To je skroz normalno.
Predložio bih ti da pogledaš preko dijagnostike parametre Particle filter: oil ash volume, soot mass calculated, soot mass measured. Može i da se izvadi prosek kilometara na poslednjih 5 regeneracija, pa da znaš okvirno koliko ti često pali. Majstor će ti onda predložiti šta i kako dalje.
Što se tiče mehaničkog čišćenja, cene su uglavnom 150-200e (montaža-demontaža, čišćenje) i ovo bi sigurno pomoglo, ako je sve ostalo ispravno u autu.
To je to koliko ja znam, sa svim ovim stvarima sam se skoro upoznao, pa uzmi moj odgovor sa blagom rezervom.