Autor Tema: Moguce resenje problema  (Pročitano 3254 puta)

0 članova i 1 gost pregledaju ovu temu.

Van mreže Milan03Započeo temu

  • Ambition
  • ***
  • Poruke: 46
  • Ugled: 1
  • Lokacija: Pozarevac
Odg: Moguce resenje problema
« Odgovor #30 poslato: 19. Jun, 2019. 22:27 »
Gkedali smi diferencijalni pritisak dpf i on je 93. Muslim da je pocelo od kada su mi u skoda servisu ubacili novi softver


Sent from my iPhone  
  • Vozi: Skoda Octavija 1,6tdi, 2011.g

Van mreže Milan03Započeo temu

  • Ambition
  • ***
  • Poruke: 46
  • Ugled: 1
  • Lokacija: Pozarevac
Odg: Moguce resenje problema
« Odgovor #31 poslato: 19. Jun, 2019. 22:28 »
Ako imas preporuku za majstora ozbiljnog javljaj


Sent from my iPhone  
  • Vozi: Skoda Octavija 1,6tdi, 2011.g

Na mreži AcoSk

  • Laurin&Klement
  • ******
  • Poruke: 1951
  • Ugled: 38
  • Lokacija: Čačak
Odg: Moguce resenje problema
« Odgovor #32 poslato: 19. Jun, 2019. 23:20 »
DPF ne mogu da provale pomocu analizatora izduvnih gasova da li je skinut  ni u inostranstvu a kamoli kod nas, samo ako provale da je secen drugacije ne

To sam vec negde cuo..
Znaci na tehnickom pregledu nece moci preko onog njihovog analizatora izduvnih gasova da provale da je skinut dpf?
Tako da ce prolaziti tehnicki i vozila bez dpf-a?

Jednom mi je neki covek objasnjavao da dpf ustvari samo "usitnjava" (pri regeneraciji) karbon iz goriva i da je tako "usitnjen" jos stetniji po okolinu...
Nesto na tu foru, ne secam se bas.

Na mreži Buca Skoda Mladenovac

  • Laurin&Klement
  • ******
  • Poruke: 3312
  • Ugled: 32
  • Lokacija: Mladenovac
Odg: Moguce resenje problema
« Odgovor #33 poslato: 19. Jun, 2019. 23:36 »
To sam vec negde cuo..
Znaci na tehnickom pregledu nece moci preko onog njihovog analizatora izduvnih gasova da provale da je skinut dpf?
Tako da ce prolaziti tehnicki i vozila bez dpf-a?

Jednom mi je neki covek objasnjavao da dpf ustvari samo "usitnjava" (pri regeneraciji) karbon iz goriva i da je tako "usitnjen" jos stetniji po okolinu...
Nesto na tu foru, ne secam se bas.

Slicnu sam informaciju dobio . Dpf i katalizator su jedno uz drugo , tako da ako se izvadi dpf i dalje ostaje katalizator koji je u stvari glavni za preciscavanje izduvnih gasova . E sad koliko je to tacno videcemno za koju god  :)
  • Vozi: Octavia vRS mk1

Na mreži AcoSk

  • Laurin&Klement
  • ******
  • Poruke: 1951
  • Ugled: 38
  • Lokacija: Čačak
Odg: Moguce resenje problema
« Odgovor #34 poslato: 19. Jun, 2019. 23:40 »
Svaki auto koji ima dpf ima uz njega i katalizator?
To prvi put cujem iskreno.. Na audiju a4 b6 2.0tdi sam vadio dpf, mislim da nije ima nista osim dpf-a (secam se da smo mu dusu (citaj: saće) izvadili :) )

Na mreži Buca Skoda Mladenovac

  • Laurin&Klement
  • ******
  • Poruke: 3312
  • Ugled: 32
  • Lokacija: Mladenovac
Odg: Moguce resenje problema
« Odgovor #35 poslato: 20. Jun, 2019. 00:28 »
Iskreno nikad nisam otvarao  , a nisam ni imao razloga sa da secem da gledam kad to kosta za prodaju  :)) . Kod ljudi koji se time bave koji su meni izvadili dpf mi je receno sledece . U istom okloopu prvi deo je zicani katalizator tipa 1/3 je on ostalo je dpf sace koje se vadi napolje . Ako su mene slagali lazem i ja vas .

Edit : evo listam bas malo , ovako bi to trebalo da izgleda kako su mi objasnili https://www.youtube.com/watch?v=c7F8ugOAZt8
  • Vozi: Octavia vRS mk1

Na mreži AcoSk

  • Laurin&Klement
  • ******
  • Poruke: 1951
  • Ugled: 38
  • Lokacija: Čačak
Odg: Moguce resenje problema
« Odgovor #36 poslato: 20. Jun, 2019. 00:41 »
Ovako smo ga mi operisali, sve povadjeno i zavaren opet da se spolja ne vidi nista.
Mislim da se u najvecem broju slucajeva vadi sve iznutra

Na mreži Buca Skoda Mladenovac

  • Laurin&Klement
  • ******
  • Poruke: 3312
  • Ugled: 32
  • Lokacija: Mladenovac
Odg: Moguce resenje problema
« Odgovor #37 poslato: 20. Jun, 2019. 00:48 »
Koji haos  :)) . Ne znam da li vidis na snimku o kom delu ti pricam skroz sam vrh se ne vadi tj nema veze sa dpf om . Meni taj deo nisu dirali , zavarili sve nazad jesu da se ne vidi ali gornji deo tj katalizator nije pipan
  • Vozi: Octavia vRS mk1

Van mreže milosgranice

  • Laurin&Klement
  • ******
  • Poruke: 656
  • Ugled: 13
  • Lokacija: Mladenovac
Odg: Moguce resenje problema
« Odgovor #38 poslato: 20. Jun, 2019. 11:59 »
Kad je diferencijalni pritisak 93, na leru ili na 3000 obrtaja? pogledaj pritisak na kontaktu, leru i na 3000 obrtaja da li je u granicama normale ili odstupa, to sad zavisi od softvera i dijagnostike koja se koristi. Da li mozete pogledati sta kaze dijagnostika kad je radjena regeneracija zadnji put, proveri da ti ne raste nivo ulja. Sto su ti radili apdejt softvera? Vidi da nema opiljaka u filteru goriva, mora vise podataka a mnogo vise dijagnostikovanja kvara od samo gledanja gresaka
  • Vozi: fabia 1.9sdi

Van mreže Milan03Započeo temu

  • Ambition
  • ***
  • Poruke: 46
  • Ugled: 1
  • Lokacija: Pozarevac
Odg: Moguce resenje problema
« Odgovor #39 poslato: 20. Jun, 2019. 12:03 »
Pritisak je 93 kada je u voznji na 2000 obrtaja. Nivo ulja ne raste pratim predovno.


Sent from my iPhone  
  • Vozi: Skoda Octavija 1,6tdi, 2011.g

Van mreže Milan03Započeo temu

  • Ambition
  • ***
  • Poruke: 46
  • Ugled: 1
  • Lokacija: Pozarevac
Odg: Moguce resenje problema
« Odgovor #40 poslato: 20. Jun, 2019. 12:04 »
Apdej softvera su mi tadili zbog one afere oko izduva sto je wv imao


Sent from my iPhone  
  • Vozi: Skoda Octavija 1,6tdi, 2011.g

Van mreže Milan03Započeo temu

  • Ambition
  • ***
  • Poruke: 46
  • Ugled: 1
  • Lokacija: Pozarevac
Odg: Moguce resenje problema
« Odgovor #41 poslato: 20. Jun, 2019. 12:09 »
2016 godine


Sent from my iPhone  
  • Vozi: Skoda Octavija 1,6tdi, 2011.g

Van mreže milosgranice

  • Laurin&Klement
  • ******
  • Poruke: 656
  • Ugled: 13
  • Lokacija: Mladenovac
Odg: Moguce resenje problema
« Odgovor #42 poslato: 20. Jun, 2019. 15:08 »
Napred si napisao da je problem od skoro a apdejt je radjen 2016-te, ne verujem da je do softvera, lici da pocne da radi regeneraciju a dijagnostika kaze da nije zapusen, da nije sonda losa ili zapusena?
  • Vozi: fabia 1.9sdi

Van mreže Milan03Započeo temu

  • Ambition
  • ***
  • Poruke: 46
  • Ugled: 1
  • Lokacija: Pozarevac
Odg: Moguce resenje problema
« Odgovor #43 poslato: 20. Jun, 2019. 15:15 »
Pa apdejt je radjen krajem 2016 godine i od tada pocinje ali u pocetku se desavalo na svakih 1000-1500km a od skoro pocinje na svakih 200-300km


Sent from my iPhone  
  • Vozi: Skoda Octavija 1,6tdi, 2011.g

Van mreže Milan03Započeo temu

  • Ambition
  • ***
  • Poruke: 46
  • Ugled: 1
  • Lokacija: Pozarevac
Odg: Moguce resenje problema
« Odgovor #44 poslato: 20. Jun, 2019. 15:16 »
Na dijagnostici ne pokazuje gresku ili kvar


Sent from my iPhone  
  • Vozi: Skoda Octavija 1,6tdi, 2011.g