Zazor ventila

[pajapop]

Mali ti je zazor između klackalice i ventila, zato cakće

Ventili su obicno bucni kada je zazor suvise veliki. Tada se ventili manje otvaraju, krace vreme su otvoreni. To utice na prehranjivanje motora smesom i smanjuje se snaga motora, mada THeemp@ navodi da auto "bolje ide"?. Vreme ce pokazati...  Za stelovanje ventila treba imati "meku" ruku...

[mihajloalasp]

Ventili se čuju u oba slučaja, i kada je mali i kada je veliki zazor, samo kada je veliki tada prave tup zvuk i jače se čuju. Pošto se njemu slabije čuju ventili a i kaže da mu auto bolje ide nego pre podešavanja, onda mu je zazor manji nego što treba ali jako blizu 0.20mm 

[pajapop]

Samo da se zahvalim clanu FavoRat-u (koji je i po struci mehanicar), sto mi je privatnom porukom odgovorio na pitanje o zazoru ventila. Znaci....za 1.3 43KW karburator zazor je 0.2/0.2 (i Muhajlo je bio u pravu). Za MPI model 0.2/0.25.

[stefan.matic830]

na feliciji 1.3 karburator su se culi ventili ii prestelovani su svi na 0.20mm kao sto je napisano ali posle toga auto slabije ide ii ventili se cuju mnogo vise pogotovo kad se stisne malo vise gasa koa da hoce da izlete.. da li imate neki predlog vozim auto svaki dan i potreban mi je auto aa ovako da ga slusam vise ne mogu

[mihajloalasp]

proveri ugao paljenja, moze da se desi da je sad paljenje "otislo" u ranije

[stefan.matic830]

poseto sam majstora, takodje mi je reko da ventili trebaju na 0.2 i pestelovao paljenje auto malo bolje ide ali zvuk je jos uvek prisutan, kada se otvori hauba kao da se cuje ispod dekla ventila

[mihajloalasp]

mozda je ostecena neka klackalica, neka proveri lepo

[stefan.matic830]

druze slabo se razumem oko toga, da li mozes malo da mi pojasnis sta bi mozda moglo da bude sve u pitanju ii koja bi steta bila da se vozi tako posto auto se vozi svakodnevno tako po 30-40km

[stefan.matic830]

da li ima neko ko bi mogao ovaj slucaj oko klackalica malo pojasniti ii koliko bi to moglo od prilike da kosta

[Filo]

Mozda ovo ti je problem
Kako sto mozes na slici da vidis, obelezao sam sa dve linije
Ovo sa crvena linija, tako treba da bude, taj deo treba da bude malo nadvisen u odnos ovaj za plave linije. Klackalica udara na taj deo sa crvene linije.

I ako taj deo malo propadne ispod ova sa plave linije, ondak klackalica udara na ovaj deo sa plave linije i tako nemozes da nastelujes taj ventil, odnosno taj ventil ima uvek veliki zazor.


To mozes lako zabelezati sam. Skini poklopac od ventile i pregledaj sve. Ako na neki ventil primetis da ima malo ostecenje na onaj deo obelezan sa plave crte, ondak taj ventil ti je problematican.

Za cena koliko bi te kostao neznam.

[stefan.matic830]

hvala Filo moram prvo da kupim dihtung za deklo posto to je vec jednom skidano pa mazano silikonom preko dihtunga ii vidi se negde da pusta ulje.. bas si lepo i opsirno objasnio tako da cu to sam proveriti hvala jos jednom

[sima 016]

Pozdrav potrbna mi je pomoc nemogu nigde naci vodjice ventila za feliciju znate li od kog auto jos pasuju.Vozim feliciju 1.3lx,98 godiste,karburatorka,favoritov motor.Hvala