Crevce od filtera za vazduh do motora

[Dr loco]

Menjao upravo filter za fazduh, sve to odradio bez problema mada prvi put to radim, ali je ispalo malo crevce iz motora koje na vrhu ima kao neki mali fitercic(problem je sto kao da je na vrhu izlomljena deo plastike i lako ispada iz motora to mi se ne svidja) duzina crevca je 15cm i drugi deo ide do filtera za fszduh. Da li to tako treba? Da li ga zameniti ako moze

[Buca Skoda Mladenovac]

Crevce za fazduh ? Zanimljivo

[Dr loco]

Evo jos jedne slicice

[mar_cog]

To bi trebalo da je crevo od iberlaufa ako se ne varam. Nek me isprave kolege koje znaju. U svakom slucaju, vrati crevo nazad, proveri da li je masno.. mozes na to crevo ugraditi "oil catch can", ako imas volje..

[petarp031]

Kao sto kolega rece, ventil na crevu iber laufa, trebalo bi da se radi o 1.2tsi agregatu. Povezuje pare iz kartera i deklo (poklopac ventila) jer tsi nema klasican usis. Mislim da se ovaj deo vodi pod oznakom 030103175B, ne bi trebalo da je skup, mada je moguce i tvoj postojeci popraviti dodavanjem cevcice. Rusi recimo resavaju prepravkom teleskopske antene ili postavljanjem mesingane cevcice. Plastika nije nekog kvaliteta, a vremenom postane krta jer je izlozena visokim temperaturama. U svakom slucaju pozeljno je zameniti, prvo da ne bi motor bio musav, a drugo jer tsi trazi svako crevo na svom mestu da bi radio kako treba. Ako budes narucivao, proprati da li je u deklu gde ide ova cev ostala gumica, ako nije moras i nju uzeti.
Pozdrav

[Dr loco]

To bi trebalo da je crevo od iberlaufa ako se ne varam. Nek me isprave kolege koje znaju. U svakom slucaju, vrati crevo nazad, proveri da li je masno.. mozes na to crevo ugraditi "oil catch can", ako imas volje..

Jeste crevo je bilo bas dosta masno, obrisao ga lepo i vratio. A zbog cega je masno? I kako ugaditi oil catch can, i cemu sluzi? Ako moze odgovor 🤔

[petarp031]

Sad vidim da ovaj ventil nosi i fabia 2 sa 1.4 86ks i 1.6 105 ks, mozda mozes naci i na nekom otpadu ako bude poteskoca za nov deo.
Sto se tice oil catch can (skupljac ulja kako ne bi dolazilo do karbonizacije ventila), drugar je stavljao, nije bio odusevljen u zimskom periodu zbog kondenzacije koja se stvara, imas obavezu da ga praznis bas cesto, svakih par dana. Ne bih rekao da 1.2tsi ima preterane potrebe za skupljacem ulja, ali ako se odlucis, samo provereni kit uzeti, mada to i nije bas najpovoljnije. Sve rucne radinosti mogu napraviti ozbiljne probleme.

[Dr loco]

Sad vidim da ovaj ventil nosi i fabia 2 sa 1.4 86ks i 1.6 105 ks, mozda mozes naci i na nekom otpadu ako bude poteskoca za nov deo.
Sto se tice oil catch can (skupljac ulja kako ne bi dolazilo do karbonizacije ventila), drugar je stavljao, nije bio odusevljen u zimskom periodu zbog kondenzacije koja se stvara, imas obavezu da ga praznis bas cesto, svakih par dana. Ne bih rekao da 1.2tsi ima preterane potrebe za skupljacem ulja, ali ako se odlucis, samo provereni kit uzeti, mada to i nije bas najpovoljnije. Sve rucne radinosti mogu napraviti ozbiljne probleme.

Upravo guglam i trazim, poslao upute na neke online prodacnice pa cemo videti sta kazu, hvala ti na odgovoru 😊

[Dr loco]

Ubacio crevce u ovaj izlomljeni deo prcvrstio selnicom, i ubo nazad pa cemo da vidimo kako ce da funkcionise.

[petarp031]

Radice to tako, kad nadjes original zameni.
Pozdrav

[zix]

Колега исти случај код мене на Yeti 1.2 TSI. Очистио сам и залепио лепком на место где је било. (следећа моја идеја је била метална цевчица и лепак од епоксидних смола).
Иначе није баш да не смета. Када спадне тај филтерчић, а ауто ради у месту и ради вентилатор у кабини, увлачи се мирис издувних гасова.

[Dr loco]

RSD 199.77  35%OFF | One Way Valve 030103175B One Way Valve For Volkswagen for Audi Seat for Skoda Breather Hose
https://a.aliexpress.com/_msDBbXc

Evo linka sa alija pa ako nekom treba, 200 din je 😃