Za problem koji sam naveo da imam na prethodnoj strani kvar je bio u gornjem nosacu motora (odbojniku), koji se nalazi ispod posude za rashladnu tecnost. Zahvaljujuci savetu koji je dulefontana dao u temi nosaca na pumpi za vodu:
"Jos laksa varijanta je da ga ubacis u prvu dok je ugasen, bez rucne, otvoris haubu i cimas auto napred nazad." Tako vrlo lako moze da se odredi koji nosac je u pitanju.
