Superb: dilema oko motora, prosečna potrošnja

[sale.kriminale]

Vuče brate ... moraš promeniti ime na forumu u "Floyd".

Ima neki remixi dobri na YT za ovu pesmu:   

https://www.youtube.com/watch?v=Ih1vST-I38M

I dok mi gledamo remix "Nacionalna klasa - Floyd" (Dado Topić), Vuk postavi neki mali video sa staze za pun užitak (ako ga ne mrzi).   

[Vuk]

Superb bi trebalo da ima iste celjusti kao golf r,a za njega ima track plocica,ako ga vec izvozis na stazu to ne bi bila losa investicija.
Takodje na superbu od 18" ide 235 guma,na 17 je 215 ako se ne varam.

P.S. Zanimljivo mi je da 90% tsi superbova koje vidjam ima iste felne kao tvoj.

Jesu isti diskovi, i znam naravno za trkačke pločice, ali me grubo rečeno ne zanima da se bakćem sa tim. Dobar deo života sam "hranio" trkački automobil, i ne pada mi na pamet da se upuštam u to opet. I zdravije i jeftinije je da se drogiram kao normalni ljudi.
Što se felni tiče, ove su standardne. Većina TSI-jeva u gradu su državni, a oni uglavnom ne dodaju opremu. Na ovom što sada konfigurišem će biti 18tice.

Vuče brate ... moraš promeniti ime na forumu u "Floyd".

Ima neki remixi dobri na YT za ovu pesmu:   

https://www.youtube.com/watch?v=Ih1vST-I38M

I dok mi gledamo remix "Nacionalna klasa - Floyd" (Dado Topić), Vuk postavi neki mali video sa staze za pun užitak (ako ga ne mrzi).   

Snimci postoje ali su privatni. Ne mrzi me, ali postoje razlozi za to. Što se nadimka tiče, hvala, ali sam ja okačio kacigu odavno o klin. Na Navak povremeno izađem za svoju dušu, kada već imam službeni auto koji to podržava. 

[mannux]

ergela konja do francuske ti ne koriste , u ita je gužva a u hr i slo vrebaju presretači ...osim toga jurcanje s thulama i familijom  nije sretno rješenje (osim ako nejdeš s" delijama" na skijanje ) .

Thule mi jos ne treba (to je i jedan od razloga zasto sam sveo izbor na prostrane superba i kodiaqa), posto su klinci mali, kao i njihove skijice, a 2 para velikih mogu stati u torbu i kroz rupu na zadnjem sjedistu.
Sto se tice guzvi, jeste neobicno da kroz ITA nailazim na guzve cak i nocu (pogotovo oko Milana), ali i kroz HR moze da se provuce sa 150-160 uz malo vise paznje na retrovizorima

Hmmm ... 270ks je momačka varijanta. Kao zimovanje .... ovo ono ... Ukebali smo ga. Sada je kompromitovan.     

Disclaimer: Zezam se.   

Moram malo necim i sebe da zavaravam i nadjem 270 opravdanja

Dalje, ja u potpunosti razumem zelju za 280ks i benzincem... Jednostavno nije isti osecaj u voznji... Niko ne kaze da ces voziti van ogranicenja, ali me takodje niko ne moze ubediti da je isto voziti 1.6 tdi i 2.0 tsi u okviru ogranicenja... Pogotovu kad se ukaze prilika i dobar put, 4x4 i 280 konjica u superbu sigurno ne mogu da se porede sa dizel kodiakom...
Za potrosnju u gradu se moram sloziti da sumnjam da je realno ispod 13-14 u gradu. Takodje dalja prodaja je veoma diskutabilna...

Niti je osjecaj isti, niti se zavaravam da cu biti njezan na gasu, ali po gradu ni nema prostora za vise od 3. brzine.
Posto za razliku od vecine 2.0 TSI 4x4 270ks superbovaca planiram auto za sebe, ne kao sluzbeno, deprecijacija mi je jedna od vecih glavobolja... Dizelasa koji nije presao ni 150000 km za 10 god cu lakse udomiti nego ovog benzinca, zasigurno.

Ako zelis sportsku voznju,ni jedan od pobrojanih ne ispunjava to na pravi nacin.

Kazem da preferiram malo zivlju voznju, a ne da zelim sportsku. To su razlicite stvari

Takodje od gradske potrosnje od 10 litara na superbu 270 nema nista,meni dizel 190 dsg 4x4 trosi nikad ispod 8.5-9(i to na duzim relacijama od tvojih). Tako da racunaj 12 objektivno(a sa gazenjem nebo je granica,mada tu ni dizel nije imun),ali opet uzmi u obzir da je to nekih 3 litra razlike i na 10 000km to izlazi nekih 30000 dinara razlike na godinu dana,uzimajuci u obzir da je i benzin jeftiniji po litru od dizela.

Toga sam svjestan, i nalazim korisnim informacijama koje je @Vuk naveo! Tokom dana NBG, a van spica idem preko mostova, uglavnom. Tako da ne ocekujem bas 15 lit/100.

Ja sam uzeo dizel iz specificnih razloga,a 2 stvar koje me nerviraju a za koje nisam znao buduci da sam pre toga 10 godina vozio benzince su tragicno sporo podizanje temperature i dpf regeneracije.

OK, evo ga trik pitanje: da sad opet uzimas auto, i da znas za te 2 muke, sta bi izabrao: dizelasa opet?

Svako ima svoju filozofiju. Lično više volim benzince ali ne bih uzimao Godzilu čak i da sam milioner. Mislim da bi čovek uzeo i slabiju varijantu 2.0 TSI 190ks DSG kada bi bilo sa 4x4 pogonom.

Upravo tako, uzeo bih 2.0 TSI 190ks DSG da ima 4x4. Iako mogu priustiti i "Godzilu" ne razmisljam tako, vec gledam racionalno: dizelas u gradu, kratke relacije => mucenje motora! Ni potrosnja nije puno manja, ako se gleda "hladan start" i 5 km voznje! (cini mi se da su neki poljaci to testirali za kodiaqa, i za TSI i TDI...Otprilike 14 lit/100 km)

S druge strane, "racionalna kupovina" i 270 ks u gradu tesko mogu u istu recenicu! Heh...

Pokretac teme treba da provoza oba auta pre kupovine istog. Definitivno 2.0tsi nije vozilo za grad niti je racionalna kupovina, ali je vozilo koje ce ostaviti mnogo veci osmeh na licu nego pomenuta dva slabija motora.

Cekam tog benzinca u salonu ili drugara da se vrati s puta, pa sta bude prije, za test voznju...

Da probam da pomognem mojim iskustvom sa 280ks.
1. Potrošnja:
- Novi Beograd 10-12
- Cruise control (150km/h) - 9-9,5 letnje gume, 9,5-10 zimske

To je ono sto i ja ocekujem, kako sada vozim (na autoputu nekad i brze, zavisno od okolnosti)

Nema puno pametovanja, auto jako dobro ubrzava i to pogotovo dolazi do izražaja na magistralnim putevima. Što bi rekao jedan moj prijatelj, pri obilasku ni ne gledaš da li nailazi neko sa druge strane, svakako ćeš obići na vreme.

Što se tiče 4x4 pogona - dovoljno je dobar i za sneg i za led u smislu da uz normalnu vožnju i dobre gume u razumnim uslovima neće nikada biti problema. 

Jos uvijek sjednem po nekad u karting, a imao sam priliku da testiram 'nasviranog' Clia 250 ks, porsche boxter, BMW M4 od preko 500ks... na pisti Tor Modlin, blizu Varsave. Adrenalin! I osmijeh koji je trajao par dana! 
Ali ne idem na NAVAK i sl (na zalost) a najvise od "sportske voznje" je otprilike preticanje na Ibarskoj i kroz CG! Tu svakako ovakav motor uliva pouzdanje i montira osmjeh na lice! Ostalo van grada je uglavnom auto put. (ne racunajuci i planine kad se priblizi kraj putovanja)

3. Zaključak
Ukoliko nemaš želju i potrebu da koristiš auto u ekstremnim uslovima koje sam gore naveo, realno je dizelaš od 190ks odlična opcija. Verovatno bih i ja uzeo taj motor da sam normalan.

Inače, ako razmišljaš o Kodiaqu sa 2.0 TDI od 190 konja, trenutno je na akciji u ACS-u, pa ti se možda isplati da pogledaš.

Nadam se da sam pomogao bar malo

Ja se kao trudim da budem normalan

Naravno, ovakvi komentari sa konkretnim informacijama, sto bi rekli "iz prve ruke" i te kako pomazu!

Kodiaq preteze samo kad zaboravim na zivahnu voznju i pomislim na rupe, ivicnjake, makadam (ko je isao na kanjon Uvca zna)... Onda kazem, to je to, zreo si za penziju, pardon, za SUV
Salu na stranu, kao porodican SUV odlican je izbor, a ni 190 ks nije za bacanje.

Vidim u ACS neki Style (ne Plus) sa dodacima (Canton npr)...manje-vise cini mi se da je to ta cijena, samo sto mi Candy White nije bas favorit...



PS ne znam da li na forumu postoji limit u velicini ovih postova, ali nadam se da ce admin imati razumjevanja posto nisam bio tu par dana, pa se nakupilo replika....

[Cermet]

Video sam ovu temu o kupovini Superba i dilemi između TDI i TSI od 280 KS https://forum.skodaforum.rs/index.php?topic=14965.105

'Ladno niko nije ni pomenuo 2.0TSI od 190 KS ?!

Zašto?

Evo jedne prosečne potrošnje na preko 300km (2.0TFSI heavily remaped, 260KS, 5 osoba u autu, klimatronic većim delom upaljen)

[maradona]

Super je potrošnja, kako si zadovoljan medjuubrzanjima npr 80-130 i 100-200?

[Cermet]

Tako mala potrošnja potiče od više faktora, od konstrukcije motora ali i od od ekstremne elastičnosti, zbog čega već na oko 1800rpm diže u veći stepen prenosa.

Međuubrzanja nisam merio, ali auto ima oko 270KS pa uz tu elastičnost u donjem području međuubrzanja se mogu naslutiti. Nisam merio, samo sam jednom kliknuo i napravio sliku u prilogu.

Moram da napomenem da sam stavio više gume pa realna brzina po meraču bi trebala biti za oko 4% veća, jer toliko je veći obim točka, dakle oko 250km/h.

Za isti procenat je i potrošnja manja od tih koje su navedene.

[Zdushan]

Nije ovo bas realna priča. Pretera ga.
Jeste nov, moderan motor. Jeste za svoju snagu i činjenicu da je benzinac ekonomičan..
Ali jbg, bas da troši manje od dizela, oće qrac (ja bi voleo i odmah bi kupio).
Imamo ovde na forumu benzince pa vidimo sta pisu oko potrošnje.

[Mareska]

Nije ovo bas realna priča. Pretera ga.
Jeste nov, moderan motor. Jeste za svoju snagu i činjenicu da je benzinac ekonomičan..
Ali jbg, bas da troši manje od dizela, oće qrac (ja bi voleo i odmah bi kupio).
Imamo ovde na forumu benzince pa vidimo sta pisu oko potrošnje.

Isto sam i ja mislio dok sam čitao forum i gluposti koje pisu ljudi koji nemaju taj motor...
Onda sam na dva dana pozajmio i vozio jer ni drugaru nisam verovao i bordu...
Na kraju sam ga kupio idalje ne verujem ni sam sebi,savršenstvo od motor

[dsnssc]

Nemoj da siris dezinformacije, to sto tebi trosi 10-11 litara je problem u tebi... kako meni trosi 6? 

Evo moze @dsnssc da kaze koliko njemu trosi 2.0 TSI, nekih 1-2 litre manje nego kod nas u Kodiju, ali nikako 5 litara kao sa onih slika.

@nikola_ns mene je sramota da pricam vise o potrosnji. Moj auto trosi 4L/100km tako da ova slika gore nije iz neke uopste fake price (downhill, u koloni, bla bla).

Jednom mi je zena vozila auto nekih 100km i potrosnja je bila 6.1L/100km. To je najvise sto je ikad trosio.
Evo i slika kao dokaz.

[sheytan]

^ Aa, 4x4 se ne rachunja, troshe litru manje barem... 

 

[dsnssc]

Obicno ljudi lazu u nadmetanju ciji je veci, samo na ovom forumu ciji je manji, odnosno, ciji manje trosi. Svaka cast majstori

[maradona]

Opasni ste vi sa TSI motorima. Pre par dana sam vozio na obilaznici od blokova i prošao pored Superb FL TSI280 koji jedva da je išao 70km/h. Nije presretač, auto je bez folija i izgleda kao akvarijum. Tako da se nadam da će taj kolega videti ovo takmičenje i pohvaliti se.

[dsnssc]

Vidim ovde neko prepucavanje oko potrosnje. Ne znam sta nije jasno. Svi motori sa jednom ili vise turbina imaju potencijal da trose jako malo u medjugradskoj voznji a posebno na autoputu (uz umerenu brzinu), ali su moguce i velike varijacije u potrosnji u zavisnosti od nacina voznje. Na mojoj temi za mali turbo benzinac na istoj ruti (160 km ibarske magistrale) imao sam potrosnju i 3.8 l/100 i 6.3 l/100. To je preko 60% razlike, pri tome sasvim izvesno i donja i gornja potrosnja nisu moguci krajnji limiti!!! (Posebno je lako ali i rizcno imati veliku potrosnju...)
2.0 TSI (u Oktaviji ili Superbu) na autoputu vozen u najvisem stepenu sa konstantnom brzinom od 90-100 km/c (bez cimanja i kocenja) na distanci od recimo 200 km, nema razloga da ne trosi i 4l/100. Druga je stvar sto niko ne vozi tako...

Zasto bi bilo ko vozio autoputem konstanto 90 ili 100km/h ako nije šleper? Da bi ovde pisao da trosi 4L? Znaci, zabode iza slepera, windtailing i onda posle ovde pise kako je moguce.
Mislim, mene su ljudi pitali jesam li uzeo benzinca zbog plina i kad cu ga ugraditi. Ako se svelo na potrosnju, onda nesto sa 1.0 motorom i cao.

[Fbia]

Zasto bi bilo ko vozio autoputem konstanto 90 ili 100km/h ako nije šleper? Da bi ovde pisao da trosi 4L? Znaci, zabode iza slepera, windtailing i onda posle ovde pise kako je moguce.
Mislim, mene su ljudi pitali jesam li uzeo benzinca zbog plina i kad cu ga ugraditi. Ako se svelo na potrosnju, onda nesto sa 1.0 motorom i cao.

I to je sve tacno. Ja ne bih mogao tako sa 2.0 tsi ali ima gušta i u sporoj voznji sa opustenom muzikom i dobrim drustvo sa kojim zelis da putujes sto duze...

[fobia24]

Palo drugo tankanje goriva na octaviji 2024, 2.0 tdi 115KS. Videcemo kad bude vecina gradska voznja koliko ce popeti u odnosu na sadasnju.