Dsg se bas lepo ponasa kad vuce prikolicu, mnogo lepse voziti nego manuelni.
Inace normalno ga vozis u D, ako je potrebna veća vuča (uzbrdo npr.) on ce sam drzati u visim obrtajima, takodje nizbrdo kada prepozna da kocis on ubaci u nizu, digne obrtaje zbog motornog kocenja.
Sve to DSG radi i bez prikolice, tako da. . .
A ko je ikada vukao ispravnu prikolicu sa naletnom rudom (preko 750kg bruto) zna da se maltene lakse zaustavljas sa njom nego bez nje, jer i ona koci poprilicno dobro.
A to da li ce da steti DSG-u ili ne. . . Pa steti i manuelnom isto koliko i dsg-u.
Cak ce pojedinci svojim kretanjem sa prikolicom vise zeznuti lamelu nego sto ce dsg.
Hocu da kazem da dsg mnogo lepse krene pod teretom nego manuelni. Samo das malo gasa, ne pustas ga da krece na leru tj. bez gasa i to je to.
