Bas tako.
@hakkleru, nemoj zbunjivati ljude.
Ja napisah, a i kolega, da nije tako kod mene, ne mora temp. ulja da bude na radnoj, a ni temp. rash. tecnosti, regeneracija se nastavlja vrlo brzo po paljenju. Kad se to desi, motor znatno brze postigne radnu temperaturu.
Jos jednom, NE POSTOJI LAMPICA koja ukazuje na to da je aktivna regeneracija!
Te lampice koje pominjete su kada nesto nije u redu (u vidu greske, kao sto je check engine).
I ne zavisi od modela, nego tu lampicu imaju sva vozila koja imaju DPF.
