Problem nastane kada se uvuče prašina u delove sunđera, ili nešto jače, pa onda kako se trplja i pere ostaje sve po laku. Ne može se naravno sačuvati nikada 100% od spoljnog uticaja, jer čak i kada se prođe pored nekog granja ili šiblja mogu risevi da se jave, ali svakako treba prati i menjati krpe redovno kada se pere auto. Zato postoje i procedure kada se nanosi keramika recimo ili glina auto. Najgore je kod rubova u suštini jer Škoda pozadi ima onaj tepih i dok se ne zavuče puška skroz uz rub i ne vidi se šta ima tu dok ne krene da ispada sve i svašta.