Pretraži sadržaj Škoda foruma [by Google]

 
 
Dobrodošli, Gost. Molim vas prijavite se ili se registrujte. Da niste izgubili svoj aktivacioni mejl?

Autor Tema: Interval za veliki servis  (Pročitano 754 puta)

0 članova i 1 gost pregledaju ovu temu.

Van mreže Miki_Topic starter

Interval za veliki servis
« poslato: Septembar 10, 2020, 21:47:48 posle podne »
Octavia 2013, 1.6 . Prvi veliki servis odrađen na 180.000 km, kad treba uraditi sledeći?

  • Vozi: Octavia III 1.6 tdi Elegance

Van mreže Peđoni

Odg: Interval za veliki servis
« Odgovor #1 poslato: Septembar 11, 2020, 09:53:44 pre podne »
Service Intervals

    Timing Belt 210000 km
    Air Filter 90000 km
    Air Filter 6 years
    Fuel Filter 90000 km
    Brake Fluid 3 years
    Oil Change & Engine Filter 15000 km
    Oil Change & Engine Filter 1 years
    Interior Filter 60000 km
    Interior Filter 2 years
Dakle, veliki servis je na 210 000km.
Mali na 15000 ili godinu dana.

  • Vozi: Škoda Oktavia 1,6 2016 Elegance

Na mreži grafigo

Odg: Interval za veliki servis
« Odgovor #2 poslato: Septembar 29, 2020, 22:54:36 posle podne »
Veliki je na svakih 210k km, a ovaj je uradjen vec na 180k km. Nema potrebe raditi ga ponovo na ovoj kilometrazi.
  • Vozi: Octavia 1.6Tdi Estate 2014

Van mreže stg44

Odg: Interval za veliki servis
« Odgovor #3 poslato: April 07, 2021, 23:07:52 posle podne »
Da li starost igra ulogu? Npr 110.000 tek ali 10god. I to vecinom gradske voznje.

  • Vozi: Octavia A5 FL 1.6 TDI CR

Na mreži observer

Odg: Interval za veliki servis
« Odgovor #4 poslato: April 08, 2021, 10:12:08 pre podne »
Ako su kaisevi iz fabricke ugradnje, mislim (sa cim se mozda nece svako sloziti) da je bolje sacekati predvidjenu kilometrazu bez obzira na godine. Ja na svom 1.6 TDI svojevremeno nisam ni pomisljao na veliki servis, iako je imao 10 godina i 125.000 km.
Sa druge strane, gradska voznja (cesto paljenje motora) ume da izmori materijal (svaki start rada motora vrsi silu na zupcasti kais, bar kod TDI motora).
  • Vozi: VW Golf 7 1.2 TSI Trendline 2017

Van mreže stg44

Odg: Interval za veliki servis
« Odgovor #5 poslato: April 08, 2021, 12:55:28 posle podne »
Jesu originalni, medjutim to nije 110.000 otvorenog puta, mozda 10-20% ukupne vrijednosti. Gledao sam nedavno period od kada sam ga ja kupio cca 2000 kilometara - prosjek 25km/h. Auto sam uzeo nedavno, vozio u servis da uradim dijagnostiku, zamjenio set kvacila i svi kazu cekaj 150.000. Medjutim prethodni vlasnik je samo vozao po gradu a i cujem kao neki novi zvuk ispod plastike koja pokriva zubcasti remen, auto jednostavno osjetis kad promjeni bilo sta. Cuje se u leru i to kad padnu obrtaji na ne znam koliko, 750-800, cim upalim grijanje npr digne na 950 i tada se nista ne cuje. To mi je bio prvi razlog da pomislim uopste da mjenjam,

 
  • Vozi: Octavia A5 FL 1.6 TDI CR

Na mreži lonely_wolf

Odg: Interval za veliki servis
« Odgovor #6 poslato: April 08, 2021, 14:15:40 posle podne »
Ne bih da ulazim u rasprave na kojoj kilometraži se radi veliki servis, ali zar je problem vizuelno pregledati zupčasti remen, španer, vodenu pumpu...?
Mali milion stvari može uticati na stanje istih, a prevencija je nabolje rješenje.

  • Vozi: Superb_3 FL Style+ 1.5TSI MT6


Van mreže stg44

Odg: Interval za veliki servis
« Odgovor #7 poslato: April 09, 2021, 22:35:05 posle podne »
Jos kad bi neko znao to utvrditi i biti siguran na osnovu vizualnog pregleda.

Ja kako vidim pristup je bas komplikovan.
  • Vozi: Octavia A5 FL 1.6 TDI CR

Na mreži pajapop

Odg: Interval za veliki servis
« Odgovor #8 poslato: April 10, 2021, 00:06:57 pre podne »
Jos kad bi neko znao to utvrditi i biti siguran na osnovu vizualnog pregleda.

Ja kako vidim pristup je bas komplikovan.


 Mora se skinuti poklopac remena...Ako je pristup komplikovan onda je to posao za iskusnog majstora. Proizvodjac preporucuje zamenu na odredjenoj kilometrazi, ali uz to obicno ide i napomena da ga treba zameniti na 5 godina. I to se odnosi na bas original iz prve ugrednje. Zamenske kaise treba menjati preventivno i ranije.  Razlog tome je taj sto guma propada....truli...jer verovali ili ne, postoje bakterije koje "jedu" gumu...Vizuelno, moze se utvrditi stanje remena. Remen se menja, pored osnovne napomena, ako je zamascen (propao neki od semeringa radilice ili bregaste), ako su mu ivice iskrzane, ako se po profilu vidi imregnaciono platno, vise koncici sa strane, ako se primete mikropukotine izmedju zubaca, ako su tupi zupci, ako je mnogo razlabljavljen a razlabavljen je jer je istegnut (pritisak prstom ga ugiba vise od 2cm...moze se prstima uvrnuti, a ima i specijalni merni instrument koji meri ugibanje kaisa - koji retko koji majstor ima...) a na malom broju obrtaja bas vidno vibrira...tad se i cuju neki zvukovi....Zatezanje kaisa nije preporucljivo vec samo zamena u kompletu sa spanerom...
  • Vozi: Škoda Felicia 1.3 lx 43kw 2001, Škoda Fabia 1.2 htp 47kw (6Y3) sedan 2003.