Start-Stop modul

[Bingodalton]

Evo posle ja mislim 2 god, konacno sam prikljucio Start-Stop modul.
Porucen sa Alija.
Postoji za dosta modela i na Superbu radi perfektno.

Ima 3 opcije:
- iskljucen start stop pri paljenju auta
- pamti poslednje stanje start-stop dugmeta (ovo sam sebi ostavio)
- iskljucen modul, sve radi kao i pre (pogodno kad idete u servis)

Naravno uvek mozete kliknuti dugme i aktivirati start-stop tokom voznje, kao i ranije.

Na Superbu mi je malo bilo nezgodno ucackati modul kroz rupu za kablic ispod dugmica (levo od menjaca), a nikako nisam uspeo da skinem tu celu masku.

Kome treba, sad je bas povoljno i rade shipping u Srbiju, ja sam pre morao preko Grcke.

https://m.aliexpress.com/item/1005003021631337.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.212.21ef1802SyrvmH&gatewayAdapt=Pc2Msite

[hirurg]

Pitanje drug. Svi glesamo da se tog rijesimo a ti ugradio. Zasto? Sta je poenta

[Bingodalton]

Hahaha mozda sam pogresno formulisao naziv teme.

Ako bacis pogled na link sve ce biti jasno.

Taj dodatak omogucava trajno iskljucenje ili da pamti poslednju postavku, da ne gasis taj sistem rucno svaki put kad sednes u auto.

Mislio sam da cu nakom 3g koriscenja imati period privikavanja da ne kliknem dugme, ali navikao sam iz prve i zaboravio da postoji.

[Drive_r]

A kako se bira koji od željena tri moda želiš?

[Bingodalton]

Ima u uputstvu, jednostavno je, sve preko prekidaca.

[Drive_r]

Jako zanimljiva stvarčica..

[fobia24]

Zanimljivo zaista. Mada meni ne smeta ni opcija preko menia za gasenje na O4 jer retko ugasim. Bas dobro radi, a i cuva dsg jer nije "na vagi" dok stojim na semaforu.

[Drive_r]

Nisam te najbolje razumeo vezano za to da čuva dsg? Čuva ga kad je aktiviran start stop ili deaktiviran?

[fobia24]

Kad ugasi motor. Cesto poveca obrtaje motor u leru i tada dsg drzi "na vagi" tj vuce auto i jedino ga kocnica drzi. Ako mi ne aktivira startstop sistem jer akumulator nije dovoljno napunjen, prevelika upotreba struje, u tim situacijama ga izbacim u neutral da ga rasteretim. Kada ga izbacim u N oseti se kako se rastereti i tek onda smanji obrtaje na normalne za ler. Otprilike kao da drzis manuelca u prvoj i na pola kvacila i kocnicu.

[hirurg]

Pa zlatno nepisano pravilo je da se izbaci u N kad se stoji duze od 15 sekundi. I to radim vise od 15 godina.

[Drive_r]

U prevodu najbolje bi bilo pred svako stajanje izbaciti u N tipa semafori itd..?

[dixon]

Nema potrebe, softver menjača raskvaci parno kvačilo a na neparnom bude pritisak od samo 2 bara sto je zanemarljivo jer u voznji to ide i do 50+ bari zavisno od menjača

Ostaviti menjač u D ali pritisnuti nožnu kočnicu do kraja jer ako je pritisnuta pri vrhu menjač shvata da vozač hoće da krene i otpušta kvačilo

[Drive_r]

Hvala forumaši. Eto čovek svaki dan nauči nešto novo.. Mada sam ja primetio da mi ponekad kada je u D na semaforu drži više obrtaje, ali isto tako nekad i u N zna da drži više obrtaje.. Verovatno postoji razlog zašto je to tako..

[hirurg]

Ako u N dize obrtaje znaci da se upalio ventilator i imas jos nekih tezih potrošača. Ili klima ako radi isto se desi.

[Drive_r]

Da da skontao sam da nema uslov da spusti obrtaje zbog tih nekih potrošača koji ga opterećuju.