Kupovina nove Oktavije 3: saveti, iskustva, preporuke

[vojkan85]

Pa taj 1.0 sa 110ks nije ni previse nasviran,manje nego oktavija vrs (122.5 ks po litru). Da ne pricano o nekim kolima (za svakodnevnu upotrebu) koja imaju po 190ks po litru.
Mnogo gledamo snagu kroz prizmu stare tehnologije (pre 15 godina 2.0 je pravio 110ks),danas obicna kola imaju mnogo vise snage nego ranije. Sad vise manje svaki gradski auto ima verziju sa oko 200ks,nekada je ta snaga bila pojam i u E segmentu,ali vremena se menjaju.
Za tu 1.0tsi ne vidim nista sto bi trebalo da brine prvog vlasnika (za koji je i auto namenjen) osim eventualno grubljeg rada (mada daleko od toga da su redni cetvrtaci sampioni ugladjenosti a kamo li zvuka). To kakav ce biti za drugog ili petog vlasnika njega me zanima,sada je garancija 5 godina,za to vreme vecina odluci da promeni auto(ili istekne lizing,ko je tako uzeo) i on nikakve probleme sa tim autom nije imao(a i ako jeste,proizvodjac je to resio u garanciji). Auto industrija apsolutno ne razmislja o drugom vlasniku.

vRS je svaki 2.0 pa ima prostora koliko hoćeš da ga sviraš, a i sam motor je namenjen gaženju. Niko ne uzima vRS da bi ga vozio 100 na sat na autoputu da se ne lažemo. I u pravu si, problem je 2. ili 3. vlasnik što u Srbiji nije redak slučaj. Iz tog razloga i kažem i mislim da je po meni to motor koji nema apsolutno nikakvo mesto u gami limuzina.

[Maksimus]

Dobro,ali 2.0 245ks je nasviraniji od 1.0 110ks-slozices se. Postoji i conjenica da ces taj 2.0 definitivno manje opterecivatiu svakodnevnoj eksploataciji,ali on je i najsviraniji (a i sama klijentepa je sigurno sklonija ostrijoj voznji). Tako da ne mislim da 1.0 nema mesto u c segmentu,sta vise performantniji je od dosta vecih motora koji su ranije uzimani kao skroz ok.
Te konjaze iz malih motora su sada redovna pojava,a45 amg iz 2.0 vadi 381ks (190ks po litru  ),pezo vec dugo ima 1.6 sa 200ks itd.

[vojkan85]

Jeste, slažem se ali ti imaš 2.0 samo kod vRS (u smislu da se ne prave sa manje kubikaže), a kod Oktavije imaš 1.0 koji ima 115 konja i 6 ili 7 brzina (DSG), i sledeći je 1.2 sa 86 konja. Gde je tu logika? 1.4 je već 150 konja. Nemaju srazmeru ako pogledaš.

[Maksimus]

Ne razumem sta hoces da kazes,najiskrenije.
1.2 je imao 2 verzije valjda,ta slabija je 86ks,jaca 105,1.0 ne znam ima li slabiju verziju iskreno.
Kad pricamo o nasviranosti idu srazmerno:
1.0 110ks-to je 110ks po litru
1.4 150ks-to je 107.2ks po litru
1.8 180ks-to je 100ks po litru
2.0 230ks-to je 115ks po litru (a ima i jacih verzija,310ks u golf r).
Iz matematike ispada 1.8 (nesto rastereceniji) i 1.2 koji je ako se ne varam konstrukcijski najstariji.

[vojkan85]

Hoću da kažem da je 1.0 motor zreliji za manje konja, a 1.2 za 115.

[Maksimus]

Aha,sad razumem na sta si mislio,mada 1.2 ce valjda da gase,sta li vec.
Nije neobicno da manja zapremina ima vise snage od vece u istom modelu,npr u novoj panameri-cayennu bazni motor je 3.0 sa 340,a S je 2.9 sa 440ks (15k skuplji i 100ks jaci,a manji).

[vojkan85]

Da gase ga i ide ovaj novi od 1.5 litara. Razumesmo se na kraju :-).

[lipovaccc]

Evo samo da napišem par reči

Evo prvog problema sa firminom oktaviom 1.0 tsi , sa motor je sve dobro ali se nesto desilo sa menjačem nece da udje u prvu i treću brzinu i rikverc tako da je vozač ostao na putu . U pitanju je manuelni menjač sa 6 brzina inace ranije se desavalo da nece da udje u prvu brzinu i rikverc iz prve . Na satu stoji 71 000km . Dobio sam informaciju da ce najverovatnije zamentii ceo menjač menjali su setkvacila i sajle birača brzina ali nista nije pomoglo .

[fobia24]

Pregovaram oko lizinga za oktaviju 3 1.6 tdi style +
- navigacija Bolero;
- Canton ozvučenje;
- kamera za rikverc;
- led svetla napred i full led nazad.
Neke od ovih opcija su obuhvaćeni već nekim podpaketom Style 1 koji uzimam. Dolazimo do cifre od 25.400e, govorim o slovenačkom dileru. Škoda finansiranje lizing obuhvata popust na odabranu konfiguraciju od 2500e i taman tolika je kamata na ceo rok otplate. Dakle, popust anulira kamatu. Pošto se ovde završava sve jako brzo, a strpljenje nije moja vrlina, zanima me kada kreće model year 2019?  Ja bih to sledeće nedelje poručio čim preuredim vrstu zaposlenja sa novim poslodavcem.

[nebojsar]

MY 2019 je od 1 jula, polovina godine. Canton ti je bacanje para, ako mozes uzmi nesto drugo, grejanu soferku npr. To ti je i u SLO i SRB potrebnije...

[AcoSk]

@fobia24, jesi li razmisljao o Superbi Ambition + za taj novac.. Ili su skuplje u Slo

[nebojsar]

@fobia24, jesi li razmisljao o Superbi Ambition + za taj novac.. Ili su skuplje u Slo

Style je paket iznad Ambitiona ili ja negde gresim. Usput ja svoje AFS bixenone na O3 ne bi menjao ni za jedan LED novije generacije
od VW-a (vozio sam Leona i sportsvana), Xenoni mi daju mnogo bolje svetlo.

[hakkler]

Pregovaram oko lizinga za oktaviju 3 1.6 tdi style +
- navigacija Bolero

Bolero nema navigaciju..svoju. (amudsen i columbus imaju)

Možeš preko moba i kabla imati navy na boleru.

[vojkan85]

Bogme za 25k te nekako zove vRS ;-).

[fobia24]

Tražio sam navigaciju koja može da se obnavlja. On reče Bolero, koliko znam od ove dve vrste koje je Hakler naveo, bolja je onda Columbus? Jel grešim, nije ni poručen auto još pa da znam? Ni mene nije oduševilo ozvučenje u onome što sam čuo, ali mi se ne budži ništa po novom autu. Led svetla su jedino dostupna, halogen ne dolazi u obzir. Superb mi po dimenzijama ne treba, oktavija mi je i više nego dovoljna po veličini. Čak bih i rapid uzeo da ima kvalitetniji enterijer od fabije.