Neka ti pogledaju diskove i plocice, to je ta km kada se to menja, ja sam to odmah menjao, moglo je to jos da ide, ali bolje novo ATE marka(prva ugradnja) pa snagu akumulatora, pogledaj rubove oko tockova, kamencic hoce da skine farbu na rubu i da krene blaga korozija, video sam to na par primeraka ovde tog godista, to sam odmah gledao kod moje prilikom kupovine, pošto nema adaptivni tempomat, a mozda ni line assist tu mozes da skines koji euro, a line asist mozes da ukljucus u Srbiji, ima ljudi koji to rade, jesen-zima imaces ponekada problema sa maglenjem unutrasnjosti farova(toplo hladno), fabrička boljka. Vidi da li imas sitnice koje obicno "kradu" kisobrani u vratima, lampa u gepeku, grebalica za led u poklopcu rezervoara, rezervni tocak sa opremom ili pumpa za gume sa penom za "krpljenje" guma, plasticni fixatori za pod gepeka x2 kom...