Pa to ti je onda problem sa hilznama. Ona ima "plivajuce" hilzne. U toku eksploatacije, hilzne potonu i pojavi se luft izmedju gornje povrsine hilzne i dihtunga glave motora. Samim tim tecnost upada u cilindar, sagoreva ili se izbacuje...to ti vidis kao potrosnju... To se resava umetanjem prstenova odredjene debljine i time se taj luft eliminise.