Simply Clever
Zdravo!
Uloguj se
ili
Registruj.
Novi aktivacioni
Email
?
1 čas
1 dan
1 nedelja
1 mesec
Zauvek
Početna
Forum
Pomoć
Pretraga
Prijavljivanje
Registracija
Škoda Forum
»
ŠKODA Modeli
»
FELICIA 1994-2001
»
Felicia 1.3 Pikap zapaljen-SREDJIVANJE i prepravka na mPoint
Strana:
1
2
3
»
Dole
Autor
Tema: Felicia 1.3 Pikap zapaljen-SREDJIVANJE i prepravka na mPoint (Pročitano 4132 puta)
0 članova i 1 gost pregledaju ovu temu.
ilijaUb
Ambition
Poruke: 24
Ugled: 1
Felicia 1.3 Pikap zapaljen-SREDJIVANJE i prepravka na mPoint
«
poslato:
25. Jan, 2015. 00:00 »
Pozdrav,evo jedan rad koji je u toku,pocet 23.01.2015 za sada dobro napredujemo za jedan dan sve rastureno i ocisceno,drugi dan skoro ofarbano sve.
Ovako je izgledao kad je musterija doterala tj juce ujutru u 7h.
Ovako je izgledala danas u toku dana,kompletno pretresen svaki detalj i vracena zastita na svaki punkt i savove gde ide fabricki.
I zavrsen motorni prostor,i priveden kraju kabinski prostor.
Inace automobil se prepravlja sa 1.3 karburatora na 1.3 MonoPoint.
Bice jos slika i celi tok radova i pakovanja.
milosgranice
Laurin&Klement
Poruke: 656
Ugled: 13
Lokacija: Mladenovac
Odg: Felicia 1.3 Pikap zapaljen-SREDJIVANJE i prepravka na mPoint
«
Odgovor #1 poslato:
25. Jan, 2015. 07:30 »
Kakva ce biti postojanost farbe na mestima gde je lim bio izlozen jakoj vatri?
Vozi: fabia 1.9sdi
ilijaUb
Ambition
Poruke: 24
Ugled: 1
Odg: Felicia 1.3 Pikap zapaljen-SREDJIVANJE i prepravka na mPoint
«
Odgovor #2 poslato:
25. Jan, 2015. 10:17 »
Ne znam nasta tacno mislis, ceo auto je ociscen detaljno izbeljen anti rostom osnovnom spric git 4+1 body 999 farbanje 3 ruke
Apatinac
Laurin&Klement
Poruke: 277
Ugled: 18
Lokacija: Nemacka
u
Odg: Felicia 1.3 Pikap zapaljen-SREDJIVANJE i prepravka na mPoint
«
Odgovor #3 poslato:
25. Jan, 2015. 10:26 »
verovatno na mehanicko ponasanje lima.U firmi kgde radim (koja proizvodi srafove za auto industriju) na skolovanju su na pricali da firma koja proizvodi srafove( Italiji mislim da se zove AGRATI) za proizvodnje srafova transportuje u hladnjacama (oko 20 tak stepeni ) istovara u zagrejanim halama da nebi dolazilo do temperaturnog soka zice (a razlika je oko 10 stepeni).I videlo se po njegovoj prici da je to bas vrhunac u proizvodnji srafova.
Vozi: Octavia II 1,6 tdi
pajapop
Laurin&Klement
Poruke: 745
Ugled: 15
Lokacija: Beograd
Odg: Felicia 1.3 Pikap zapaljen-SREDJIVANJE i prepravka na mPoint
«
Odgovor #4 poslato:
25. Jan, 2015. 16:21 »
Apatinac "daleko ode"...NIje ovo prvi auto koji se restaurira posle pozara, i svi hvala bogu idu...Nego...svaka cast na restauraciji
. A posto i ja vozim isti motor, interesuje me sta je bio uzrok pozara. Po slikama, rekao bih da je centar bio oko karburatora ili akumulatora???
Vozi: Škoda Felicia 1.3 lx 43kw 2001, Škoda Fabia 1.2 htp 47kw (6Y3) sedan 2003.
mihajloalasp
AS Petrović since 2014
Laurin&Klement
Poruke: 1239
Ugled: 72
Lokacija: Niš
AS Petrović
Odg: Felicia 1.3 Pikap zapaljen-SREDJIVANJE i prepravka na mPoint
«
Odgovor #5 poslato:
25. Jan, 2015. 16:50 »
Verovatno kutija grejanja...
Vozi: Octavia mk1, Superb mk2, Favorit 3X
ilijaUb
Ambition
Poruke: 24
Ugled: 1
Odg: Felicia 1.3 Pikap zapaljen-SREDJIVANJE i prepravka na mPoint
«
Odgovor #6 poslato:
25. Jan, 2015. 17:01 »
Po onome koliko se njih zapalilo ove godine kutija grejanja tj ventilator kabine je uzrocnik,po nekom mom misljenu izazivanje pozaraje razlog sto ventilator crkava non stop a instalacija ventilatora je slaba i kada ventilator pocne da koci motor a samim tim i instalacija se greje i dodje do pozara a posto je okolo sve plastika steta je neizbezna.
pajapop
Laurin&Klement
Poruke: 745
Ugled: 15
Lokacija: Beograd
Odg: Felicia 1.3 Pikap zapaljen-SREDJIVANJE i prepravka na mPoint
«
Odgovor #7 poslato:
25. Jan, 2015. 17:32 »
Bas sam na to pomisljao...Pre 4 meseca, kada sam kupio Feliciju, nije mi radila prva brzina ventilatora. Kad sam to poceo da resavam, vidim da je regulator brzine u stvari elektromehanicki otpornik sa bimetalnim kontaktom. Totalni idiotizam, za "savremeni" auto...Kao nekad u "trulom socializmu" od pre 30tak godina. I kad god upalim ventilator, pomislim na to...
Vozi: Škoda Felicia 1.3 lx 43kw 2001, Škoda Fabia 1.2 htp 47kw (6Y3) sedan 2003.
ilijaUb
Ambition
Poruke: 24
Ugled: 1
Odg: Felicia 1.3 Pikap zapaljen-SREDJIVANJE i prepravka na mPoint
«
Odgovor #8 poslato:
25. Jan, 2015. 22:06 »
Za danas dosta,uffff
Zavrseno farbanje i unutra kao i pregradne daske u tovarnom prostoru,poceli i radovi na krovu ujedno i rasturen drugi auto od kojeg se treba ovaj da se dovede ponovo u vozno stanje... za danas bas dosta...
ilijaUb
Ambition
Poruke: 24
Ugled: 1
Odg: Felicia 1.3 Pikap zapaljen-SREDJIVANJE i prepravka na mPoint
«
Odgovor #9 poslato:
27. Jan, 2015. 23:03 »
Zaboravi juce da okacim slike...malo smo se poigrali juce pa je cak i upalili
Ovo su slike pre paljenja...
vlada320
Laurin&Klement
Poruke: 546
Ugled: 42
Lokacija: Beograd
Škoda - best for money
Odg: Felicia 1.3 Pikap zapaljen-SREDJIVANJE i prepravka na mPoint
«
Odgovor #10 poslato:
27. Jan, 2015. 23:19 »
Da li je vraćen isti motor bez prethodnog otvaranja? Ako je taj motor goreo - treba i njemu generalna - verovatno! Voleo bih da grešim, ali vedećete sami.
Svaka čast na brzini izvođenja radova, stvarno za respekt!
Vozi: Mercedes B180 w245 / ex Fabia mk1 1.4 16v
Beli82
Laurin&Klement
Poruke: 459
Ugled: 13
Lokacija: BG
Putting the laughter back into manslaughter
Odg: Felicia 1.3 Pikap zapaljen-SREDJIVANJE i prepravka na mPoint
«
Odgovor #11 poslato:
27. Jan, 2015. 23:40 »
Ja mislim da nije isti motor u pitanju. Na slikama ne deluje da je ovaj motor bio u požaru a Ilija je napisao ranije da ima spreman drugi auto koji će biti "donator organa". Uostalom, čovek ih verovatno ima toliko da može da se gađa njima.
I od mene respect za trud i rad! Jedino što bi ovakav psihopata poput mene dodao je da bih ja verovatno očistio svaki deo koji se ugrađuje kako bi sve bilo čisto kao novo. Znam da bi zahtevalo đavolski mnogo vremena i rada ali bi onda auto bio u Stevo Žigon stanju. To je ono najbolje stanje moguće, ili poređano po stanjima izvrsnosti : odlično stanje ->kao novo stanje ->Stevo Žigon stanje.
«
Poslednja izmena: 27. Jan, 2015. 23:47 Beli82
»
Vozi: Fabia MK1 Combi 1.2 HTP-TNG 2006.
ilijaUb
Ambition
Poruke: 24
Ugled: 1
Odg: Felicia 1.3 Pikap zapaljen-SREDJIVANJE i prepravka na mPoint
«
Odgovor #12 poslato:
27. Jan, 2015. 23:59 »
I ja ne volim sto je sad sve ofarbano i uradjeno a motor mastan i ostali delovi,ali kad sve zavrsim otice pod jedno vruce pranje,a ako bude musterija zeleo uradicemo i neki jeftinji vosak da sija koji mesec
Inace covek je auto pre manje od mesec dana komplet sredio bukvalno sve i ofarbao ceo nove gume kocnice itd,i glupi ventilator zapali auto,steta.
Beli82
Laurin&Klement
Poruke: 459
Ugled: 13
Lokacija: BG
Putting the laughter back into manslaughter
Odg: Felicia 1.3 Pikap zapaljen-SREDJIVANJE i prepravka na mPoint
«
Odgovor #13 poslato:
28. Jan, 2015. 00:05 »
Ma svaka čast i za ovo, većina "majstora" bi ovo skarabudžila, zamazala i utrapila nekom naivnom babunu na oglas. Ovo je urađeno po PS-u.
A ono što sam ja pisao za čišćenje delova i ostalo, to samo ja, psihopata razmišljam naglas. Ne dao Bog da sam ja uzeo ovako neki "projekat" da radim...iako bi izgledalo bukvalno sve kao kod Rick-a u "American restaurations", trajalo bi sigurno nekoliko meseci, a ja bi posle verovatno završio na psihijatriji B, sa pretenzijom na A.
Vozi: Fabia MK1 Combi 1.2 HTP-TNG 2006.
ilijaUb
Ambition
Poruke: 24
Ugled: 1
Odg: Felicia 1.3 Pikap zapaljen-SREDJIVANJE i prepravka na mPoint
«
Odgovor #14 poslato:
29. Jan, 2015. 00:42 »
Danas konacno zavrsena zadnja instalacija koju sam prepravljao od obicne za pikapa...ubaceni tepisi tabla uradjena kutija grejanja i prednji trap sredjen i utegnut....takodje (nabudzena) pumpa u rezervoar posto je pre bio plovak malo muke ali reseno...
Uh tu je i famozni ventilator...od istog poklopac ostaje otvoren bez zabica u slucaju ..............
Strana:
1
2
3
»
Gore