21
« Poslednja poruka wkobre poslato juče u 18:52 »
Kako da znam da je ovo sto obd11 kaze,odnosno EFB+ ispravno fabricki? Mozda je neko menjao kodiranjem...
Stoji kako je bilo fabrički.
22
« Poslednja poruka wkobre poslato juče u 18:51 »
Твоја одлука.
Ја бих се држао онога што произвођач планира - EFB+.
Јер ако систем за пуњење мало ослаби средиће аку.
Netačno.
23
« Poslednja poruka azimuth90 poslato juče u 18:46 »
Kako da znam da je ovo sto obd11 kaze,odnosno EFB+ ispravno fabricki? Mozda je neko menjao kodiranjem...
24
Твоја одлука.
Ја бих се држао онога што произвођач планира - EFB+.
Јер ако систем за пуњење мало ослаби средиће аку.
25
« Poslednja poruka azimuth90 poslato juče u 18:40 »
Ево шта одговара ChatGPT:
"Koja tehnologija akumulatora je najbolja za vozila sa start-stop sistemima, da li AGM ili EFB ili EFB+?
ChatGPT said:
Odlično pitanje — razlika između AGM, EFB i EFB+ akumulatora je ključna kod vozila sa start-stop sistemom, jer od toga zavise i performanse i dugotrajnost baterije.
Evo jasnog poređenja:
 1. EFB (Enhanced Flooded Battery)
Tehnologija: poboljšana verzija klasičnog olovno-kiselinskog akumulatora (tečno elektrolitska ćelija).
Prednosti:
Napravljena posebno za osnovne start-stop sisteme (uglavnom benzinski motori).
Dobra otpornost na često paljenje/gasenje motora.
Jeftinija od AGM.
Mane:
Ograničen broj ciklusa punjenja/pražnjenja.
Osetljivija na duboka pražnjenja i više temperature.
 2. EFB+ (Enhanced Flooded Battery Plus)
Tehnologija: unapređena EFB — obično ima dodatni sloj na pločama ili poboljšan materijal separatora.
Prednosti:
Do 2× više ciklusa od standardne EFB.
Stabilnija naponska kriva, bolje punjenje i brži oporavak.
Dobro rešenje za start-stop dizel motore ili vozila sa većim energetskim zahtevima (npr. klima, grejači, infotainment).
Mane:
Malo skuplja od EFB, ali i dalje povoljnija od AGM.
 3. AGM (Absorbent Glass Mat)
Tehnologija: elektrolit upijen u stakleno vlakno između ploča (potpuno zatvorena baterija, bez tečnog elektrolita).
Prednosti:
Najbolje performanse za start-stop i rekuperaciju energije pri kočenju (brake energy regeneration).
Do 3× više ciklusa od EFB.
Potpuno zatvorena i otporna na vibracije.
Radi bolje na niskim temperaturama.
Mane:
Viša cena.
Osetljiva na previsoko punjenje (zahteva precizno punjenje).
 Zaključak:
Ako tvoje vozilo ima osnovni start-stop sistem bez rekuperacije energije → EFB ili EFB+ je dovoljan izbor.
Ako ima napredni start-stop + rekuperaciju energije + mnogo potrošača (npr. VW, Audi, BMW, Mercedes) → AGM je najbolja i preporučena opcija.
EFB+ je dobar kompromis ako želiš nešto dugotrajnije od običnog EFB, ali bez troška AGM-a.
Ako mi napišeš tačan model vozila i motora, mogu ti reći koja tehnologija je fabrički predviđena i koja je najbolja zamena.
Желиш да проверимо то за твој ауто?"
Значи, унеси и које возило и који тачно мотор и опрема и вероватно ћеш добити још прецизнији одговор.
Иако је вероватно оптимална технологија за твоје возило она која ти већ и стоји - EFB+.
Pitao sam chat gpt kako rece,nije mi dao konkretan akumulator vec napisao da moze AGM ili EFB, oba su za start stop a AGM se preporucuje ako ima vise potrosaca. Tano gde ide fabricki EFB ,moze i AGM,a navodno gde ide AGM moze samo AGM. Posto imam i ACC,trozonsku klimu,grejače volana,kameru,grejace sedista,start stop,mislim da je AGM 70 Ah/760A najbolja kupovina.
26
И још отишли у ОфТопик!  "Убиће" нас Карл! 
27
« Poslednja poruka wkobre poslato juče u 17:56 »
Ne pise,nego je meni obd11 ocitao EFB+
Nije on očitao, on pokazuje za šta je kodiran. Tebi i alternator vrti beskonačno jer je podešen kapacitet koji taj akumulator nema. Ljudi razvukli smo priču na 3 strane, a sve je objašnjeno na prvoj.... 
28
Ево шта одговара ChatGPT:
"Koja tehnologija akumulatora je najbolja za vozila sa start-stop sistemima, da li AGM ili EFB ili EFB+?
ChatGPT said:
Odlično pitanje — razlika između AGM, EFB i EFB+ akumulatora je ključna kod vozila sa start-stop sistemom, jer od toga zavise i performanse i dugotrajnost baterije.
Evo jasnog poređenja:
🔋 1. EFB (Enhanced Flooded Battery)
Tehnologija: poboljšana verzija klasičnog olovno-kiselinskog akumulatora (tečno elektrolitska ćelija).
Prednosti:
Napravljena posebno za osnovne start-stop sisteme (uglavnom benzinski motori).
Dobra otpornost na često paljenje/gasenje motora.
Jeftinija od AGM.
Mane:
Ograničen broj ciklusa punjenja/pražnjenja.
Osetljivija na duboka pražnjenja i više temperature.
⚙️ 2. EFB+ (Enhanced Flooded Battery Plus)
Tehnologija: unapređena EFB — obično ima dodatni sloj na pločama ili poboljšan materijal separatora.
Prednosti:
Do 2× više ciklusa od standardne EFB.
Stabilnija naponska kriva, bolje punjenje i brži oporavak.
Dobro rešenje za start-stop dizel motore ili vozila sa većim energetskim zahtevima (npr. klima, grejači, infotainment).
Mane:
Malo skuplja od EFB, ali i dalje povoljnija od AGM.
⚡ 3. AGM (Absorbent Glass Mat)
Tehnologija: elektrolit upijen u stakleno vlakno između ploča (potpuno zatvorena baterija, bez tečnog elektrolita).
Prednosti:
Najbolje performanse za start-stop i rekuperaciju energije pri kočenju (brake energy regeneration).
Do 3× više ciklusa od EFB.
Potpuno zatvorena i otporna na vibracije.
Radi bolje na niskim temperaturama.
Mane:
Viša cena.
Osetljiva na previsoko punjenje (zahteva precizno punjenje).
✅ Zaključak:
Ako tvoje vozilo ima osnovni start-stop sistem bez rekuperacije energije → EFB ili EFB+ je dovoljan izbor.
Ako ima napredni start-stop + rekuperaciju energije + mnogo potrošača (npr. VW, Audi, BMW, Mercedes) → AGM je najbolja i preporučena opcija.
EFB+ je dobar kompromis ako želiš nešto dugotrajnije od običnog EFB, ali bez troška AGM-a.
Ako mi napišeš tačan model vozila i motora, mogu ti reći koja tehnologija je fabrički predviđena i koja je najbolja zamena.
Желиш да проверимо то за твој ауто?"
Значи, унеси и које возило и који тачно мотор и опрема и вероватно ћеш добити још прецизнији одговор.
Иако је вероватно оптимална технологија за твоје возило она која ти већ и стоји - EFB+.
29
Нисам толики познаваоц која технологија је најбоља, да ли AGM или EFB или EFB+ (питај др Гугла или неки АИ), битно да је нека од њих јер оне су за возила са С/С системима. @AcoSk написа да је AGM најбоља, и најскупља, опција, па га можеш послушати. Само ВОДИ рачуна да ако узмеш AGM онда у ОБД11 као технологију уносиш "Fleece", не AGM Binary!
30
« Poslednja poruka azimuth90 poslato juče u 17:23 »
Hvala na pojasnjenju. Prilikom kupovine,vecina na koje sam nailazio kao preporuka su Varta AGM sa 760A /70Ah. Da li gledati takve ili EFB+? Neko od Vas je gore preporucio AGM kao dobru opciju takodje.
|
Skorašnje poruke