skodaforum.RS
ŠKODA FORUMI => Motor Menjač => Temu započeo: Miro MNE 23. Jan, 2021. 19:38
-
Ako mogu dobiti misljenje strucnijih, po pitanju Aral ulja. Naime na svom 2.0 TDI sa oznakom BKD uzeo sam to ulje prije 2godine, moja prva zamjena nakon kupovine, nemam pojma sta je prethodni vlasnik koristio. Ovaj Aral je bio 5w40, 505.01, hightronic. Ono što me je iznenadilo jeste da ni nakon 5000km ulje nije potamnjelo (što ni sa jednim drugim uljem nisam postigao). Pod prstom je djelovalo kao da je ljepljivo, kao da jako gusti med utrljavate između prstiju (a takve je boje i bio :))). Dosta majstora se saglasilo sa mnom da je Aral jako dobro ulje ali im se po mirisu i onome kako je između prsta djelovalo nije svidjelo ili nisu bili sigurni da (li) to tako treba. Auto je nakon 3000 pređenih km imao blago cegrtav, skoro pa čekićav čudan zvuk, neposredno prije toga su mijenjane dizne, koje su nakon toga nešto provjeravane i što ja znam jos i tom prilikom sam rekao majstoru da zamjeni i ulje pa nisam siguran da li je takav zvuk bio do ulja ili do stelovanja dizni i šta znam ja sta je jos radio. Da li neko zna da li je ovo normalna pojava kod Aral ulja ili se sa istom susretao? Od onda sam prešao (opet kao i na svim ranijim autima) na Castrol Edge ali Aral me jos uvijek muči. Hvala na komentarima/mišljenjima.
-
Ja sam imao slicno iskustvo,ali sa Eni uljem, i-sint ms 5w40, isto je vw 505.01,Acea C3. Koristim ova midSaps ulja zbog voznje na Lpg. Isto se desilo,2 zamene sam koristio,skoro nikad nisam mogao zglavno da proverim/izmerim nivo ulja u motoru,sve je bilo zalepljeno,malo tek i zgusnuto,lepljivo,a eto kao markirano ulje (nekadasnji Agip).Bas ga nabavio od uvoznika. Cak sam,zbig nejasnog nivoa, 1x i dolio 2.5 dc vise ulja te sam ga vadio spricem i crevom za infuziju (probao merenje i na vruce i na hladno). Manje verovatno da je bio falsifikat,a vise verovatno jeste da je "popucao" paket aditiva,jednostavno,prebrzo je izgubilo svoju otpornost na oksidaciju. Nakon toga sam sipao 2x Ina Star 5w40 i Mogul Extreme pdm 5w40 i sve je opet ok i jasno,nivo ulja je merljiv,normalna tecljivost itd itd,apsolutno bez problema. I ranije sam bio skeptican prema velikim markama,od tad pogotovo. Izbegavam i Castrol i ostale mejdzorse u sirokom luku,i dalje sam uverenja da i ako i stigne kod nas kao original,dobijemo opet II.klasu za Istok (kao i Ariel i Nutela). Sve u svemu pravi nemacki Aral (orig.) je dobro ulje,spada u premium,oni i pune ulje za dobar deo Castrola (uz Mol,HU),ima i primer: Aral Hightronic K 5w30 je=Castrol Edge 5w30,oba sa vw 504/507,Acea C3,MB 229.51. Ima dosta dobrih ulja za izabrati,koja se prave po sistemu jedna blendara-za sve,npr belgijski Wolf,Mol,Ina,Kroon,Texaco-Chevron Belgium=Petrol na pumpama kod nas,Omv-Prista,Lukoil Romania,pa i Mogul (5w30 LF III je first fill u Skoda fabrici),poljski Orlen,GR Cyclon,kod tebe u CG npr Eko, eto neki primeri,a dosta od ovih ulja imaju zvanicna odobrenja za 504/507 ili 505.01,sto se i moze proveriti,a i manja je mogucnost falsifikata.