Potrošnja goriva na Škodama..općenito

[Markkoni]

Tesko da je tako.

Tapatalk Post

[klisko]

Meni je baš velika razlika 5.2 i 6.5. Očekivao bih pola litra, a nikako više od litar, osim ako nije spust/uspon.

[klisko]

Istekao je edit, izvinjavam se.
Prvo moram da se ispravim, nije Begaljica - Mali Požarevac (on je odmah pored Begaljice) nego Begaljica - Smederevo.
Drugo, razlika u nadmorskoj visini prema Google Earth je oko 50m što i nije previše (deo kod Begaljice je oko 140-150m, oko Smedereva 90-100m)

[Karlheinz]

Nema možda puno veze nadmorska visina koliko utiče konfiguracija terena, tj. broj dužih/kraćih uspona/spuštanja.
Ako u odlasku imaš više dužih spuštanja a manje kraćih upona, u povratku je obrnuto (više dužih uspona a manje kraćih spuštanja) pa je tako i - veća je potrošnja u povratku.

Prost primer: Užice - Zlatibor je ista relacija, a potrošnja značajno drukčija u zavisnosti u kom pravcu se vozi.
Isto je i na autoputu, samo se ti usponi i spuštanja gotovo ne primećuju, ali postoje.

[Filip]

...jer je litar previse da trosi samo zbog vjetra

veruj mi da nije moguće je itekako, imao sam jedan lep predmet na Mašincu koji se zove "Teorija kretanja vozila", e sad', potrošnjom se nismo bavili, ali otporima jesmo, i pri većim putnim brzinama (130-140 km/h) otpor kotrljanja i posebno otpor vetra prilično dolaze do izražaja, Peja je lepo napisao o tome nekoliko postova iznad

prost primer: vozite uz vetar i iza kamiona/autobusa, pa vidite razliku na bordu i pri tih 70-80 km/h, a na 50% većim brzinama otpor vetra je nekoliko puta izraženiji... to u litrima može biti ne jedan, nego lako i dva, verovali ili ne

[observer]

Ovo me je podsetilo na vremena pre skoro 10 godina dok sam vozio Fabiju 2, 1.2 HTP koja je na 140-150 na autoputu zbog uzasne aerodinamike umela da pokaze i celih 14 litara na BC.
Pa sam nesretnik cesto gledao da se prikacim nekom brzem sleperu (napolju voze mnogo brze nego kod nas i mogli su se cesto naci kamioni koji su isli 110-120 da odigraju ulogu aerodinamickog stita).
Bilo - ne ponovilo se

[bigor]

veruj mi da nije  moguće je itekako

Da, sve zavisi u kakvim je vramenskim uslovima poredio kilometrazu. Mislim da je zbog krace relacije razlika u potrosnji 1 litar na 100km velika a da na to samo utice vjetar. Mada, o tome bi se dalo raspravljati na siroko, a nemamo prave informacije o svemu.
U glavnom slazem se da vjetar zna drasticno povecati potrosnju, pa i napisao sam da meni licno poveca litar,a mozda malo i preko u proseku ali na deonici od 300km

[Peja]

U jednom smeru duvao u ledja, a u drugom u lice.

[m@c|-|oR]

Juče sam sipao skoro pun rezervoar goriva (stalo je 55.3 l), posle pređenih 970 km, od čega su 350 bili na auto-putu, ostatak kombinovano magistrala-grad.

Putni računar mi je "izmerio" 5,6 l/100 km, a "čep" metoda je izračunala 5,7. Mala razlika na toj kilometraži.

Usput, ovo mi je najveća autonomija sa rezervoarom goriva koju sam postigao otkako vozim.

Što reče jedan drugar, "skoro pa sam se naučio da vozim kao baba".

[observer]

Kojom brzinom vozis na autoputu? To je prilicno bitan podatak. Nije isto 120 i 160.

[klisko]

Beograd - Beč, 630 km, potrošnja 6 l/100 km, prosečna brzina 104 km/h (do Austrijske granice bila 118).
U povratku ista potrošnja, prosečna brzina 122 km/h.

[Karlheinz]

Kad uzmeš superba i promeniš potpis, neko ko ovo pročita će biti u zabludi. :-)
Koji auto, tvoj ili službeni karavan?

[klisko]

Eh, da se ostvari to što kažeš
Moja octavia 1.9 TDI je u pitanju, A5FL, liftback (limo/hatch, kako ko voli da kaže)

Sent from my SM-A310F  

[m@c|-|oR]

Kojom brzinom vozis na autoputu? To je prilicno bitan podatak. Nije isto 120 i 160.

Na auto putu sam 130-140 kmph.
Nešto preko 2.000 rpm.
Tada je trenutna potrošnja nešto preko 6.
Na otvorenom, u 5-om stepenu prenosa, na 80 kmph trenutna je 3,1-3,3.
Primer od večeras, od Smedereva do Velike Plane pred ulazak na auto-put prosečna potrošnja za tu deonicu je došla na 4,5. Do Niśa je prosek dośao do 5,5.

Послато са Nexus 7  

[Ljahze]

Beograd (Miljakovac) - Doboj (BiH),244km preko Hrvatske,4 granicna prelaza,ukupno zadrzavanje oko 45 minuta.
Prve 4 slike je kilometraza sa Miljakovca do benzinske pumpe MOL (113km,1:16',90km/h,4.6l) pre granicnog prelaza Batrovci,
druge 4 slike isto putovanje,al ukupna kilometraza od Bg - Do (244km,3:26',71km/h,4.3l) gde prosecna brzina drasticno opada zbog 4 granicna prelaza.Potrosnja je po BC.