Kad ugasi motor. Cesto poveca obrtaje motor u leru i tada dsg drzi "na vagi" tj vuce auto i jedino ga kocnica drzi. Ako mi ne aktivira startstop sistem jer akumulator nije dovoljno napunjen, prevelika upotreba struje, u tim situacijama ga izbacim u neutral da ga rasteretim. Kada ga izbacim u N oseti se kako se rastereti i tek onda smanji obrtaje na normalne za ler. Otprilike kao da drzis manuelca u prvoj i na pola kvacila i kocnicu.