Da li je za Octaviu III A7 bolja opcija 16" ili 17"

[Stevan]

Da li je za Octaviu III A7 bolja opcija 16" ili 17" ? U pitanju je konkretno 1.6 TDI motor ( ako to i ima nekog uticaja ).
Znam da je to subjektivno i da zavisi od onoga "Ko sta voli", ali moje pitanje glasi da li bi i koliko nova Skoda Octavia bila neudobnija sa felnama od 17" ? Da je lijepsa i da bolje "drzi" to nije sporno.
Misljenja vlasnika na Briskodi su podjeljena, neko kaze da se prelazak sa 16" na 17" ne osjeti kada je udobnost u pitanju, nekome su pak 17-ice pretvrde ...
Da li ima vlasnika u Srbiji koji voze novu Octaviu na 17-icama, a da nemaju sportsko-tvrdje ogibljenje, da nisu spustene, vec da im je ogibljenje standardno ...

[nebojsar]

Ja kad sam zvao cena je bila 100 ako me secanje sluzi. Uz cenu felni to mi se ne cini malo. Ako je 50 za sve 4 to je ok, ali onda mi nije jasno zasto ih sam prodavac nije sredio. Cak ne moraju sve 4 da se rade, jedna, maksimalno dve. KAda se vec bavi preprodajom felni toliko je mogao da ucini, tada mi ova cena imala vise rezona.

Pa prodavac je iz Novog Pazara a Danko je u Zemunu Salim se, verovatno ga ne zanima to da sredjuje ili nema dobrog majstora u blizini. Ja sam svoje 17-ice nosio tamo, i toliko me izaslo. Iako i kod mene nisu morale  sve 4 da se rade ja sam odneo da ih provere (moguce da ih je neko vec radio), kada sam dobio zeleno svetlo da su dobre onda sam samo sredio farbu i lak i to je bilo to.

[Stevan]

Nebojsar,
Da li si prije kupovine 17-ica imao 16-ke ?
Da li se osjeti razlika kada je udobnost u pitanju ? Koliko ?

[Karlheinz]

Posle 2 leta i pređenih oko 25.000km (75% grad, stani-kreni), prešao sam na 16" i 205x55. Bolje za mene i auto.
Potrošnja sa 17" veća oko 0,5L/100km u odnosu na 15", nije strašno za moju godišnju km.
Da auto ima 150ks, ostao bih verovatno na 17", eto to je možda najjači razlog zašto ja ne bih više na O2 (a ni na O3 sa 105KS) stavio 17". Ako imaš duge vožnje magistralom ili autoputem onda ti ovaj razlog i nije bitan.
Ali dok ne probaš - ne znaš :-)
Probaj. 

Dok čekaš nekog sa O3, evo ti moj utisak sa jednog foruma posle prelaska sa 15" na 17" (Michelin Pilot u Y indeksu) na Oktaviji 2.

Utisci na 17" posle 'iljadu (1.400) km i prelaska sa 15" 195x65.

Subjektivno iz vožnje: Auto sa 17" i 225x45 gazi "ozbiljnije", nema onog naginjana u sporoj krivini preko "njuške", na volanu je malo teža, bolje se oseti asfalt i prianjanja su bolja, krivina se lakše "pegla", subjektivni utisak je da je auto dobio na "ozbiljnosti" u vožnji, na autoputu je osećaj da je auto sigurniji, teži i bolje drži pravac.

Estetika: drugi auto, što bi rekao Leka: hipnoza, nema dalje.

Konfor tj. "imam zdrave bubrege": sa 2,5-2,6 bara u sve 4 gume oseti se svaka pukotina, sada više ne izbegavam rupe nego i rupice, preko šina 15km/h, preko ivičnjaka teški oprez, penjanja na trotoar idu sporije od puža, ležeći policajci sada i za mene imaju funkciju... dakle trđa je vožnja ali ne tako drastično kao što sam pisao malopre, podnošljivo je, primetno neudobnije ali ne i neudobno. Očekivao sam gore.

Potrošnja goriva: veća. kalibirirao sam BC (da pokazuje više) skoro u isto vreme kada sam stavio i 17" pa sada ne znam da li je BC "poludeo" od većeg i težeg aluminijuma ili od 106% povećanja na BC. Uglavnom, ide do oko 0,5L više nego što "treba", tačnije: zadnji rezervoar sam spiskao sa prosekom od 6,8L, ali o potrošnji detaljnije drugi put.

Chiptuning  : treba. Auto ide primetno lošije, ne ubrzava kao sa 15", kao da imam 90ks a ne 105. Posle prvog dana i početničkog entuzijazma da je sve OK - nije, auto je lenj, teže kreće, traži jači gas. Može da se istrpi, ko ne ide "na trke" i vozi normalno - nije drastična razlika, ali fizika čini svoje. Veći prečnik aluminijuma, teži točak i šira guma daju ovakve efekte. Kad se zaleti, ide fino, skoro kao sa 15" 

[hakkler]

55 profil na 16" je definitivno "udobniji" od 45 na 17"...a i manje je trenje sa 205 širinom nego sa 225..+ težina 17najstice

sent from my right thumb

[Filip]

za 1.6 tdi je bolji izbor 16" nego 17" jer je motor (relativno) slab

[Stevan]

Karlheinz Hell, hakkler, Filip,
Zahvaljujem svima na odgovorima. Pogotovo mi je utisak Karlheinz Hell-a pomogao da se odlucim.
Definitivno 16" !
Meni je i sa fabrickim 16-icama Octavia 3 relativno, da ne kazem, tvrda, ali dosta ukrucena.
Kako imam fabricke celicne felne sa ( lijepim ) fabrickim rotkapnama sada mi jos samo preostaje potraga za alu 16-icama. Celicne ce ostati za zimu. Volio bih kupiti neke koje su bas fabricke sa nove Octavie. Model Minoris mi je na slikama nesto lijepsi od Ilijasa.
Na "polovniautomobili" sam nasao sledeci oglas.
http://www.polovniautomobili.com/oglas4997626/aluminijumske_felne_skoda_16_5_x_112/
Izgleda kao dobra kupovina, prodavac trazi 330,oo €.
Pogotovo mi izgleda dobro kada za ove ( Minoris ) prodavac trazi 480,oo € ( u slucaju da se kupuju bez guma ).
http://www.polovniautomobili.com/oglas5150335/aluminijumske_felne_skoda_16_5_x_112/
A ovo je razlog zasto sam imao dilemu 16" Vs. 17", mnogo mi se svidjaju :
http://www.polovniautomobili.com/oglas5127664/aluminijumske_felne_skoda_lauerl_ronal_17_5_x_112/
Za ove iz Pazara ( takodje Minoris ) prodavac ne zeli da spusti cjenu sa 350,oo €, pa kada se u obzir uzme farbanje/lakiranje + 50/100 €, dodje se do ne male cifre za radjene 16-ke.

[Karlheinz]

Definitivno 16"  !

Da ne bude zabune, nigde ti nisam sugerisao da ne staviš 17 već čak naprotiv - probaj, ako imaš $$ uslova.

Ono što sam napisao je moje iskustvo posle prelaska sa 15 na 17 i vožnje od dve letnje sezone na 17".
Da nemam to iskustvo opet bih probao da vozim 17" pogotovo na A7, jer njoj veća felna još bolje pristaje.
Razlika u performansama i udobnosti ne bi bila tako drastična prelaskom sa 16 na 17 kao što je npr. kod tebe slučaj. Pogotovo zato, što mi se čini da su današnje 17" felne lakše bar 1-2kg od modela Pegasus koje sam ja vozio i obavezno ne bih uzeo gumu u Y već u W ili manjem indeksu jer su mekše i verovatno lakše.

[Stevan]

Karlheinz Hell,
Da, medjutim iz tvog opisa tj. iskustva, zakljucio sam da bi alu 16" za mene bile bolji izbor.
Ali ...
Juce sam bio u "Autocacak" Podgorica na prvi redovan servis. U salonu, izlozbena Octavia u Ellegance opremi sa fabrickim 16" alu felnama (mislim Velorum). Moj utisak je da na Octavii A7 16" alu felne izgledaju nekako minijaturno. Sa celicnim felnama i rotkapnama (isto 16") ovo i nije toliko izrazeno. Medjutim, sa alu ... Pogotovo modelima Velorum i Ilijas. Sa Minoris je malo bolje.
Pored izlozbene Octavie, nalazio se Superb nakrcan opremom. Na njemu alu 17" Lauerl, upravo model sa oglasa iz mog prethodnog posta.
Za razliku od Octavie sa alu 16", Superb sa ovim alu 17" izgleda vrhunski. Nekako mu bas ove felne upotpune izgled i djeluju "taman", ni premale ni prevelike. Mislim da bi ovaj model felni jos bolje stajao Octavii A7.
E sada, da li se opredjeliti srcem i vizuelnim izgledom ili razumom i prakticnoscu, to nisam pametan.
Ali dobro kazes, "ne mogu ni znati dok ne probam".