Iskustva - Fabia 1.6 TDI 2010

[Zadovoljni_Korisnik]

Prije svega pozdrav za sve clanove foruma!

Namjerio sam se da kupim navedenu skodu fabiu, i interesovala su me vasa misljenja o kupovini ovog auta. U pitanju je bijela verzija, 1.6 tdi, 2010 godiste. Suvi paket opreme. Presao 140 000. Redovno servisiran na svakih 10 000 km, i uradjen veliki servis.

Interesuju me vasa iskustva, kao i da li se isplati? Da li su mu dizne problem, ili je to sve okej kod ovog motora?

Molim za sve pohvale, kritike na ovaj model, jer ne bih volio da se pokajem pri kupovini..

Srdacan pozdrav i hvala !

[cimo]

da ne otvaram novu temu,ovo i mene interesuje posto mi je u planu isto takva fabia sa tim motorom....kakva su iskustva sa unrizgavanjem,da li ima plivajuci zamajac kao i ostale prednosti i mane

[Markkoni]

Taj motor ima problem sa pumpom za vodu, EGRom, i DPFom. Sto se ostalih stvari tice OK je. Problem je u tome sto prva dva problema mogu napraviti vecu stetu ako se ne uoce na vreme.

Tapatalk Post

[cimo]

ok,
ako mozes konkretno da mi kazes sta si cuo,video,saznao u vezi pumpe za vodu...da li imaju falinku pa na maloj kilometrazi prosvira pumpa??

[Markkoni]

Pa recimo kod tasta i taste na Fabiji je promenjena na 50.000 km. Znam jos nekoliko slucajeva na Golfovima da je napravila malo vecu stetu, i na manjoj kilometrazi.

Tapatalk Post

[cimo]

koje godiste je skoda od taste?

[Markkoni]

2011

Tapatalk Post

[cimo]

ima neko da mi kaze kakav je razvod na ovom motoru?jel ide klasican zupcasti kajis??

[fobia24]

Član Jovan Ilić ima ovaj motor i znam da je on najmerodavniji da ti odgovori jer prelazi dosta kilometara. Pogledaj njegovu garažu ako on ne vidi ovu temu jer koliko se sećam, zadovoljan je njime.
http://forum.skodaforum.rs/moja-fabia-roomster/skoda-fabia-combi-ii-fl-1-6-tdi-cr/90/

[jovan.ilic.89]

Хвала Богу презадовољан
Мислио сам да се јавим, али рекох да не нахвалим превише мотор а човјек се не дај Боже опече Мој аутомобил је 2 године млађи, тренутно на сату има скоро 99000, значи значајно мање него наведени модел... Код мене само редовно одржавање на 15.000, хвала Богу...цијена малог сервиса је око 19.000 динара у овлашћеном сервису, ауто је под гаранцијом па морам, а претпостављам да може да се сервисира за бар дупло мање новца у сопственој режији код локалног мајстора. Још један мали сервис на 105.000 па чекам велики на 120.000, не знам цијену, али не сумњам да ћу завући руку дубоко у џеп... Прешао сам прве године 35.000, друге 40.000 километара...имам најслабију верзију мотора од 75ks (55kw), али то ћемо ускоро мијењати ако Бог да
Потрошња, ево овако, да не коментаришем много...овде су неки детаљи. Возим углавном по Београду, ауто-пут максимално користим и кроз Београд и даље, магистралу закачим али у последње вријеме много мање него град...на магистрали лагано иде испод 4l на 100

То је то од мене, онако на брзину и мало набацано, због чега се извињавам...

P.S. Да, умало да заборавим - колико ја знам да, класичан зупчасти...не разумијем се много у механику, контролишем уље и остале течности, остало контролише мајстор на редовном сервису а до сада није било никаквих интервенција...

[Viiper]

Ja imam 1.6 tdi 55kw vec 4 godine, nova kupljena.
EGR zamenjen na 70000 km (45.000 din!), kazu zbog loseg goriva. To je neki vodeno hladjeni egr i nije kao oni kod starijih motora, da mozes da ga skines i ocistis. Mora da se menja(verujte mi sve sam probao samo da ne dam 45.000 )

100.000 Homokineticki zglob - 2.000 din (neki satro italijanski, nisam uzimao original)

110.000 curi pumpa za vodu, na svakih npr 15 dana mi se isprazni boca za rashladnu tecnost, u ovlascenom 6000 pumpa + 4000 za ruke.(vec mesec dana cekam, posto je nemaju trenutno na stanju)
E sad ne znam zasto ste radili tako rano veliki servis. Zvanicno se veliki servis na 1.6tdi radi na 190.000km(tako kaze skoda vw...), a nasi u ovlascenom preporucuju da se uradi na 150.000, kao zbog nasih uslova itd...

Potrosnja BG: 6 - 6.5 max(zimi) , a ne vozim ga uopste lagano
Potrosnja na otvorenom BG-Zlatibor - 4L (70km/h - 100km/h)

[Viiper]

Mali servis sa original Castrol uljem - oko 10.000 din na svakih 15.000km (cena zavisi da li menjas filter goriva, koji se menja na svakih 30.000km)

[2 Busy]

Ako bude menjao na 30000km filter goriva,neka se pripremi za remont dizni,turbine ili tako nekog masno skupog dela.

[Turbo]

Službena A5 1.9TDI, sada oko 250.000 na satu, kupljena nova, filter goriva menjan na 30.000+, samo ležajevi točkova zamenjeni za sada.

[Viiper]

1.6 tdi od 55kw nema plivajuci, ostale jace verzije imaju...