Potrošnja goriva na Škodama..općenito

[Neskela]

U mom slučaju Fabia 1.0TSI 81KW DSG voznja po gradu bilo KL ili kada sam u BG na kraju vožnje potrošnja mi nikada nije bila ispod 9l/100km.Na otvorenom i na duže relacije max sto sam video na kraju vožnje je 5.2l/100km.

[wkobre]

Idem sledeće nedelje na put, pa ću baš da obratim pažnju (i slikam ako ne zaboravim), ali mislim da moje traktorče na tempomatu ~140 troši negde 6.5-7.5l
Po gradu mi je rekord 14 
A trenutno mi stoji prosek dugoročno 5.9 

[maradona]

Ovih dana sam napravio mali test potrošnje, dakle ista deonica (116km AP, 100km magistrala) i to:


Prvi put sam vozio na AP 150-140kmh, naselja 60-70kmh i magistrala 120-130kmh.

Drugi put (danas) sam vozio svugde po ograničenju, koristio tempomat, stvarno minimalno kočio.


Razlika je oko 2.2l/100km u korist drugog puta. Ne znam kolika je vremenska razlika, sumnjam da je ogromna, jer i kad voziš brže uvek se desi da neko izleti u preticajnu, ne možeš preteći na magistrali itd.
Sve u svemu, osetna ušteda goriva, kočnica, a vremenska razlika minimalna.

[observer]

Možeš komotno i za nijansu brže, dakle nešto između varijante 1 i 2: autoput 140, magistrala 90-100, naselje 60-70 - takođe će biti niska potrošnja, samo je važno ne pipati kočnicu...

[maradona]

Nisam pre obraćao pažnju na kočenje, jer sam prilično nestrpljiv, pa stalno naglo ubrzavam, kočim i slično. Ali, sad ću malo da povedem računa o tome, pa ću ispratiti potrošnju. Hvala za savet 

[Cermet]

Da sam znao koliku nauku pravite od potrošnje, ne bih ni ulazio u priču o tome..

Evo ja juče otišao do Vrnjačke banje preko Topole, KG i istim putem nazad, solidno brza vožnja (kasnio sam).

Ukupan prosek tamo i nazad 6.1l/100km.

[Markkoni]

Kada se kasni valjda se ide najbržim putem, a ne najsporijim? Kada već pričamo o nauci.

[Cermet]

Nisi dobio ideju da sam npr. u Topoli nekog morao da ostavim/uzmem?

Zato sam i naveo rutu, jer nije bila najkraća - nego ta koju sam naveo.

Inače put nije loš sve do nekih 20km pred Vrnjačku banju.

p.s. ja bih ovde zabranio priču o potrošnji jer svaki savremeni Škodin motor za svoje mogućnosti troši malo, sa nevelikim i očekivanim razlikama zbog tehnologije.

Daleeeko veći je uticaj vozača.

[Bingodalton]

Izgleda treba sad da zaCementiramo temu od 800+ postova.

Ja sam los vozac evo, potrosnja mi bude i 18l. Pa da odrzim temu.

[zzeelljjkkoo]

Ja sam los vozac evo, potrosnja mi bude i 18l.

Опа Ђурђо! Ти си чистокрвни Нисов "манекен"!   

[observer]

Pa zbog uticaja vozača ja jedino i imam motiv da pišem o potrošnji.
Kočenje je trošenje energije - zato ima presudan uticaj na potrošnju. Zato treba kočiti samo kad se mora. I zato me toliko iritiraju vozači koji svojim stilom primoravaju i ostale na kočenje.

Negde sam pročitao po meni najbolju definiciju dobrog vozača - to je onaj zbog kog niko drugi u saobraćaju ne mora da menja svoj tempo i pravac kretanja.

Težite ka tome da budete najbolji

[Bingodalton]

U nekim slucajevima se ne bi slozio sa tobom.
Konkretno u gradskoj voznji.
Rolanje pred semafor i po bulevarima stvara nepotrebnu guzvu.

Cini mi se da kod nas ljudi previse brinu o kocnicama, kvacilu i potrosnji. Uzasno kilavo startuju, ubrzavaju do 40km/h sporije od Tomosa, a onda puste gas i rolaju do sledeceg semafora. Ovo je bar stanje u NS-u.
Kad god odem negde preko preporodim se. Ljudi normalno krenu sa semafora, bez neke zadrske, voze te automobile, ne maze ih. Zakoce pred semafor tamo gde treba, ne iz 3 puta da popravljaju, pa se dovlace pola po pola metra. Sve je fluidnije, iako je veca guzva u saobracaju.

Kako da se izrazim, zaista voze kad su u saobracaju u gradu. Kod nas ljudi sve drugo rade sem da je voznja primarna radnja u tom trenu.
Oni se vozaju, razmisljaju, pricaju... Ne znam kako to plasticno da opisem, nisu posveceni samoj voznji.

[Remark78]

Upravo tako, evo kolegi mom je dugotrajna potrošnja sa 80% gradske vožnje 4.3 lit (Renault Captur 1.5 dCi). Nikad preko 40 u gradu, a na auto-putu vozi 90-100.

"Rolanje" nekoga pred semafor mi još i ne smeta toliko, ok, pustim i ja gas i lagano.. Ali kretanje brzinom ranjenog puža, pa sledeće vozilo krene sa 2 sekunde zaostatka.. pa kolona od 10 vozila nije u stanju da pređe na zeleno, e to me jako iznervira 

[maradona]

Meni je zanimljivo to što 90% vozila ostavim na semaforu, a ne krećem ludački ni jednim autom. Bukvalno ljudi ne obraćaju pažnju na vožnju ili bolesno čuvaju svoja vozila. Naravno, uvek bude i onih što sa 500m vide da je prebacilo na crveno, pa gaze debelo preko ograničenja samo da stignu prvi na semafor.
Bukvalno situacije kao što je iznad napisao Bingodalton.

[wkobre]

Pre će biti da je problem što je kapacitet tih ulica konstruisan da teče kao reka za svih 1000 fića registrovanih u jednom gradu! I poneki Stojadin SUV.

Edit: @maradona zato što debili bleje na Fejsbuku i slično na semaforu.