Veliki servis Fabia II 1.4TDI 80ks

[shuxx]

Mogu li se delovi kupiti u svajcarskoj. Drug mi je cesto tamo.... kakve li su cene.... cenim da je kvalitet ok

Sent from my SM-A320FL  

[ugi85]

Kvalitet kod njih je bolji i ne varira dok kod nas, sa druge strane, drasticno varira. Ne znam kako se krece cena delova u Svajcarskoj pa vodi racuna da ne ispade skuplje od ovlascenog servisa.

[-nebojsa-]

Originalni kais moze da bude Contitech, a moze i Dayco; spaneri su uglavnom Ina, itd...

Contitech set bi trebalo da je OK, mada domaci uvoznici "daju" garanciju na 60000 km, mada na sajtu proizvodjaca drugacije pise...

"Replacement interval

How often you should inspect and replace a belt depends on the combination of belt, engine and vehicle model. How often you change the same belt on the same engine can differ from one vehicle model to another.

The change intervals may be given in miles or time periods. The carmaker – and not the belt maker – is always the one to say how often you should inspect and replace a belt. In some cases the intervals given are changed later.

ContiTech cannot give any hard and fast info here on how often to check and change a belt. To find out how often you should check and change a belt on your vehicle, kindly refer to Autodata or the like, go to www.TecDoc.de, or call your car dealer.

ContiTech recommends changing the belt every 120,000 km if in doubt. "

U sustini, ako nisi siguran, menjaj na 120000   Malo uopsteno napisano, ali daleko vise od 60000 km koje "garantuju" pojedini uvoznici.
Izuzimajuci Reno i neke Hyundaije , gde je 60000 km zvanicni interval

Sto se kvaliteta tice, ako ima sumnje u ono sto se kod nas prodaje; deo moze da se poruci ili kupi kod firmi koje imaju lager u EU a prodaju ovde.

[shuxx]

Ma stara je prica nasih servisera koji prepolove servisni interval. Naravno njima vredi. Van zemlje se radi na 120000 a u SRB na 60 000. Mada sam cuo da mnogi predju i vise do drugog velikog servisa

Sent from my SM-A320FL  

[ugi85]

Vazno je kontrolisati stanje kaisa. Moj drug na Leonu 1.9TDI radio je prvi veliki servis na nekih 75000km jer je kais ispucao kao da je presao 150 000km, a auto je kupio nov iz salona i samo ga on vozio pa kilometraza nije upitna.

[shuxx]

Ako ćemo vizualnu kontrolu, moj kajš ima još da gura...  , original je to .....

[shuxx]

Odgovor Kit komerca

Postovani,

Spisak delova sa cenama je sledeci:

- Set zupcastog kaisa Continental - 10.220,00 din
- Pumpa vode Dolz - 2.800,00 din
- Zatezac PK kaisa INA - 3.215,00 din
- PK kais Continetal - 1.030,00 din

da li je ovo sve ili ima još....


malo sam neiskusan, prethodna Fabia bila sa lancem  pa nisam imao veliki servis...

[ugi85]

Promeni i antifriz, a mogao bi i kocionu tecnost ako vec nisi. Ima li neka alternativa za pumpu vode?

[shuxx]

Antifriz i kočiona, se podrazumevaju. neznam za pumpu.

ono što me najviše interesuje dali je ovo sve za nabavku ....ili ima još nešto....

[ugi85]

To je to.

[shuxx]

Mislio sam da ima još za zamenu....

šta podrazumeva set zupčastog kajša.... kajš i španere....

[ugi85]

Tako je.

[shuxx]

Ako je tako,  ovo nije baš skupo, oko 17000 za delove, još 50E za kočionu tečnost i antifriz, + ruke majstora cca 50e....

@ ugi

nisi zadovoljan sa vodenom pumpom....

[ugi85]

Nije da nisam nego me cudi da nisu ponudili jos neku alternativu. Meni je majstor rekao da ne uzimam Valeo jer na nju ima mnogo reklamacija dok za Ruville koju sam kupio nije imao primedbi. Posto je Ruville samo brend ispostavilo se da je u kutiji nemacka pumpa Litens.
50e je previse za kocionu tecnost i antifriz, pre ce te izaci nekih 20-25e.

[shuxx]

Iskren da budem, možda menjam a možda i ne, kočionu i antifriz, auto je iz švajcarske, cenim da je sve kvalitetno, a i to mogu da odradim bilo kada kasnije....

pumpa je vitalna stvar, videću koji proizvođač se najbolje pokazao, meni je servis na leto...za cca 6mes, ima vremena

videću od trenutnog raspoloženja