Anketa: Pranje i čiščenje svog limenog ljubimca, kako, koliko, čime...

[milosgranice]

svak cast, prelepo izgleda. vidim i posetioca ispod kola

hvala na pohvalama, trudim se da skoda bude uvek u top izdanju, ipak je to SKODA

[vlada320]

Ja nisam godinama prao auto samponom, iskljucivo licno i rucno perem auto sundjerom, boja se sija kao nova, a nije metalik, vec akrilna! Ne vidim potrebu za hemijskim sredstvima, ako auto nije potpuno zamascen, jedino ako bas ima neka tvrdokorna fleka - tretiracu samo nju nekom hemijom i slazem se da felne / radkapne treba odmastiti, jer se na tockovima vremenom stvaraju tamne naslage.
Naravno, auto voskiram (rucno) 2X godisnje, pa i to pomaze da se auto lakse i efikasnije opere. Obavezno je detaljno brisanje jelenskom kozom celog auta nakon pranja, ne samo zbog sjaja, vec zbog kamenca.
Bezkontaktno pranje podrzavam samo kada je donji postroj u pitanju, ali i sa tim ne treba preterivati. Meni je potrebno manje od 2 kofe vode za detaljno pranje spolja, bez da peskom trljam farbu, samo je pozeljno da bude mlaka voda i treba mi 2 sata vramena za taj posao.
Takodje, godinama nisam bio u perionicama, jer nikako i nisacim oni ne mogu tako dobro oprati auto u odnosu na to kako ga ja sam operem. Dakle, za uspesno pranje auta je mnogo bitnija vestina i iskustvo, nego svakakva hemijska sredstva cija je cena daleko veca od delotvornosti takvih sredstava. A o stetnosti cestog pranja pod visokim pritiskom ne bih ni diskutovao.

[hakkler]

bump teme 
odmor poslije posla + recept za rješavanje stresa

[Filip]

Vlado, ako sam dobro razumeo tvoj pretposlednji post ti pereš auto bez (auto) šampona, creva i samo uz pomoć sunđera i dve kofe mlake vode?

[hakkler]

ja koji put uzmem Johnsons za bebe 



ako ima neutralnu ph vrijednost i dobar je za bebače..onda je i za moju na 4 kotača 

i autek se posle sjajiii

[vlada320]

Da!

[Filip]

Izvini, ali to molim te bolje nemoj nikom da preporučuješ ovde na forumu, jer bi neko mogao da posluša. Od takvog drljanja po laku mi se diže kosa na glavi i ježim se. Taj način je dobar samo za jednu stvar - grebanje boje sitnim česticama prašine, peska, kamenčića, posebno na vratima, sajtni, zadnjem braniku i generalno svim delovima koji su više izloženi prljanju.

[hakkler]

sve ok..ne preporučujem..nego ga koji put koristim.   

ja ga "na-drljam" u malom omjeru sa čistom vodom u jednoj kanti..tek toliko da se dobro zapjeni.Čista spužva i peglaj...to ti je cca 1deci na 10l..pa i manje.
Druga kanta za ispiranje.Poslije šlauf ili miniwash..brisanje jelenskom krpom..i meni ok

[Filip]

jao izvini 

moj post se odnosio na vladino pranje uz pomoć jednog sunđera i dve kofe, na to drljanje sam mislio   

nego ti si u međuvremenu odgovorio, a ja nisam citirao post koji je u tom trenutku bio iznad i eto zabune 

[milosgranice]

ja koji put uzmem Johnsons za bebe

posle toga
http://vukajlija.com/zabava/posteri/188977
 i ko novo

[vlada320]

Izvini, Filipe, na laku moga auta nema ni jedne jedine ogrebotinice od toga sto ti nazivas "drljanje". Ko zna - on zna da opere auto rucno 100X bolje nego sto ce neki NK/PK radnik da ga opere u perionici uz pomoc 5 WAP-ova i 100 hemijskih sredstava i sampona! Valjda sam sa 25 godina iskustva u rucnom pranju kola naucio kako to pravilno i temeljno da radim! Upravo i ne idem u perionicu iz razloga sto LICNO smatram da pranje pod visokim pritiskom i sapunica stetno uticu na farbu i lim. Auto samo jednom godisnje operem peracem pod pritiskom i to samo odozdole, ponekad perem crevom, ali najcesce kofa i sundjer, jelenska koza i glicerin za gume. + voskiranje rucno - 2X godisnje.
Doduse, ja auto vozim ISKLJUCIVO po asfaltu, nikako ne zalazim na blatnjave i prasnjave puteve - nemam tu potrebu, niko mi ne sipa pesak po krovu i nije parkiran na ulici, tako da mi auto nikada nije prekriven debelom naslagom blata, peska i prljavstine, a posto je i voskiran - rucno ga operem bez mnogo muke i sija se kao nov!
90% uglancanih automobila kod nas ima, recimo, rubove zadnjih tockova prepune zemlje i blata, jer tu puska u perionici ne moze da dohvati, kao i naslage blata na podsajtnama. Ali, bitno je da je krov dezinfikovan samponom. Pa, necu ga valjda lizatii!

[Filip]

Ne znam zašto se izvinjavaš. Nisam mislio na ogrebotine kao one od ključa, nego na swirlove, a oni se najbolje vide kada je čist auto po jakom suncu ili pod svetlošću snažnog reflektora, njih i ja imam, iako jako pazim kako, kada i čime perem auto. A verujem da ih imaš i ti. Auto može ručno da se pere, ali ne bilo kako - radnike u perionicama ne treba ni spominjati, mislim na ličnu brigu za sopstvena kola.

Pranje kompresorom pod umerenim visokim pritiskom (oko 100 - 150 bara) i sapunica od auto šampona, posebno s voskom, i od dobrog proizvođača (tipa Turtle Wax, Sonax itd.) nikako ne može da napravi štetu, naprotiv. Čak je prvo pranje, odnosno predpranje, dakle uklanjanje večih nečistoća i jačih zaprljanja s auta peračem pod pritiskom preporučljivo jer se tako skida površinski sloj finije prašine i/ili blata koji u sebi sadrži čestice manje ili veće granulacije, a one bi se samo sunđerom i vodom razmazivali i manje ili više utrljavali o auto, kao šmirglom, i tako stvarali (mikro) oštećenja na boji i laku. Tim puškiranjem može da se lepo opere i unutrašnjost blatobrana, i donji deo sajtni, i donji deo zadnjeg branika. A prašine i blata ima i po asfaltu u izobilju.

[hakkler]

danas malo oprao auto nabrzinu.
ni miniwash ne može skinut..kolko se toga nakupilo na laku i felgama


sent from my GT-D  

[hatuna1983]

Kad smo kod pranja i ciscenja, ima li neko savjet kao skinuti superlijepak sa limarije? Nesto sam lijepio u autu pa mi je porocurilo po pragu. Na zalost nisam odmah vidio nego kad je vec bilo kasno. Dosad sam se bojao da upotrijebim sredstva tipa acetona, razredjivaca i sl. Je li neko mozda imao slican problem i kako je rijesio?

[Vlada Gusar]

Trebalo bi neko od momaka sa foruma koji se bave detailing-om da ti daju najbolji savet.