Zveckanje/skripanje nakon paljenja

[Saray]

Pozdrav svima.
Evo da vidim da li ovdje ekipa zna vise od majstora, sto me ne bi cudilo
Octavia 1.6, 81kw

Simptom:
Nakon paljenja kad je hladan motor desno iz podrucja mikro remena ili cak i zubcastog, cuje se kao neko zveckanje, grebanje, tesko je sad rijecima objasniti.

Nakon par minuta to prestane, kad se opet pali ne cuje se.
Tri majstora gledala, dva rekla kompresor klime, jedan da je to ali i alternator.

Zamjenjen kompresor klime sve isto.

Veceras momak iz servisa kaze da je moguce i da se cuje zubcasti, jer sam prije mjesec dana zamjenio komplet, kao i mikro remen, jer se desavalo kod novih INA setova da su malo grublji i dok se ne ugriju da znaju davati slican zvuk.

Ima li iko slicna iskustva, sad mi predlaze tip da zamjeni sve na alternatoru, remenicu, lezajeve...a on se ne grije i puni full snagom, i to smo probali.

[hirurg]

Pa remenica alternatora se mjenja na velikom servisu. Vrlo moguce da se ona cuje

[Saray]

Iz nekog razloga nisu mjenjali. Valjda jer je servis uradjen na 160.000 umjesto 210.000.
I sada kazu da je dobra ali to bi bila prva opcija zamjene npr

[hirurg]

Da da zaboravio sam, balkan je cudo. Majstor cuje da nesto nije ok i imaju carobnu recenicu moze to jos

Znaci remenica je dobra, al zato INA set ima fabricku gresku i cvili. Sunce ti jebem sta sve neces cuti po garažama )

[Saray]

Sutra vecer vozim u servis, da prenoci, ujutro nek upali kad skine mikroremen, a remenicu sam rekao nek zamjeni svakako. Pa da vidimo ima li sta novo.

[hirurg]

Kakvo je stanje zamajca. Da se ne cuje on mozda,

[Saray]

Zvuk se kao ne cuje kad skinu mikro remen,  a zamajac ne zvocka kad se stiska i pusta kvacilo mada je i on slijedeci da ode. To je zvuk rotacije, kao krrr krrr u ravnomjernim intervalima

 Mada on nece napraviti havariju nego se moze voziti. Remen ako pukne to se ne rjesava bez slep sluzbe.

[bgdvinko]

Uradi li sta na ovom tvom problemu.
Identican slucaj na seat leon copa 1.4 tsi 2012
Reko da vidim ako si sta uradio da i ja ovog tu napadnem.

[Saray]

uradio.

Ostavio auto u servisu da prenoci, covjek dosao ujutro, upalio i on cuo taj neki zvuk mada kaze njemu nista ne "krči" da je neuobičajeno.
Skinuo mikro-remen, tad se ne cuje nista, dakle ipak se razlikuje.
Nazvao me, ja rekao da zamjeni remenicu da me ne boli glava. Zamjenio (50€ total), iako kaze ni ova ne blokira.

Upalio auto u servisu, nista se ne cuje, cak je i zvuk onaj pravi VW dizelaski jutros upalio kad je hladan, sve isto

Kaze momak ja ovdje ne vidim nista, auto je 100%, da je bilo sta drugo otislo to ne bi nestajalo nakon minut rada nego bi se culo non stop, posebno recimo lezajevi u alternatoru koji bi "zviždali". Također je rekao da nema zvuka koji je dolazio iz kompresora (jer je naravno stavljen drugi).

Tako da ja ne mogu vise tragati za tim zvukom, po njemu VW grupacija ima tih momenata oko zvukova dok su hladni. Sad bi ponovo trebao staviti novi remen sto mi ne pada na pamet (mjenjam ga svake 2god jer krene da se cuje, ono klasicno za njega) pa je mozda i ovo razlog. Zvuk je sinhron, recimo svako 0.5sec ili 1sec se cuje, bas kao da remen predje preko neceg, nemam pojma.

Kako god ne trazim dalje, ako nije OK nek pukne, platim slep sluzbu i onda bar znam sta da pravim, auto je presko 165.000 i nije cest slucaj da bas tad nesto ode  od ovih "rotirajucih" elemenata.

[bgdvinko]

Treba to ipak naci sta pravi problem i otkloniti to. Sad cu ja da se pozabavim ozbiljno ovim mojim dok uhvatim vremena. Napisacu sta bi kod mene dok to otklonim.

[Saray]

Realno bi mogao biti i mikroremen, koji kad se zagrije od rada postane fleksibilniji...jer dok je toplo auto ili po danu nema toga. Samo ako prenoci.

Iskreno ne znam, ne mogu vise traziti, mogao sam staviti novi remen, pa novi spaner....nema kraja

Ali ako nadjes razlog javi nam, ja cu gledati da snimim video nekad, sad nemam volje.

[Saray]

Update:
Danas odem kod autoelektricara, samo jos anlaser nisam mjenjao, i on skine remen- i dalje se cuje.
Kaze od zubcastog remena je zvuk, ali logicno on nije htio dalje nista.

Kao ili je remen krut, jer se gubi zvuk kad se ugrije, ili je prenategnut.

Jel se nekom to desavalo uopste? Sve novo, INA set, i krene da skripi.

Ili moze biti i sta trece.

[bgdvinko]

Juce razdignem auto, skinem PK remen. Sve remenice kao i spaner pregledam onako rukom, kao da je sve dobro, neprimeti nimalo luft. Zaokrenem remen, ivica sto je bila do motora sad dosla vani.
Dodje mi ideja da nebi taj zvuk mozda dolazio od zamajca ili druk lagera, jer nemos bas odrediti otkud dolazi,  posto je kod mene plivajuci zamajac. Jes da nista nemogu primetiti karakteristicno za druk lager jer se on tad cuje i na svako pritiskanje kvacila ako je u problemu, a zamajac bi morao da ima vibracija-kao i neki zvuk na naglo seckanje gasom ako bi bio u problemu. Nista od ovog ne primecujem. Upalim nepritiskajuci kvacilo ovaj put, nista se necu, kao da je sve ok.
Jutros, to prvo palenje opet odradim ne pritiskajuci kvacilo kao obicno, samo predhodno izbacim iz brzine. Upali, nista se necu da zvrnda, nastavi da radi lepo, ma i necuje se tako reci da radi motor. Sta mu bi neznam. Videcemo sad ova naredna jutra.
Neznam sad koji je zamajac kod tebe, ali probaj ovako da palis na to jutarnje palenje ako vec nisi probao pa vidi oce li biti isto sa zvrndanjem ili ima promene.

[Saray]

Probat cu sutra ujutro tako.
A inace sam zvao servis za termin, gdje sam radio sve ovo, da budem s njima kad se upali prvi put.

Pokusat cu jos i ovaj fazon sa PK i sapunom

Mozda skripe dvije stvari.

Inace najlakse je prodati, al ako ne kupis nov, sto za sad ne bih, uvijek je sansa da uzmes jos gore.

Ovaj moze jos koju godinu posluziti pa mi se nije muka malo ni peglati.

[Saray]

Bio u servisu. Sve skinuli. Krci zubcasti. Nije pretegnut, nego kazu da su jako kruti i da treba preci odredjeni br kilometara da omeksa. Do sad presao 7000.
Ako bude krcao i nakon 10.000 stavit ce drugi Continental. Ovaj je INA.