Preporuka za dijagnosticara za tdi

[ivanm]

Drugari, ne mogu jos uvek da resim problem s Lupom. Auto dakle vuce kao blesav u drugoj, u trecoj odlican, u cetvrtoj polu mrtav a u petoj mrtav... Probao sam neke stvari, recimo pogledao usisnu granu (nije bas cista ali nije ni zacepljena), EGR je zacepljen skroz odavno tako da sam skinuo crevo i zacepio rupu... Skinuo sam crevo za vazduh da moze da usisava skroz svez vazduh... Problem nisam resio. Treba mi neka preporuka za bas dobrog majstora dijagnosticara koji zna sta radi, da odradi testove i mehanicki i preko dijagnostike i pronadje u cemu je problem... Nije majke mu ga space shuttle, ali ne moze ni ovako.....

[Buca Skoda Mladenovac]

Meni sve nesto deluje da imas problem oko pritiska turbine , nesto tu ne valja oko actuatora , n75 , creva turbine , mozda cak map senzor .

[ivanm]

I ja tako mislim Buco... Turbina je zezala jednom posle dugo stajanja, ali je tada bacala u safe mod i izbacivala gresku.... Ociscena je geometrija i zamenjeni neki srafcici. S obzirom da je sada auto stajao skoro 6 meseci van upotrebe moguce da je opet tu neki problem.....

Sent from my SM-J510FN  

[ivanm]

Pozdrav kolege Imam ideju u vezi problema sa Lupom.. Nisam jos testirao jer  nisam kuci jos 5 dana pa ne mogu da probam nista. Uglavnom sva creva su Ok kao i senzor, maf i map, n18 i n75. Imam jednu ideju pa mogu da probam. Posto nece da radi turbo kako treba ni sa mapom auta na kome radi turbo 100%  mislim da je problem u aktuatoru za turbo iliti vnt rod(onoj rucici na turbini). Ona je na tom drugom autu malo podesena, a kod mene nije... Posto auto gubi boost, mozda to treba podesiti.... U drugoj i trecoj je zivahan jer brzo nabije boost za kratko vreme, ali u cetvrtoj i petoj treba duze i onda boost opada.... Samo je problem u tome kako turbo radi....

Sent from my SM-J510FN  

[ivanm]

Uopste nije problem mehanicke prirode... Kad se iskopca senzor za brzinu, koji smo povezali direkt sa satom, a kontrolisao ga je ecu menjaca, auto pocne da ide kao blesav... Ali ne pokazuje brzinu, km, potrosnju.... Nivo goriva je neprecizan, maltene rade jedino obrtaji

Sent from my SM-J510FN  

[Buca Skoda Mladenovac]

Kad budes isao za Bg javi da ti dam br ko to moze da resi

[ivanm]

Vazi Buco...

Sent from my SM-J510FN  

[kompresor]

Pozdrav. Znate li neki dobar auto servis-majstora u okolini Smedereva, Beograda. Naime na Golf 5 imam problem sa paljenjem. Pri prvom paljenju treba mu sekunda da upali. Posle duze voznje (npr 50-100km nbt), i stajanju i ponovnog pokusaja paljenja vreme je vece tj treba mu vise od 2sec da upali.

[t.salai]

To mi smrdi na poznati hot start problem.

[kompresor]

t.salai sta moze da bude problem kod hot-start problema ukoliko je to.

[lipovaccc]

https://www.youtube.com/watch?v=q7VuvQFOJlo