Poštovanje,
Na upustvima o vrsti antifriza se kaže da se G12+ i G13 može mješati ali se gubi antikorozivno svojstvo.
Mene zanima da li, jer želim zamjeniti svoj G12+ u G13, mogu samo ispustiti tih 4 l do 4.5 l starog G12+ (Nažalost, toliko izađe i uvijek ostane nekih 1.5 l do 2 l u bloku motora) i dosuti novi G13, ili potpuno isprati sistem u nekoliko "voda" i onda nasuti G13 antifriz?