Plivajuci zamajac

[nidza]

Konverzija je moguća samo za određene motore, tj. do određenog obrtnog momenta.

To što lamela ima opruge, ne znači da ide na fiksni zamajac. Sprave sa mnogo torka obično imaju i plivaući i lamelu sa oprugama.

Ne pije vode na svim automobilima, ali za neke postoje zamenski kitovi. Po mom mišljenju su nedovoljno jeftiniji da bi se razmišljalo o tome, ali ako je fabrika izbacila takav zamenski set, onda nema razloga da pravi bilo kakav problem.

[m@c|-|oR]

Slažem se sa tim da ne može baš na svaki da se stavi zamena.

I mene je iznenadila informacija, ali sam je dobio iz prve ruke iz VAG-ovog (u stvari Porsche-ovog, ali dobro sad ) servisa u Beču.

[skodilakprvi]

Sve to stoji ja samo pisem iz licnog iskustva.
90kkm je sasvim dovoljno da se opredelim za zamenu samo seta kvacila od nekih 11000 dinara.
Od ovih 90kkm 95% je cista gradska voznja.
Osecaj je isti ili toliko razlicit da ja ne osecam razliku.
Posto sam sada na ovoj km, ponekad osetim blago tzanje pri kretanju, razumljivo i ocekivano.

[mikiilic]

Kada je meni zakucao plivajući, moj majstor nije hteo ni da čuje za zamenski. Kaže izlomiće se menjač. Meni se uopšte ne svidja priča sa plivajućim, mnogo prelazim, uglavnom po gradu. Gde si uzeo zamenski i koji proizvodjač? Moja oktavoja je prešla oko 380 kkm, 1.9tdi 105ks, 2005 god.

[Peja]

Da ponovim gradivo, moja O2FL sa 1.6 TDI 105hp 2011 je imala fabricki jednomaseni zamajac.

[ugi85]

Valjda jos uvek ima Pejo

[Peja]

Da, nisam bio lood da stavljam plivajuci kao zamenu

[bugarin]

Da ponovim gradivo, moja O2FL sa 1.6 TDI 105hp 2011 je imala fabricki jednomaseni zamajac.

Pejo, ti i dalje nemas garazu? (Mislim ovde na forumu).

Menjao si zamajac? Na koliko km? Ne mogu da savatam generalije tvog auta......

[Peja]

Garaza, nemam nisam planirao da toliko dugo vozim O2FL. Taman se odlucim da je zadzim na duzi period... ono nesto iskoci sto me nervira pa razmisljam da je prosledim dalje. Sto bi Zlatic rekao, "ne zna Peja sta zeli" 

[ugi85]

Predstavi Daciu onda.

[bugarin]

Menjao si zamajac? Na koliko km? Ne mogu da savatam generalije tvog auta......

[Peja]

Na oko 50kkm, ne secam se tacno.
Problem je bio potisni lezaj koji je poceo zvizdati pri otpustanju kvacila pri promeni 1-2 kada najsporije otpustam kvacilo, a drugi simptom je bio ljuljanje pri polasku iz pve brzine.
Da li je do kvaliteta ili prethodnog vlasnika... ne'am pojma.

Raspitivao sam se u vise servisa, po broju sasije svi rekli da imam jednomaseni zamajac kao prvu ugradnju. Auto iz potpisa.

[strahinja]

Imam ja sada jedno pitanje,
Osecam blago trzanje pri kretanju, sve ostalo se na autu najnormalnije ponasa. Malo me to nervira pa sam pitao majstora(super drugara) i on rece da je zamajac, ali da nije jos za zamenu. Moze li to da napravi neke druge probleme i zanima me vase misljenje? Novac i nije neki presudni faktor, vise moje nerviranje.
P.S.
Planiram da auto bude kod mene, ako Bog da, jos oko 100000, neke 4 godine i vozim ga   50% grad-50% otvoren put
octavia 1.9, 2010, 150000
Hvala unapred
Sent from my SM-N910C  

[nidza]

Uopšte ne mora da bude zamajac. Trzanje čak verovatnije potiče od korpe ili lamele.

Može lako da se desi da jako dugo u tom stanju može da se vozi, tipa isto toliko koliko je već prešla.

Sent from my SM-N9005  

[strahinja]

Uopšte ne mora da bude zamajac. Trzanje čak verovatnije potiče od korpe ili lamele.

Može lako da se desi da jako dugo u tom stanju može da se vozi, tipa isto toliko koliko je već prešla.

Sent from my SM-N9005  

Kvacilo odvaja skroz nisko, zato sam i pomislio na zamajac. Kada je hladan motor, trzanja skoro da nema. Samo me interesuje kada postaje alarmantno da se menja zamajac(u smislu trzanja ili nekih drugih simptoma) i moze li da napravi neke dodatne probleme?

Sent from my SM-N910C