Skoda felicija 1.3 43 kw se gasi na ler

[aca]

Imam problem felicija 1.3 43 kw 97 god. auto super pali i super vuce, kad sam mu zamenio filter vazduha i jedno siroko crevo neznam kako se zove koje je povezano na plasticni okvir kod filtera za vazduh (to crevo je napravljeno od karton i aluminijumsku foliju) ono valjda sluzi za dovodjenje toplog vazduha u karburator. E primetio sam da kad sam sve to odradio auto kad dostigne radnu temperaturu pocne da se gasi i to samo na ler u pokretu super ide. E sad ako neko zna voleo bih da mi napise u cemu je problem?

[dulefontana]

Moje misljenje je da je ler dizna, a da li imas plin?

[aca]

Da moje vozilo je na plin, neznam odavno nisam menjao svecice, mozda je i do njih 

[olajkris]

ako si stavio to aluminijumsko crevo za vruc vazduh na kuciste filtera moguce kad se zgreje da zatvori ili otvori klapnu pa je smesa losija dobije manje vazduha ili vise. probaj skini crevo za pocetak. inace ako ti se to desdava na plin onda treba da nadjes odnos plina i vazduha da bude priblizno isti i kad je vruc i hladan da se nebi gasio.

[vlada320]

Ako je motor sa karburatorom - mozda se poremetila funkcija automatskog sauha. Jedno tanko crevce sa karburatora ide u filter za vazduh, mozda nije vraceno, a koliko se secam, bas ono je za automatski sauh.
Ili je mali ler gas, pa auto radi hladan, sve dok sauh ne iskljuci i zatim se gasi.

[olajkris]

vlado nisi dobro procitao. clan rece da dostigne radnu temperaturu i tad pocinje da gubi ler. tad odavno saug ne ukljucuje vec.

[dulefontana]

Ili ler dizna onda ili je debelo ugusen dotok vazduha

Sent from my HTC Desire X

[aca]

Sad sam zamenio sve 4 svecice stavio sam NGK BKR6E cini mi se da sad mi bolje radi motor i trenutno nema da trokira i da se gasi, videcu narednih dana dali je bilo kvar samo do svecice 

[aca]

Ipak nije bilo do svecice auto mi se ponovo gasi na ler kad dostigne radnu tempraturu na najednom drugom forumu sam citao da moze da bude problem ler ventil-ICV ventil, dali neko moze da mi napise i objasni gde se nalazi tacno kod felicije 1.3 lx taj ler ventil  i sa kojim sredstvom bi mogao da ga ocistim

[dulefontana]

Ako mozes upali ga na benzin i vidi da li ce se gasiti kada se ugreje. Ako se bude gasio onda je ili ler dizna ili nemas dotok vazduha, odnosno smesa ti ne valja. Pritom plin trazi manje vazduha od benzina. Dok nisam usttinuo dotok vazduha auto mi je isao ko k...c, ali zato sad ponekad se gusi na benzinu. Radi, ali nije to to

Sent from my HTC Desire X

[olajkris]

Predlog kao i dule sto je rekao. ako na benzin radi normalno. onda dok ti auto radi na plin onako ugrejan kada hoce da se gasi i kada ti opadne ler recimo samo sto se ne ugasi, podigni haubu i stisni rukom crevo protokomera(to debelo crno gumeno) sto ide od kucista filtera do veznog lima. stisnes ga rukom kao kad hoces da prekines dotok vazduha u filter samo ne naglo nego postepeno(lagano). Ako dobija previse vazduha dok polako stiskas smanjujes protok ler ce se povecati.

[Nemanja]

ima i ja slican problem ,ali se meni desava da kad je zagrejan motor ili ladan da na leru kad skrenem u levo on hoce da se ugasi,sta bi moglo da se desava,i to samo na plinu,u pitanju je motor 1.3 karburator 99 god

[aca]

Hvala na odgovorima

[Jovas]

Meni se to dešavalo kada su membrane isparivača i filter plina bili pri kraju.

[tanasko]

Imam sličan problem. U pitanju je 1.3 MPI model iz '96. Nestalo mi je plina u vožnji, a nakon prebacivanja na benzin nije htela da prebaci. Teško pali, a kada upali (pali obavezno na benzin i sama odmah prebacuje na plin) se ugasi. Isti simptom je kada pokušam da, nakon prebacivanja preklopnika na benzin upalim- jednostavno se ugasi na leru. Imam i plina i benzina u rezervoaru, dogurao sam je do pumpe i sipao i jedno i drugo. Neka ideja?