Superb 3 - slike i video

[Peja]

Jedino šta su onako baš ukakili kod novog Superba je  hauba, tj. kako je ukomponovana na prednja krila... na onakvom automobilu izgleda veoma jeftino, kao kod Wartburga 

[Karlheinz]

How to fit 15,000 balls in a Skoda Superb?!
https://www.youtube.com/watch?v=5-9mfM6MACs
http://www.autocar.co.uk/car-news/advertising-promotion/promoted-how-fit-15000-balls-skoda-superb

[Karlheinz]

Duže verzije:

SKODA Superb driving footage
https://www.youtube.com/watch?v=4FfAASyc5TY

SKODA Superb Combi driving footage
https://www.youtube.com/watch?v=eucUCU6qNgw

[Karlheinz]

Porsche, Honda, Ferrari... i jos neke legende protiv Škode Superb 280 4x4!
https://youtu.be/5m1BCn_mu9o

[nebojsar]

Wow Skoda iz 2015 je pokidala 4 superauta 40 godina stara, bravo za Škodu!

[dejank]

Škoda Superb proglašena autom godine od strane Auto Express magazina u dve kategorije:

Family Car of the Year 2016


http://www.autoexpress.co.uk/skoda/superb/96181/family-car-of-the-year-2016-skoda-superb

Estate Car of the Year 2016

http://www.autoexpress.co.uk/skoda/superb/96184/estate-car-of-the-year-2016-skoda-superb-estate

[Karlheinz]

Mnogo jaka reklama
https://youtu.be/1RYfrjJ8Dhc

[Peja]

https://youtu.be/BEZQiJ0EXDs?t=61
Mislio sam da je jedini mogući pomeraj zadnje osovine gore-dole 
Da li može neko razjasniti zbog čega se zadnji točkovi klate napred-nazad?

[aleksandarzlatic]

Verovatno iz istog razloga zbog kog i retrovizori odu napred???
Pretpostavljam da je velika udarna sila i da se jednostavno odvoje od trapa...

[Peja]

Naravno da je inercija, samo sto retrovizori nisu pravljeni da trpe silu.
Mene zanima sta to u mehanickom sklopu zadnjeg vesanja dozovoljava pomeraj tockova napred-nazad.

[bugarin]

Jesu ti pali na pamet gumeni delovi vesanja? Nemas krutu vezu na ogibljenju, pa da nista ne mrda.

[Peja]

Da, verovatno, ali onda proizilazi i da se tokom voznje u odredjenim situacijama tockovi mogu pomerati napred-nazad.
OK, hvala na sugestiji.

[bugarin]

Pa naravno da se pomeraju u odredenim situacijama. Zato i sluze gumeni delovi na upornoj sponi, u solji amortizera ili na nosacu opruge (zavisno od vrste vesanja), na balans-stangli.
Zamisli da su sve te veze krute. Prvi ivicnjak ili malo veca rupa i pokrivio bi neku od spona-veza i trajno poremetio geometriju vozila.
Zato i menjamo gore nabrojane silen-blokove, pastete, solje amortizera, gumice balans stangli, koji su inace i jeftiniji od sklopova koje stite.

[Karlheinz]

fotomontaža crvenog superba sportline u dragon skin boju?

[Filip]

L&K iz salona:



njegove 18:



19" sa L&K van salona: