Mozda nekom bude znacajna informacija.
Oktobra 2024. sam menjao bocu za antifriz i stavio novu bez silikatne kesice.
Nisam presao na G12evo, nisam ga u tom trenu nasao ili je bio preskup, a na novim posudama pise G13.
Odluka je pala da koristim G13 i menjam ga na 2 godine.
U martu odlucim da odrzacim sistem, tj napunim ga vakuumom, jer sam imao problem sa grejanjem na brzinama preko 130km/h i generalno mnogi imaju problem sa time. Navodno, jedini ispravni nacin punjenja sistema je vakuumom.
Odradim to, grejanje radi i na preko 150km/h dok je napolju bilo 2-4c.
Ali nakon par dana mi se pali upozorenje da proverim rashladnu tecnost.
Nivo je ok, ali eto, kad je hladan pali gresku, kad je topao ne pali.
Kratko spojim konektor i greska se ugasi, tako da je on ok.
Merenjem otpora senzora dobijem da nema nikakvu provodljivost.
I nakon toga je to pocelo sve ucestalije, pa i da pali gresku i dok je topao.
Kupio sam novu posudu opet. Na ovoj je bio drugaciji senzor unutra kako vidim.
Takodje sam proverio otpor sa antifrizom unutra i isto rezultat, bez provodljivosti, ali gresku ne pali.
Moguce da ovi senzori rade malo drugacije, ne znam.
Originalna boca je eto trajala skoro 8 godina, a zamenska ni godinu i po.
Mahle je OE proizvodjac inace.
Mozda nekom bude korisno da ne panici ukoliko pocne da mu pali gresku za rashladnu tecnost, da je prilicno cesto da senzori otkazu poslusnost.
