uskoro: Octavia III vRS

[Karlheinz]

"prednosti" high-res fotki:

hrom izduvi nisu dobro uklopljeni a i desni je "prazan"?!?
3 sijalice u maglovkama?

[vnov]

Ne svidja mi se prednji branik konkretno maglenke, fuj ima li oči dizajner

[Karlheinz]

Evo je na ulici, snimaju reklamu
http://auto.idnes.cz/video-skoda-octavia-rs-06r-/ak_aktual.aspx?c=A130605_150046_ak_aktual_fdv
dobre ove 19" 
ne izgleda loše sa crnim retrovizorima, krovom i prednjom maskom...


Evo malo upoređivanja slikovito sa novom, starom, i karavanom...

[Karlheinz]

3 sijalice u maglovkama?

Zez u ogledalu, ima ipak dve.     Obe se pale kao maglovke, krajnja leva/desna kao korner f-ja.

[KaSSaD]

Iskreno, stara varianta spojlera je bolja po meni... nov je nekako... niakakv... eto... Za dupli izduv svaka im cast a sa felnama su se nesto preforsirali... IMHO sve naravno. Sve u svemu ima prodaja da ide lepo, u to ne sumnjam... (razmislam cak ponekad o tome...) 

[dulefontana]

Karavan mi je dosta lepsi od Mk2, dok za sedan verziju imam kontra misljenje.

[Karlheinz]

desni je "prazan

Etka zna. Desno na dizelu nema cevke?!

[nikolaj]

Evo korisnog teksta iz Blica od pre nekoliko dana :

Najbrža "škoda oktavija" ikada
Treća generacija "škoda oktavije RS" je najbrži serijski model iz ove popularne serije automobila koji nam dolaze od ovog renomiranog češkog proizvođača. Nova "oktavija RS" nudi benzinske i dizel agregate visokih performansi u salonskoj i estejt verziji karoserije. Ova "oktavija" u stanju je da u sprintu do stotke stigne za 6,8 sekundi i dostigne maksimalnu brzinu od 250 km/h, u verziji sa najsnažnijim benzincem ispod haube.

"Oktavija RS" dolaziće u ponudi sa dva agregata i to dvolitarskim TSI benzincem sa 220 KS i 350 Nm obrtnog momenta, koji ovoj "škodi" omogućava pomenuto ubrzanje do stotke.
Što se dizel agregata tiče, radi se o već dobro poznatom dvolitarskom TDI motoru sa 184 KS, koji očekivano nema performanse kao benzinski kolega, pa će ubrzanje u ovom slučaju iznositi 8,1 sekundu. Maksimalna brzija je 232 km/h.

Obe verzije biće uparene sa šestostepenim manuelnim menjačem, dok će šestostešeni menjač sa duplim kvačilom biti ponuđen kao opcija. Prema fabričkim podacima, "oktavija RS" trošiće za 19% manje goriva u odnosu na prethodnu generaciju.
Sportsko vešanje na ovom automobilu sa pogonom na prednjim točkovima i elektronskim diferencijalom ima za posledicu unapređenu startnost i vuču, kao i smanjeno podupravljanje.

Nova "oktavija RS" u vizuelnom smislu lako će se razlikovati od ostalih članova "oktavija" porodice, zahvaljujući nizu sportskih detalja, poput prednje rešetke, usisnika za vazduh u obliku saća, novih prednjih i zadnjih branika, zadnjeg difuzora u crnoj boji, spojlera i LED svetala, kao i onih biksenonskih na prednjem delu.

Točkovi od 17, 18 i 19 inča sa crvenim kočionim klještima tu su samo da upotpune veoma uspešnu priču koju "oktavija RS" priprema. Uz to, enterijer opremljen sportskim sedištima i volanom presvučenim kožom, pedalama od nerđajućeg čelika i naravno novom instrument tablom, priča je za sebe.

Nakon što se bude pojavila na "Gudvud" festivalu brzine, u Engleskoj 10. jula, "oktavija RS" će krenuti u prodaju po očekivanoj ceni od oko 26.500 evra.

[Karlheinz]

Cene u Nemačkoj OIII RS, su ~30.000 EUR šta god da izaberete:

Octavia RS Limousine
2,0 TSI Green tec (220 PS): 29.390 Euro
2,0 TSI DSG Green tec (220 PS): 31.190 Euro
2,0 TDI Green tec (184 PS): 29.890 Euro
2,0l TDI DSG Green tec (184 PS): 31.690 Euro

Octavia RS Combi
2,0 TSI Green tec (220 PS): 30.040 Euro
2,0 TSI DSG Green tec (220 PS): 31.840 Euro
2,0 TDI Green tec (184 PS): 30.540 Euro
2,0 TDI DSG Green tec (184 PS): 32.340 Euro

[hakkler]

interijer...







ne znam kako Vi..ali meni nije..baš nešto 

sjedala su malo too much star trek

izvana nisu loše












ove su ..sa več viđenim felgama
vrs combi vs limo 2:1 

vjerojatno bi ovako nešto trebalo biti opcija..

[olajkris]

meni su sedista extra...

[Karlheinz]

Ispade dobra!
Gde su nestali crni okvir (hrom) na masci i crni retrovizori na ovim autima na parkingu, nije to valjda doplata??
Sedišta su mi OK, sportska - takva i moraju da budu 

[Karlheinz]

Galerija slika, zvanične skice i grafikoni motora, dimenzije.

[Neba]

Octavia RS Limousine
2,0 TSI Green tec (220 PS): 29.390 Euro
2,0 TSI DSG Green tec (220 PS): 31.190 Euro
2,0 TDI Green tec (184 PS): 29.890 Euro
2,0l TDI DSG Green tec (184 PS): 31.690 Euro

Green tec vs DSG Green tec šta je razlika?

[hakkler]

DSG mjenjač (automatic sa 7 brzina)