Kupovina superb

[lackyluser]

Pozz drugari. Planiram u skladu sa kucnim budzetom da promjenim auto. Za sad mi je izbor pao na dvije opcije ;
Superb 2006 gp 1.9tdi 85 kw/116 ks
Superb 2006 gp 2.0 benz plin 85/116 ks. Malo je dizel jeftiniji. Dobro su ocuvana oba, isti paket opreme. Prelazicu godisnje oko 10000 km. Svaka pomoc dobrodosla, po Vasem iskustvu. Hvala!

[Buca Skoda Mladenovac]

1.9 tdi

[wkobre]

Podržavam.

[hirurg]

2.0 benzin mnogo jeftinije odrzavanje. A taj motor je aždaja izdrzljiv.

[Buca Skoda Mladenovac]

Sve 2.0 benzince sam prodao, 1.9 skupljaju prasinu. Od mene dovoljno.

[hirurg]

Jesi htio kontra napisati?

[Buca Skoda Mladenovac]

Ne, bas kako pise. Auto otpad Skoda vec 17 godina. O motorima pisem, verovatno si lose razumeo.

[hirurg]

Oprosti ne znam da citam misli imao sam u svom vlasnistvu 2.0 85kW preko 10 godina, nisam nikad imao problem. Sve sluzilo sto se motora tice. Bas se navozao, sa sve plinom.

[Buca Skoda Mladenovac]

Pa napomenuo si motor pa sam u tom kontekstu nastavio ali skapiramo se na kraju. Nisu losi 2.0 motori ali generalno je 1.9 izdrziviji dosta. Najveci problem su bivsi vlasnici i lose odrzavanje, e tu prednjaci 1.9 jer cak i trpi to lose odrzavanje.

[hirurg]

1.9 tdi jeste mazga, ali kad se uzme u obzir broj kilometara i godina to su motori koji su zgazeni. Benzinski imaju prednost jsr ne vracajy bar kilometre nazad. Pa znas sta si uzeo. Ti dizelski motori su svi vec daleko preko 500k km. I on kad uzme taj motor. Ima ulaganje reparacija dizni, reparacija turbine, plivajuci, itd itd. Po meni leš u najavi. Al dobro. Sto ljudi sto cudi.

[lackyluser]

Iskreno. I ja sam se raspitivao malo ovih dana mimo foruma. I dosao do zakljucka da je 2.0 benzin/plin,  motor sigurniji za kupovinu tj manje su mogucnosti da su velika ulaganja odmah... Al sve u svemu kao sto kolege rekose i ovdje, zavisi kako je auto odrzavano od strane prethodnog vlasnika. Tako da blagu prednost u mojoj odluci ima benzinac. Ako ima jos neko licnih iskustava sa ovim motorima i modelom, i na sta trebam obratiti paznju pri kupovini, bilo bi mi od velike pomoci...

[hirurg]

Taj benzinac na plin jede ulje oko 2l na 10000km. Kod tog motora obrati paznju na vakum crijeva
Step motor klapne gasa. Motor hoce dobre svjecice
Nemoj uzimat neko smece. Taj motor ima motor za sekundarno ubrizgavanje zraka. Pogledaj da li su cijevi ispravne. Pogledaj u leru kako radi. Trebo bi da radi mirno ako je sve ok. Svjecice i bobina. Auto testiraj obavezno na benzin. Plin iskljuci na osigurac.
Auto je zivahan. Potrosnja grada oko 11l otvorena 7... Ulje koristi mobil 5w40 ili 10w40. Jednostavno održavanje. Veliki servis izadje oko 100e pumpa remen i spaner.
Svjecice sam uzimao NGK po katalogu za taj motor. Iridium naravno. Oko 50e.

[Buca Skoda Mladenovac]

Ako cemo iskreno ovo sto se kupuje kod nas bilo 2.0 ili 1.9 su svakako lesevi u najavi, pogodi se dobar ali mora da se trazi i saceka. Znaci upornost.

U poslednjih 6,7 godina sve sto uzimam sebi idem sam preko pa doteram. Ima tdi motora sa malom kilometrazom ali zahtevaju malo dublji dzep pri kupovini.
Taj auto se i nadje na oglasima kod nas kasnije, ima jos takvih ljudi koji kupuju preko sta valja, voze par god pa prodaju tako da uvek moze da se nadje dobar auto.

Nema 10 dana drugar je uzeo 2006 2.0tdi Superb mk1 sa 167000, platio ga jeste dobro ali zamerku mu nisam nasao pretresli smo ceo auto. Mogu da trazim i slike pa cu da zakacim bas.

[SuperB]

Kupci u Srbiji koji imaju 2000e uglavnom gledaju auta od 4000e, zovu dosadjuju pitanjima i na kraju nude 2000e, spustaju cenu duplo.... oni koji imaju 12.000e gledaju aute od 15.000 i to isto rade.... ne veruju nicemu što je napisano u opisu, a to i razumem, ne zele da odu da pogledaju auto, zovu ljude i iznose sumnje da km nije tacna, da na vozilu nije prva farba, pitaju za stanje sara na gumama, pecate  dana i nedelje proizvodnje na gumamai slicno i onda kazu razmislicu znajuci da nema para da kupi auto. Svi bi da kupe odlican auto sa malo km za cenu koja je niza nego u Nemackoj pa ih i profi prodavci uporno lazu i obmanjuju.... nudeci im to sto zele iako to nije realna km.... onda krecu igranke oko kvarova, kukanje zakrpi to majstore da izdrzi do prodaje, pa auto u prodaju, prodaje se jer je kupljen drugi, noviji ili ce biti kupljen ili se menja za opet staru ragu ....i tako u krug.... Onaj ko se bavi prodajom auta nece uvesti auto, menjati pločice i diskove najskuplje marke, nece raditi servise i gledati lezajeve, poluosovine i amortizere, auto se opere, usisa, fleke dubinsko rese, namirise malo, zafarba neki trag korozije i to je to.... Nema za male pare dobar auto!

[wkobre]

Uhhh... bukvalno zbog toga ne mogu da se nateram da stavim auto na oglas. Nadam se da će neko od prijatelja kupiti, ako ne onda idem na tu varijantu nažalost...