Octavia A7 - columbus i odbijanje garancije

[fobia24]

Najgore je što to nije problem samo kod škode i vezan za Balkan. Kako su čoveka pokušavali da izveslaju u Mazdi Austrija (Ggeneralni zastupnik mazde za EU) kome je crkao motor na 90.000km na novoj šestici, a održavao redovno kod njih. I natezao se dok nije angažovao advokata i tek posle velike muke i više meseci su mu zamenili motor. Dakle i u EU ista priča.

[ferdinand]

Tu si u pravu da ne zaslužuješ takav odgovor, ali ipak su ti dobro rekli, servis je napravio problem i on treba da plati i reši, jedino bi bilo lepše da oni imaju nekakav mehanizam da nateraju servis da to i uradi a ne da se ti cimaš sa advokatima i pretiš tužbom... Ali ovo je ipak Balkan i obično tako ide...

Hajde samo da se to reši, bićeš ti zadovoljan dalje, kad te upamte paziće dobro da se ne zeznu ubuduće kod tebe

Aleksandre kako su dobro rekli? 
Oni su izabrali ko moze biti ovlasteni servis, oni su postavili uslove kada garancija vazi, oni su rekli da mora ici u ovlasteni na sve servise dok garancija traje oni su propisali uslove kada traje. Kako onda ne zele da natjeraju servis da rijesi svoju gresku? Hajde da shvatim da auto nije u garanciji pa ko mi je kriv sto sam taj servis izabrao. Ja sam primoran da auto odrzavam u jednom od ovlastenih koje su oni odredili.

Mogli su odmah, nakon sto su vidjeli sve podatke, natjerati ovlasteni da to rijesi o svom trosku.

[ugi85]

U ovom slucaju gresis. Da je distributer ujedno i ovlasceni servis morali bi da poprave stetu o svom trosku. U konkretnom slucaju, ovlasceni servis i distributer su dva, nezavisna pravna subjekta pa tako prvi ne odgovara za rad drugog i obratno. Da je ovlasceni servis pre intervencije naveo da uredjaj ne moze povravljen ili ne znaju kako, distributer bi morao da snosi troskove popravke jer su oni nosilac garancije na vozilo i delove. Nazalost, to se nije desilo.
Obzirom na to da je ovlasceni servis nestrucnom popravkom unistio uredjaj, oni moraju da snose troskove popravke jer odgovaraju za svoj rad. Zalosno je sto to rade tek kad su suoceni sa pravnim posledicama.
Distributer nema neki element prinude osim pretnje gubitka licence.

[ferdinand]

Pa to je posao distributera valjda...da zastiti kupca.

[ugi85]

Nazalost ne, za to je nadlezna trzisna inspekcija i sud. Distributer je trgovac koji profitira od prodaje vozila i delova. Zaradice i na novom uredjaju koji ce ti biti ugradjen. Problemi poput tvog su ucestali ne neuredjenom trzistu. Zalosno je sto moram ovo reci ali imao si srece da je bila dovoljna jedna intervencija advokata.

[ferdinand]

Saga je napokon zavrsena.
Uredjaj je danas zamijenjen i sve funkcionise normalno...za sada.