Skoda Octavia 4 informacije, utisci

[Maksimus]

Svako kupuje auto prema svojim potrebama,ne postoji dzabe toliko oblika karoserije.

Inace ne znam otkud tolika zacudjenost izjavom da oktavija lezi bolje tj. da je agilnija od superba, sta vise to je i za ocekivati od ekvivalentno opremljene oktavije(pod tim podrazumevam pre svega da ima multilink).
Auto sa kracim medjuosovinskim rastojanjem i manjom masom i slicnim vesanjem logicno ima prednost na vijugavom putu.
Superb ce naravno biti udobniji i stabilniji na autoputu.

[branko.kotor]

Stigla skoda octavija prije 7 dana. porucio sam je u februaru i iz auto cacka (crna gora) su mi rekli da ce biti isporucena krajem aprila, sto je meni bilo kasno, pa sam pisao nekim direktorima koji su mi rekli da ce auto biti sastavljeno u 12. sedmici, sto je bilo 24, 25. marta, i auto je prebaceno do Srbije u rokuod dva dana. Plus jos nekih 15 dana do Podgorice jer se cekalo da se napuni kamion.
Auto je crne boje, style paket, 110kw, DSG. Od dodatne opreme je ubacen: dynamic paket, felme od 18inca, canton ozvucenje, ambijentalno osvjetljenje, elektricno otvaranje gepeka, mod voznje, asistencija parkiranju, maglenke.
Prvi moji utisci su da sam vise nego zadovoljan autom. Nemam sto bih mogao da zamjerim.

[fobia24]

Opasno me nervira softver u columbusu kod RS i to u sledecem:
- Svetla se ne mogu podesiti izvan "Auto" moda jer cim se krene iz mesta on vrati u "Auto". Tako pali farove i na najmanju oblacnost i ako je osetljivost senzora na "nisko".
- Ne mogu iskljuciti automatsko zakljucavanje vrata i kada kupim decu iz skole uvek moram da nabadam ono dugme nakon sto bezuspesno povuku bravu.
- Automatsko aktiviranje rucne se takodje ne moze iskljuciti, pa ocekujem kada ce zalediti rucna na mrazu nakon voznje po mokrom, narocito ako auto odstoji par dana. Na seniku sam se napopravljao elektricne rucne i ako sam mogao da ublazim posledice setovanjem koje ovde nemam.
- Ne memorise mod voznje i na svakom paljenju vrati u "Comfort".

[Mareska]

To za zaključavanje za vrata može da se isključi preko dijagnostike.

[Skorpion]

Evo ja da spodelim utiske na Octaviu 2.0 TDI 85kw Ambition nakon 8k km.
Seo od Yetija u Octaviu i nakon 3 meseca jos nemogu da nameatim sediste. Visok sam 2m i jedva izlazim iz auto, pozadi nemogu ni da sednem. Soferka niska i ne pregledna, pozadi jos manje pregledna zbog nedostatka parking senzora. Volan manje direktan sa prazni hod, preko 140kmh bucan dizel i nestabilna na autoput. Kad auto te pretice sa 140/150 cela se pomera. Pozadi posto je torzija na odredzene rupe cujem neko lupanje. Tablet uzasno me nervira zbog nedostatak zasebne komande za klimu a i nekoliko puta zaledio. Svaki put kad upalis auto cekas 15sek da se pokrene kako bi ugasio start stop, line asist i podesio klimu.
Dali bi dao 23k eur, ne hvala ima ozbiljniji auta za te pare.
A svaki put kad treba da vozim uvek pre biram Yetija nego nju.

[fobia24]

To za zaključavanje za vrata može da se isključi preko dijagnostike.

Mogu da probam sa karistom ali auto ima sim karticu aktivnu i online je. Nadam se da nece uticati na garanciju ako se povezem sa tim.

[Mareska]

Iskreno ne znam, ali je kolega na taksiju odlepio od toga i negde su mu to odradili(ne u ovlašćenom).

[bog_daaan]

Mogu da probam sa karistom ali auto ima sim karticu aktivnu i online je. Nadam se da nece uticati na garanciju ako se povezem sa tim.

Nemoj da radis nikakva kodiranja dok se ne konsultujes sa dilerom kod koga si kupio auto, znam provereno da u AČ u Srbiji ne priznaju garanciju ukoliko je bilo šta kodirano i menjano dok je auto u garanciji, povezuju sve posle sa tim kako bi se ogradili od eventualnih problema/grešaka.

[fobia24]

Za kodiranje da, mislio sam da probam da ukljucim samo preko Cariste ako ima opcija.

[T@ree]

Ne moze preko Cariste jer ova nova MQB EVO platforma ima SFD zastitu. Koliko znam od ovih "dzepnih" dijagnostika samo OBDeleven moze kodirati ta vozila.

[SuperB]

Pročitao sam razna iskustva vlasnika Škoda Octavia mk4 2.0TSI RS, uglavnom su pozitivni osim ponekada nekih problema sa multimedijom, koja zna da se zbuni.... Da li još neko sa sajta ima iskustva sa ovim vozilom i da li bi je preporučio nekome posle Superb mk3 1.4TSI motora koji bi "možda" da pređe na broj manji auto

[fobia24]

Eto, osim multimedije u starijim serijama do 2023 nema mane.

[SuperB]

Eto, osim multimedije u starijim serijama do 2023 nema mane.

Imaš privatnu poruku

[nightrider]

Da li neko ima plan odrzavanja za feksibilan servisni interval 2.0 tdi 85kw, odnosno na koliko se menja koji filter

[fobia24]

Lepo sve objasnjeno. Resava se posledica a ne uzrok jer je to u interesu nekih jakih igraca.

Da se vratim na temu, kod narucivanja motora u oktaviji imam dilemu izmedju 1.5 tsi 85kw i 2.0 tdi 85kw. Auto bi se dosta vozio, tj ceo dan cca nekih 250km po radnom danu u gradu.
Prednosti 1.5 tsi je niza nabavna vrednost, ne velika razlika u potrosnji u odnosu na tdi, nizi troskovi odrzavanja, znatno nizi troskovi kaska i registracije. Mane su mu upitna izdrzljivost kad izadje iz garancije i nakon otplate lizinga od 4g i postprodaja nakon 300.000km.
Prednost 2.0 tdi mi je potrosnja i izdrzljivost samog agregata. Mane su eventualno skupi kvarovi kao sto su kapalice, dupli dpf, dizne, itd.
1.5 tsi za sada ne mogu da narucim, bice dostupan od 30.kalendarske nedelje 2024 u Sloveniji. To mi nije problem jer mi pre zime ne treba auto i svakako bih narucio pocetkom leta ili najkasnije avgusta.