skodaforum.RS
ŠKODA FORUMI => Briga Održavanje Oprema => Temu započeo: krcaerdoglija 09. Feb, 2014. 22:02
-
zanima me da li imate pp aparate u kolima i koje koristite??po zakonu ne trebaju ali to je zahvalno nositi u nashim ljubimcima jer nikad se ne zna kada ce zatrebati!!
-
Ovi automobili sto dolaze sa zapada imaju PP aparat S1, verovatno ce i kod nas jednog dana traziti bas taj.
-
buraz sta je s1?oznaka nekog standarda?ja u skodi imam neki kineski,pola kile,prska se iz njega ko iz dezodoransa,a u drugim kolima imam "vatrosprem-beograd"umanjena verzija onog standarnog pp-a za objekte,i njega servisiram svake dvije godine,tj provjere ventil i pritisak,moram zbog posla
-
Stadnarde oznake za pp aparate S1, S2 u zavisnosti od velicine. Ako moras zbog posla onda ih servisiraj na svakih 6 meseci to je standrad i tako mora. To sto ti radis na dve godine to ti nista neznaci, posle sest meseci si u prekrsaju! Toliko ti i pise na kartancicu.
-
S1 znaci da ima 1 gram praha za gasenje.
-
na kartoncicu pise 18 mjeseci,uzmu mi za to 1000din
-
1 KG, sa jednim gramom ni svecu ne bi ugasio!
Mozda je na 18 meseci servis,ali na 6 je kontrola. Ali nebitno bitno je da ga imas , a jos bitnije da ti ne.zatreba
-
u pravu si.sad sam gledao u ZOBS-u.kontrola na svakih 6 mjeseci i izdata potvrda o kontroli.
-
ljudi da vas pitam:jel znate nekoga da je pp-om ugasio pozar na kolima?kad plane instalacija i zahvati crijeva o goriva da li 1kg praha igra ulogu?da li je to dovoljno za ozbiljan pozar?ne daj Boze nikome,onako pitam
-
Gledao sam par automobila koji su goreli, i sve što mogu da kažem je da ako kreneš da gasiš u toku prvih 15ak sekundi - može nešto da se spase, sve posle toga..mrka kapa. Zavisi i od toga da li je "elektronski" požar ili je požar uzrokovan curenjem goriva/plina. Na jednom novom BMW-u serije 3 se zapalio start-stop sistem (kasnije sam saznao), i čini mi se da je bilo tri vatrogasne jedinice tu pored njega u tom momentu da ne bi uspeli da ga ugase. Izgoreo je ceo, diskovi se istopili.
-
Drugar gasio nekog Juga. Izlazim iz ulaza i u tom trenutku krece da gori Jugo od nekog dede. Proderem se ortaku koji me je cekao 20 metara od tog Juga. Ako je proslo 20 sekundi, ceo motorni prostor je bio ugljenisan i pocela je da otpada farba sa haube.
-
Yuga gasi samo šljunak.Primenjeno. ;)
2 Busy from Sony Miro
-
a keca bogami i voda!!meni se licno desilo da se zapalila pumpa za benzin na stojadinu pre 10ak godina u sred kragujevca!!ja uletim u butik i uzmem pola flajke vode i sve po pumpi i ugasi se!!nisam mogao da verujem ali tako je!!!
-
Imao sam potpuno isti slučaj sa stojadinom.
Imam pp aparat S2 - 2kg praha. Ne nosim ga u autu jer je glomazan. Kupio sam ga zbog odlaska u Grčku. Po zakonu u Makedoniji treba minimum S2 aparat (ima na sajtu AMSS), razlika u ceni je neznatna u odnosu na S1, ali je duplo veći. Overavam ga jednom godišnje, pre polaska na letovanje. :)
-
Takođe imam Vatrosprem S-2 nasleđen od ćaleta i nosim ga samo na godišnji odmor. Servisirao ga generalno prošlog leta baš u Vatrospremu, tako da ću neko vreme samo da "nabavljam" nove etikete. Stalno nosim u autu samo bocu spreja za gašenje iz megamarketa (savršeno se uklopila u pretinac zadnje police), a tu je i litar razblaženog antifriza za ne daj bože slučaj.
Ja nisam čuo da je bilo gde u okruženju potrebno imati PP aparat u autu (osim Grčke) i osim ako auto ima ugrađen plinski uređaj. Ako ima plin - obavezno u BiH plaćate kaznu ukoliko PP aparat nema etiketu - nalepnicu da je kontrolisan pre manje od 6 meseci. To im je glavna fora, naročito noću, znam mnoge koji su platili (na licu mesta, uz malo cenkanja)
-
poterban je za Bugarsku i Rumuniju. Evo celog spiska http://www.amss.org.rs/?option=com_content&view=article&id=199&Itemid=138 C:-)
-
drugar je ugasio vatru na golfu 2 sa zimskom jaknom!jbg unishtio je jaknu ali je spasao auto!!!to je bilo proshle zime!!!a aparat treba uvek nositi u kolima bez obzira na zakon!!!bar moje mishljenje(bolje spreciti nego leciti) :P
-
koliki aparat treba za makedoniju 1kg ili 2kg
-
2kg, (http://www.amss.org.rs/index.php?option=com_content&view=article&catid=79%3Asaobraajni-propisi&id=231%3Aukoliko-putujete-automobilom-u-makedoniju&Itemid=91).
-
sasacalko
hvala kolegi sa foruma na informacijama
-
Da li neko zna gdje se može ugraditi nosač za PP aparat za oktaviju 2 ? Nije došao uz nju a ja kupio S1 koji mi se sada valja po gepeku. Nemam predstavu gdje bi otišao da mi to urade. Ako neko zna gdje se to radi a još bolje da je u Republici Srpskoj bliže Bijeljini bio bih mu vrlo zahvalan.
-
Uvek u bunkeru nosim jedan Pastor od 2kg za medaj boze :)
-
Ne znam da li ti odgovara, ja sam taj problem resio cicak trakom. (sirokom) 20cm one ''bodljikave strane'' zalepio sintelanom za bocu i od tad vise nema kotrljanja po gepeku.
-
Dobra ideja. Voleo bih nosač više ali ako ne nađem ništa i ovo je rešenje sasvim ok. Puno hvala.
-
ljudi da vas pitam:jel znate nekoga da je pp-om ugasio pozar na kolima?kad plane instalacija i zahvati crijeva o goriva da li 1kg praha igra ulogu?da li je to dovoljno za ozbiljan pozar?ne daj Boze nikome,onako pitam
ja sam ugasio svoj auto. dizna je prosvirala, bacila dizel na izduvnu granu i zapalila motor. Imao sam S1 (imam ga uvek u kolima, nezavisno da li je dizel ili benzinac). Sa S1 moraš da budeš pažljiv pri upotrebi. Nema ga dovoljno ako kreneš da glumiš vatrogasca iz filma.
Fora je samo da ne dodaješ kiseonik plamenu. Ako otvoriš odmah haubu, pozdravi se sa kolima. Kiseonik od svežeg vazduha samo potpomogne gorenje.
Otkačio sam haubu, malo podigao (tu pazi prste ako je plamen kod jezička), provirio da vidim gde je plamen i tu pljunuo 1-2 mlaza. Tako uradio 3 puta i tek onda otvorio haubu. Ostale plamenove sam isto pljuvanjem iz PP aparata pogasio. Kad sam ispljuvao gde sam video plamen, spustio sam haubu na par sekundi da dim poguši ostatak plamena ako je ostao. Posle preventivno na par sumnjivih mesta i to je to.
Generalno, treba da te boli uvo za auto i da ne paničiš. Jer ako i jednog momenta pomisliš na materijalni trošak, nema od posla ništa.
Verovatno će biti pitanje, a kako je prosvirala dizna. Uzeo sam auto od ćaleta, kome je majstor rekao da mu dve dizne nisu dobre i da mora da pazi kako dodaje gas, a on to meni nije preneo...