ciscenje filtera za plin

[duleyo]

pa posto nisam mogao da nadjem ovaj nigde u smederevu izduvo sam ga kompresorom i vratio isti , nisam slikao jbg bilo mi je na pameti da sve lepo vratim kako je bilo   
http://www.alibaba.com/product-free/112389937/SF_3737_EKOGAS_STARLUX_TYPE_FILTER/showimage.html
nije bilo magneta to mi je malo cudno znaci cim se napuni tera ga dalje, a i nije bio prepunjen, pretpostavljam da je opiljke terao dalje

[olajkris]

Ne bi trebalo da moze da ga tera dalje kad prepuni vec treba da smanji protok plina i da se gasi i trokira auto. Pri vecim obrtajima, ja sam imao taj slucaj ali ne na feli. Radi normalno cim ocdepim on se ugasi. Ja sam to kontao kao: pri vecem gasu veci protok plina i to ne moze da progura jer je filter zapusen i kao rezultat se gasi auto.

[duleyo]

meni je trokirao na manjim obrtajima, podesen ler gas i onda krenem rucno na karburaturu bar sporo da dodajem gas i pocne da trokira, fala bogu sada ne tako da se nadam da ima vajde od ovog posla

[olajkris]

A kako radi na benzin?

[duleyo]

nisam iskreno probao vise od pola godine, tad je nesto trokirao na leru, mislim da je fabricki filter i na benzinu pa imam u planu i njega da zamenim za obican providni onaj, pa da probam

[olajkris]

E pa ja imam predlog. Slicno sam i ja imao tako problem. Samo nise uvek desavalo. Probaj da povecas ler na karb za jedno 200 300 obrtaja u min. pa smanji na rasplinjivacu ler. Mozda je tebi leptir skroz zatvoren i trazi veci ler na rasplinjivacu sto trazi dosta veci vakum. Pa time kad imas te nagle poraste i opadanja ne moze da izregulise. Pa onda malko povecas ler na karb evo slike i koji je sraf u pitanju.



Taj sraf zavrces u smeru skazaljke na satu dok ne podignes ler za jedno 200 300 obrtaja. Pa onda na rasplinjivacu smanjis ler zavrtanjem srafa..na nekih 800 900 obrtaja.

[duleyo]

ja sam gledao taj leptir , nije skroz zatvotrren.... ali sto da ne cackanje pod haubom mi je hobi necu ga dirati za sad dok se nesto ne promeni