Sto se same plastike tice, verujem da tu ne mozes nista da zeznes, jedino sto ces sve morati u sitna creva da rasturas, i DEBELO da vodis racuna gde je koja zica isla. Najbolje je da sve slikas kako skines, i da lepis krep traku i na njoj da napises sta je sta, cisto kao podsetnik. Sto se sata tice, da bi na drugom dobio brojke koje ti hoces, to mora da se prepravlja. Postupak ne znam ali verujem da sam to ne mozes da uradis. Mozda ovi sto prepravljaju kilometrazu mogu to da rese ali sigurno kosta. Eventualno ako menjas sat zbog cajgera, onda da koristis svoju stampanu plocu a da pakujes sve ostalo drugo, ali znajuci na starim Skodama, cesto ni kucista nisu bila ista. Za tablu mozes sam, a ovo ostalo sacekaj da ti jos neko nesto napise, ali mislim da je posao i po.
