ŠKODA forumi > Motor Menjač

Ulje za motor, menjač... Opšta diskusija.

<< < (14/37) > >>

Robby:
@observer pozdrav, i pozdrav ovde za celu ekipu koja nesebično deli iskustva, forum je baš dobar! Juče sam kucao ono na brzinu pa sad tek vidim da ima grešaka i progutanih slova, izvinjavam se.
-pa sad, za VG u rikverc, u zavisnosti od automobila, tj.motora, nisam čuo da ovo negde rade, ali ako rade onda nije normalno;
Ako je motor predviđen za SAE 5W30 npr, onda sa tim treba nastaviti, konkretno sada i za VW 504 norme idu na 0W30 umesto 5W30, ali to je sve u okviru standarda, vremena penetracije tih ulja su još bolja, ali ako je po teh.uputstvu motor predviđen za npr 5W30, sipanjem SAE 0W20 može da mu se napravi ogromna šteta. (samo na jedan slučaj sam naišao u Mađarskoj, motor je lupkao, ali je greška ispravljena i usuto je 5W30 za tog nekog japanca.. ).
Dakle, treba ovo izbegavati i paziti na ovo u servisima, uvek pogledajte. Takođe, manja greška je, ali opet je greška ako vam umesto npr 5W30 ACEA C3 VW504 sipaju neko SAE 10W40, redovna praksa bila pre 10ak god (kao meni nekad u Bosch servisu, to je baš bzv).
Dakle, uvek ih proverite i uvek se pridržavajte tehničkog upustva za dato vozilo, ako niste sigurni, pre servisa, uvek pogledajte i neki od Oil Selector-a, npr vrlo dobri su od Liqui Moly-ja, Wolfa, Kroon i tu se možete sa sigurnošću lepo 'konsultovati'.
Takođe, prilikom zamene menjačkog ulja (ide na npr.8g ili 200.000km, ako je vuča prikolice onda i na 150.000km), ovde paziti da ne ide API GL-5, ako nije predviđeno, npr u Ibizi znam da ide SAE 75W API GL-4 i ipak sam morao u servisu da im 'potvrdim', jer majstori po inerciji 'znaju' da ide 75W-90,a to je uglavnom API GL-5 i koristi se na drugim mestima (diferencijali, itd jer takva ulja imaju veliku količinu EP aditiva).
(Moderna vozila sada strogo imaju nalepnicu ispod haube, kao naša Scala 2024.1,5tsi, gde je striktno naznačeno samo i jedino VW 508)

Robby:
delim ovde i za 505.01 vw standard ko ima PD Tdi motor ili vozi neki sličan stariji benziner na LPG,
ovo su MidSaps ACEA C3 ulja i evo, imate izbor i odavde, juče vidim da nisam dodao lepo i da još ovaj standard fali; izbor marke prema ličnom afinitetu;

observer:
Konkretno, imam 1,2 TSI (EA211) i uvek idem u Porsche ovlašćeni, u poslednje vreme na računu ne pišu vrstu i gradaciju ulja a tehnički savetnici očigledno smatraju da ne treba da zamaraju publiku sa time a i ja obično zaboravim da pitam šta su sipali... Videću sledeći put da budem uporniji da izvučem info.

observer:
Isteklo vreme za edit: kod mene prema uputstvu može čak i 502.00 (to je prva spec. na listi)

Robby:
evo na primer,samo,  konkretno, ako je Fabia u pitanju Fabia II, 1.2 TSI (77 kW) (2012 - 2015) CBZB motor,
onda ovde ide Long Life, klasika, sa VW 504,
LM Top Tec 4200 , 5W30
Specifications / Approvals: ACEA C3, API SP, BMW Longlife-04, MB-Freigabe 229.31/229.51/229.52, Opel OV 040 1547 - G30 / OV 040 1547 - D30, Porsche C30, VW 504 00/507 00
ili LM LongLife 5w30 VW 504,
ACEA C3, API SN, BMW Longlife-04, VW 504 00/507 00
-tu su Nemci jasni po tom pitanju, (može i Top Tec 4200 0W30, ali ako ima više god i dosta km, držati se iznad navedenog)

A evo i jedan sjajan članak, kako se neko ulje testira i kako ono dobija Approval 504, na ovom primeru,
https://360.lubrizol.com/2020/Understanding-the-VW-50400-50700-Approval

Navigacija

[0] Indeks poruka

[#] Sledeća strana

[*] Prethodna strana