI Limousine AA, Combi AC

[Karlheinz]

Od 19.06. panorama krov uz OIII više nije dostupan. Oni koji su već poručeni, moguće da će kasniti sa isporukom.

Grejanje prednjeg vetrobrana OIII za 1,2tsi i 1,4tsi više nije dostupan. Očekuje se da će biti sredinom sledeće godine.

[dusko zemun]

Nova Škoda Octavia Combi: Prostor u svom najboljem izdanju

> Nova Octavia Combi nastavlja ofanzivu Škoda modela
> Svetska premijera zakazana je za Ženevski sajam automobila u martu 2013.
> „Srce brenda“ (kako je nazivaju) - postavlja nove standarde u segmentu kompaktnih automobila
> Srednja klasa kvaliteta po ceni kompaktnog - „klasa za sebe“
> Snažan, čist dizajn, puno prostora i mnogo „Simply Clever“ rešenja
> Svetska premijera Škoda Octavia Combi 4 × 4 s novim pogonom na četiri točka (5. generacija Haldex kvačila)

Mladá Boleslava, 19. februar 2013 - ŠKODA nastavlja ofanzivu novim modelom Škoda Octavia Combi. Nekoliko nedelja posle promocije Škoda Octavia-e, treća generacija Octavia Combi slavi svoju svetsku premijeru na sajmu automobila u Ženevi od 5. do 17. marta 2013. ŠKODA bestseller postavlja nove standarde u segmentu kompaktnih automobila i potvrđuje, više nego ikad, svoju jedinstvenu poziciju u ovoj klasi. Octavia Combi osvojiće srca kupaca svojim nenadmašnim prostorom, novim dizajnom, funkcionalnošću, inovativnim sistemima sigurnosti i udobnosti, potrošnjom goriva, kao i mnogim „Simply Clever“ rešenjima tipičnim za ŠKODU, a tu je i najbolji odnos cena / kvalitet .

„Škoda Octavia je u srcu brenda i naš daleko najpopularniji model“, kaže predsednik ŠKODE, profesor dr. Winfried Vahland. On nastavlja: „Combi predstavlja sve dobre Škoda vrednosti i ima veliki udeo u uspehu ovog modela. Trećom generacijom, Octavia Combi pravi veliki skok unapred. Auto je stvarno klasa za sebe, nudeći kvalitet srednje klase automobila po cenama „Compact–combi“ klase“.

Nova Škoda Octavia Combi znatno je porasla, zadržavajući dinamičan i elegantan dizajn. Glavni dizajner ŠKODA-e Jozef Kaban i njegov tim su potpuno redizajnirali auto. Nikada ranije Škoda Octavia Combi nije bila tako dinamična i elegantna, prepoznatljiva, sofisticirana i sigurna na putu kao treća generacija ovog bestsellera. Neverovatna količina prostora, potrošnja goriva, inovativni sistemi sigurnosti i udobnosti, kao i mnoga „Simply Clever“ idejna rešenja značajno izdvajaju novu Octaviju.

Dinamičan progres sa preciznim dizajnom

Nova Škoda Octavia Combi je 90 mm duža i 45 mm šira od svog prethodnika. Međuosovinski razmak je porastao za skoro 11 cm. Rezultat: Novi rekordi u prostoru za putnike. „Naša ŠKODA Octavia Combi nudi putnicima na zadnjim sedištima izuzetno mnogo prostora za noge - 73 mm u prednjem delu kolena - najviše u svom segmentu. Veličina prtljažnika od 610 litara postavlja novi rekord u svojoj klasi“, kaže dr. Frank Welsch, član uprave tehničkog razvoja ŠKODA-e. Preklapanjem naslona zadnjih sedišta na dole, prostor prtljažnika ovog Combi modela povećava se na impresivnih 1,740 litara. Tu su i brojni “Simply Clever“ detalji: npr. dvostrana podna prostirka, mreža sigurnosnih sistema, različite kuke za odlaganje kesa i prtljaga, pregrada za odlaganje otpada u vratima kao i nosači flaša, nosač multimedijalnog uređaja, strugač leda u vratima rezervoara za gorivo ili pregrada za fluorescentni-prsluk ispod vozačevog sedišta, novi Combi ima i drugih novih pametnih rešenja u kabini: npr. držač za kaput ili daljinska komanda za spuštanje naslona zadnjih sedišta. Sklopivo sedište suvozača čini prevoz dugačkih predmeta mnogo lakšim.

Dizajn Octavia-e Combi je simbol jasnoće, preciznosti i savršene proporcije. „Nova Škoda Octavia Combi je savršena kombinacija forme i funkcije“, kaže dr. Welsch.

Prednji izgled je identičan novoj Škodi Octavia. Jasno struktuiran izgled bočne strane nove Škoda Octavije Combi prikazuje dinamički tečnu siluetu. Pored toga, bočna strana jasno grafički naglašava visoku Tornado liniju. Krovna linija Combi Octavije blago se spušta prema zadnjem delu i prelazi preko D-stuba. Zadnja svetla proširena su dalje prema zadnjim bočnim stranama i završne su tačke Tornado linije. Zadnja strana takođe je jasno i precizno dizajnirana. Novu Octaviju Combi prepoznatljivom čine zadnji farovi u obliku slova C, što poboljšava grafički utisak, kao i karakteristični trouglasti elementi u poklopcu prtljažnika.

Inovativni sistemi, efikasniji i štedljiviji motori

Postoje moderni sigurnosni sistemi pomoći koji su dostupni na zahtev kupaca za novu Škoda Octavia Combi, kao što su: „Front assistant“ / funkcija naglog kočenja u gradskoj vožnji, „Lane Assistant“ / sistem koji održava Octaviu u željenoj saobraćajnoj traci, „Multicollision-braking“/automatsko aktiviranje kočnice prilikom saobraćajne nesreće, „Crew Protect Assistant” / osigurava vozilo u nezgodnim situacijama ili upravljačkih aktivnosti vozača (detekcija umora kod vozača). U domenu pasivne bezbednosti, u ponudi je čak do devet vazdušnih jastuka, u interakciji sa sigurnosnim pojasevima vezanim u 3 tačke, koji štite putnike od povreda. Vazdušni jastuci za kolena (standard u zemljama EU) kao i bočni vazdušni jastuci dostupni su po prvi put kod Škoda Octavie.

Ostavljeno je malo stvari koje možete još poželeti u pogledu udobnosti - zahvaljujući brojnim elektronskim sistemima koji su do sada bili samo dostupni kod modela više klase automobila. To uključuje nove „Adaptive Cruise assistant“/ automatsku kontrolu udaljenosti od vozila ispred, „Intelligent Light asistant“, kao i „High-beam assistant“. Tu je i potpuno nova generacija radio i radio-navigacionih sistema.
Novorazvijeni motori treće generacije Škoda Octavia Combi su do 17% ekonomičniji od prethodne generacije. Motore u ponudi trenutno čine četiri benzinska i četiri dizel agregata. Štedljiva verzija GreenLine motora dostiže potrošnju od samo 3,4 l/100 km i emisiju CO₂ od samo 89 g/km.

Takođe na sajmu u Ženevi 2013. po prvi put će biti predstavljen: Škoda Octavia Combi 4 × 4 s novorazvijenim pogonom na sve točkove i 5. generacijom Haldex kvačila.

https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/1016645_537789376259031_71019350_n.jpg

[Karlheinz]

Počela je proizvodnja nove Oktavije u Nizhny Novgorod, Rusija. U saradnji sa VW group Russia i GAZ tamo se već proizvodi Yeti. U proizvodnju ova dva modela tamo, uloženo je oko 300 mEUR. U 2012 u Rusiji je prodato blizu 100.000 Škoda.

[dusko zemun]

novosti iz skode :
Od pre nekoliko dana i predsednik Ceske Republike gospodin Milos Zeman dobio je na koriscenje najnoviji model Skoda Superb 3.6 V6 . Poklon mu je urucio predsednik kompanije Skoda Prof.Dr Winfried Vahland. U pitanju je model sa najluksuznijim paketom opreme Laurin and Clement

[Karlheinz]

Škoda Rapid najverovatnije dobija u ponudi i atmosferski 1.6MPI motor, 105ks. Jedan od razlog je i smanjenje ukupne cene novog auta.

[Karlheinz]

Škoda Rapid, model za 2014, MY 2014, noviteti/opcije:

- 1.6TDI sa 90ks CR, DPF, ručni 5b ili automatik DSG7
- trokraki volan (gumeni, guma-hrom, koža-hrom elementi), sa ili bez MF opcija
- Green Tec paket: start-stop, rekuperacija, gume sa manjim otporom kotrljanja (3,9L/100km)
- novi izgled dekorativnih elemenata unutra (Graphite-Metallic, Silver-Brushed, Piano-White i Piano-Black)
- Kod Ambient i Active će dekoracija tellurium-gray postati lava-gray
- Swing radio dobija moderniji panel
- Blues radio dobija hrom okvir
- Xenon sa 2.000l napred (ne zahteva sistem za čišćenje i podešavanje visine)

[Karlheinz]

Od 4. jula nova Oktavija počela je da se proizvodi u Ukrajini (partner je Eurocar) i Kazahstanu (partner je Asia Avto).

U obe zemlje se već proizvodi Fabija, Yeti, Roomster, Superb, u to u SKD formi.
(SKD - vozilo u delovima) Proizvedene šasije se iz Češke transportuju tamo i onda se automobili tamo dalje sklapaju.

[Karlheinz]

Škoda u prvoj polovini 2013 ima pad prodaje od 5,8%, pad prihoda od prodaje za oko 13%, pad proizvodnje za 16%, pad profita za oko 46%, povećanje investicija za oko 22%...

http://forum.skodaforum.rs/english-only/skoda-official-site-news/msg3912/#msg3912

[Turbo]

Ovo nije dobro. Ogroman pad proizvodnje i profita uz nekoliko novih modela. Šta će biti kad svi budu na zalasku karijere, poslovaće s minusom ko i SEAT.