Postoje i ležajevi u menjaču, a to je deo menjača koji vrši funkciju diferencijala. Nije redak slučaj kod vozila iz VW programa da neki od tih ležajeva počne da se čuje, naročito ako je velika kilometraža u pitanju ili ako menjač nije imao dovoljno ulja.
Ne znam da li si na ove ležajeve mislio, ja sam nekada na VW Jetti II imao taj problem u početnoj fazi i tako sam je i prodao. Zamena menjača je bila jedina opcija, mada je taj auto još godinama tako vožen. U početku izgleda kao huk lošeg pneumatika, a onda se u krivinama pri brzini od 60-70 javlja zvuk sličan kao kada neki ležaj točka nije dobar, ali se taj zvuk polako gubi kako se volan ispravlja.
A, u neku ruku i ležaj točka dođe na kraju poluosovine, tako da je pitanje šta je taj mehaničar hteo da kaže i na šta je mislio. Njega i treba pitati da pojasni na šta je mislio.
