Potrošnja goriva na Škodama..općenito

[sds21]

Kod Rapida je zapremina 55l. Evo i moje potrosnje sa puta Nis-Austrija-Nis. U odlasku cekanje na granicama 2 sata, u povratku 6h sa stalno ukljucenom klimom. U povratku, od Austrije do granice sa Srbijom je potrosnja bila 5.4l, ali cekanje 3h na granici i jos 2.5h stani kreni obilaznicom oko Beograda.

[Markkoni]

Rezervoar na Rapidu je 65 lit. kada se pritisne ventil za odušak vazduha pri sipanju. Ja sa svakim rezervoarom, u bilo kojim uslovima, pređem bar 1000 km. A prelazio sam i 1400 km.

[dixon]

А шта мислите да ову тему прекрстимо у: како зачепити DPF/катализатор, EGR, дизне, клапну гаса, усисну грану? Аман људи уместо да се размењују искуства о потрошњи овде циљ испаде возити на врх гаса у највећем степену преноса па окачити просечну потрошњу 3.2

[fobia24]

Pa vise ces zapusiti dpf ako auto stiskas sa naglim ubzanjima i u visoke obrtaje kod ubrzanja. Uostalom, kada stari dizeli najvise dime, pa kada naglo ubrzavaju i saltaju kao benzinca. Najvise mu prija konstantna voznja na autoputu sa 130 do 140. I broj radnih sati u mestu. Na ravnom pri 60 je i za motor i dpf bolje da radi u 4. stepenu nego u 3. Naravno bez potapanja gasa, vec za krstarenje.

[vojkan85]

60 na sat u cetvrtoj je jako mali broj obrtaja, barem kod mene na 1.6, tu se auto malo gusi. Ja sam uvek za raspon od 2 do 3 hiljade obrtaja gde ipak imas i malo jaci tempo voznje. Naravno da je autoput najbolji za ciscenje DPF-a ali po gradu ako krene mora da se zgazi auto.

[m@c|-|oR]

2.0 TDI PD dostiže maksimum obrtnog momenta na 1.700 obrtaja.
Može bez problema da se vozi na 1500-1600 obrtaja i da opet može da potegne prema potrebi.
Ne znam za 1.6 i druge novije CR motre, ali recimo benzinac sam vozio na 2500 obrtaja kao što dizela vozim na 1600-1700.
A ovi rezultati od kolega su mi samo izazov da vidim može li i moj auto to da postigne.

[vojkan85]

Ja sam najvise izvukao 4.8 potrosnju ali na autoputu ujutru oko 5.40h kada nema guzve.

[atomislav]

Moj potrosi koliko mu sipam...

[m@c|-|oR]

Moj potrosi koliko mu sipam...

Šteta što nema Lajka na forumu

To kao ono. - moj troši 2.000 dinara.

[Buca Skoda Mladenovac]

Ubrzanja iz niskih obrtaja nisu bas najbolja, mnogo vise trpi set kvacila i turbina. Znaci kad se ubrzava ne budite lenji, uvek niza brzina.

Upravo sta kolega vojkan kaze za dizel 2.5-3k mnogo bolja opcija ubrzanje.

[fobia24]

Dizela recimo kad je hladan vozim na vrh gasa. Kad se zagreje mogu da stisnem, ali nisam cesto ulazio u obrtaje jer dizelasi nisu pravljeni za razvlacenje. Moze, ali steti im vise obrtaji nego benzincu. Za to se uzima benzinac. Dizelasi sa vecom snagom su za velike km i da moze da potegne kada zatreba, ne da se gaze svaki dan. Ja sam bez mucenja krstario cetvrtom 60 u rs kada vozim po ogranicenju u Ljubljani. Za nagla ubrzanja treba treca da ne trpi kvacilo opterecenje, ali za lagano mu nisu smetali obrtaji ispod 2000. Cak i on sam preporucuje jos ranije da se salta u visu.

[Buca Skoda Mladenovac]

Šteta što nema Lajka na forumu

To kao ono. - moj troši 2.000 dinara.

Moj prijatelj kaze ne interesuje ga cena goriva on uvek sipa za hiljadu 

[vojkan85]

Da ali ti je RS bio 2.0 tako da ti je motor bio rastereceniji . Generalno, danasnji moderni motori se vise ne greju u mestu kao ranije. Krenes posle 10-15 sekundi, ne pun gas naravno, ali ja volim da vidim da je temperatura ulja dostigla nekih 52 stepena i onda ide gas.

[Baltazar]

Rezervoar na Rapidu je 65 lit. kada se pritisne ventil za odušak vazduha pri sipanju. Ja sa svakim rezervoarom, u bilo kojim uslovima, pređem bar 1000 km. A prelazio sam i 1400 km.

Zna li ko pouzdano cemu ustvari taj prekidac u grlu rezervoara sluzi?
Moje misljenje je da daje komandu nekakvoj klapni da zatvori deo rezervoara pri sipanju kada je cep otvoren a kasnije po stavljanju cepa otvori da korivo i isparenja mogu da se sire.
Znaci nebi trebalo sipati do 65 nego do 55 kako fabrika deklarise. Ja to radim samo kada idem na duzi put. Ali ne mogu da objasnim momcima na pumpi da to ne rade.

[Buca Skoda Mladenovac]

Nista dizelima od 16v ne smeta da se vrte u obrtaje, mojoj vrs je max hp bilo na 4200rpm. Ja sam je vrteo do 5000 bez problema.