Akumulator, koji kupiti?

[fobia24]

Nema vise akumulatora koji toliko traju. To je jednostavno nova tehnologija izrade. Verovatno i to sto se akumulatori kod novih vozila pune po potrebi, a ne uvek dok motor radi. Pa mnogo elektronike, itd.

[Mareska]

Kako onda recimo exide daje garanciju 3god,a fabricki skodin jedva dve prebacio?

[Warlock]

A da li si ga nekad dopunio punjacem, tvoj posao nije dobar za baterije. Puno praznjenja a dopunjavanje ne stigne da odradi. Trebalo bi ga bar 2 puta u godini osveziti punjacem na max. Ko nema mogucnost moze da ode do nekog servisa baterija.

[Mareska]

Nisam ni na prošlim autima dopunjavao nikada,pa su oem i zamenski trajali bar 3 godine.

[zzeelljjkkoo]

Провери, можда и аку потпада под гаранцију.

[Mareska]

Mozda da je ispod 120.000km ali sam presao.
Oni maglenku nece da priznaju sto ulazi voda,a ne akumulator😀

[fobia24]

Zanimljivo, imam punjac i koristim ga zimi kada ne vozim crvenu da dopunjavam, dok na sivom nisam nikad dopunjavao. Ali cu sada dopuniti jednom jer vidim da mi nekad i dva dana ne pali startstop sto verovatno znaci da pusta akumulator da se dosta isprazni.

[Warlock]

Nisam ni na prošlim autima dopunjavao nikada,pa su oem i zamenski trajali bar 3 godine.

Jel bio na prošlim autima EFB akumulator?
Prosto se oduševim kad pročitam ovakav post

[Mareska]

Ako je efb isto sto i agm start/stop da na prethodna dva auta sam imao,pritom oba kupljena stara 3god i oko 120/150.000km ovo mi je prvi nov auto i da je akumulator trajao malo vise od 2 godine.

[zzeelljjkkoo]

И једна и друга технологија је намењена за Старт/Стоп.
АГМ је старија технологија, али и супериорнија и скупља.
ЕФБ је новија технологија, али је више конзумеристичка, компромис цене и квалитета.

[Mareska]

I sad kad sam birao gledao sam duzu garanciju i izlazili su mi agm,da li efb ima duzu garanciju?
U svakom slučaju sramota je da akumulator na novom autu traje dve godine i koji mesec. Pa na daciji suze traje(provereno)...

[zzeelljjkkoo]

Гаранција највише зависи од самог произвођача, нормално боље што дуже.
ЕФБ технологија је предвиђена за неких 85.000 циклуса Старт/Стоп, док је АГМ за 360.000 циклуса, значи преко 4 пута више, а АГМ истог капацитета код истог произвођача је скупљи 20-25%.
Принцип је да ако је произвођач предвидео АГМ, онда на возило увек треба стављати најмање АГМ, а ако је предвиђен ЕФБ онда иде ЕФБ а још боље је ако се стави АГМ.

[Mareska]

Da li je tebi normalno da na daciji pod istim uslovima eksploatacije akumulator traje duže nego na premijum skodi superb?
Kako god se on zvao agm,efb,CIA,BIA,SNS...?

[zzeelljjkkoo]

Услови експлоатације су можда само наизглед исти, јер Дачиа је сигурно доста једноставније возило и има много мање различитих система-потрошача, и значајне разлике су у мотору, клима систему, асистентима, грејачима, осветљењу, и којекаквим другим андрмољама, тако да је Суперб сигурно значајно комплексније возило, и самим тим много више "малтретира" аку.

[Mareska]

U pravu si sa tim razmišljanjem nije cudo sto skoda ima toliku prodaju,a u suštini je u rangu prosečnog Italijana..