Octavia 2 2007 1.9tdi problem sa digitalnom klimom

[bojanriki]

Pozdrav
Imam problem sa klimom u poslednje vreme slabo hladi, treba joj 10ak minuta da pocne da duva hladno ili pocne da duva hladno pa prestane. Odem u servis koji puni klime na automobilima' oni prikace uredjaj' zamene ulje ubace boju dopune freon. Prikace Delphi dijagnostiku pronadju neku gresku klime poniste je i tog dana je bilo ok sutra  opet isto . Nasao sam na netu neki reset klime i izbaci mi greske na displeju klime kada uradim to
na levom displeju  0E5 a na desnom nesto kao 02h.
Zna li neko sta znace i sta bi to moglo biti
Pozdrav

[Karlheinz]

Sa weba:

0E5 Coolant pressure
02h value too low

[bojanriki]

Izbaci i ovu grešku kada okrenem točkić za povećanje temperature
Kada odradi reset

[klisko]

Ja nisam znao za ove fore sa kodovima (kod mene i nema ekrana) ali simptomi da nekad hladi, a nekad ne, kao i da treba oko 10 do 15 minuta da počne da hladi (pa nekad prestane) je kod mene bilo uzrokovano nekim ventilom na kompresoru. Zamena je koštala 10k plus punjenje 3k.

Sent from my Nexus 4  

[ИгоР]

По мом скромном мишљењу, а пошто кажеш да хлади, па одједном не хлади, требао би провјерити актуаторе усмјеривача ваздуха испод инструмент табле (има их 3 или 4), а зна се деситити да пролупа и климатроник јединица, па би било добро да негдје посудиш климатроник јединицу и прикопчаш ради тестирања.

[fabian]

I  ja sam prvo menjao ventil na kompresoru,da bih posle mesec dana ipak morao da menjam ceo kompresor...              150+300e...posle 9 god i predjenih 150000.

[nightrider]

Na oktaviji 2 najcesce odlazi gumica na hladnjaku klime,
sitnica od 5 evra zbog koje su mogi menjali dzabe kompresore i td

Bilo je i losih kompresora ali mislim do 2006te

Boja ne pokaze nista jer freon izleti pravo kroz masku bez tragova

Uzmite malo sapunice i naprskajte na plasticni sraf u gornjem uglu hladnjaka, ukoliko ima mehurica to je samo gumica

Svakako majstor za preporuku je na Altini,, ul Dijega Rivere mislim da je br 7
Ja bio pre par godina i resio mi covek misteriju za 5 minuta uz nikakav trosak

[bojanriki]

Bio sam  na dijagnostici
Na dijagnostici mi je nasao dve greske i ponistio i rekao da nemam nikakvu gresku sto se tice elektrike, da je u pitanju verovatno mehanicki kvar tj da vidi da kompresor slabo daje pritisak. u pitanju je bosova dijagnostika .
Ok bio sam siguran da je kompresor tako da pozovem nekoliko firmi 7-8 koje prodaju nove i remontuju kompresore i kazem im sta su mi rekli na dijagnostici.oni tvrde da je do ventila na kompresoru ,kazu da taj ventil sluzi da kompresor valjda nabije pritisak i da on valjda zaglavljuje .U kragujevcu pozovem cuvenu Tipo klimu ,koji servisiraju auto klime objasnim da auto kada pustim klimu nec da hladi deset 15 min, pa onda 10-15 min duva naizmenicno hladno, pa prestane i onda pocne da duva hladno i radi rekao bih normalno.Oni tvrde da je ventil kod njih ventil sa zamenom 150 e. pozovem i Drmanac klime koji je jedan od poznatijih u Kragujevcu isto mu objasnim i on tvrdi da je ventil i trazi 150 e. Merio sam termometrom kad pocne da hladi juce je oko dva sata popodne na +37c napolju klima izduvavala 20C
Pozovem i u Bg dva tri servisa jedan kaze verovatno kompresor dok dvojica tvrde ventil.Pozovem Lokring glime bave uvozom i servisiranjem kompresora . covek mi kaze da je verovatno ventil i da moze da ga ispita on ih i uvozi.
kod njega ventil 70 e i ako ne mora da skida kompresor oko 15-20 e za ruke. Jedino zelim da budem 100% siguran sta je u pitanju ne bih da dva puta bacam novac na istu stvar.
Pozdrav i hvala svima koji setrudite da mi pomognete

[ИгоР]

https://www.motorna-vozila.com/princip-rada-i-servisiranja-klima-uredjaja-za-automobile/
Овдје имате библију за ауто климу

[bojanriki]

Kada ukljuci dobro hladi, danas npr na 33 c izduvavala 16 c na minimumu i čini mi se da baš dobro hladi samo kao što sam objasnio treba 15 min
I nekad prekine

[klisko]

Kod mene je bilo slično. Od posla do kuće mi treba 12-15 minuta i nekoliko dana uzastopce sam palio klimu kad krenem s posla i ona počinje da duva hladno u trenutku kada ulazim u svoju ulicu. Onda parkiram, zakačim dijagnostiku i sve izgleda OK, temperatura lagano pada, izduvava sve hladniji vazduh i sve izgleda savršeno i ja ubedim sebe da fantaziram i da to tako treba. U prilogu su parametri sa dijagnostike.
Onda dođem u situaciju da vozim negde sat vremena i vidim da to ipak ne hladi kako treba jer povremeno duva mlak vazduh, a i na spoljnih 28-30 stepeni u kolima nije prijatno nego tek podnošljivo. Kad stignem kući, onda po pravilu hladi lepo i ja ne uspevam da provalim šta je.
Otišao sam kod Saleta koji je ovde na forumu hvaljen, on je pogledao UV lampom i rekao da ne vidi da negde curi, da misli da je u pitanju nešto ozbiljnije (možda kompresor) i poslao me kod drugog majstora koga preporučuje za klime. Taj je nakačio dva manometra i rekao mi koje vrednosti očekuje. Moj auto je postigao oko 50-60% očekivanih vrednosti. Pogledao je deo oko kompresora i rekao da je skoro sigurno ventil. Dogovorili smo da zameni ventil i nakon toga klima radi kao zmaj, duva hladno već nakon 20-30 sekundi.
Ventil sa zamenom je 9800 dinara, ponovno punjenje je 3000, servis se nalazi blizu starog Merkatora. Što se mene tiče, ja prezadovoljan.

[ИгоР]

Имам сличне симптоме. Гдје се тачно налази тај вентил и има ли неки стручни назив?

[bojanriki]

Na samom kompresoru ovo crno donji desni ugao

[ИгоР]

Хвала

[ИгоР]

Урадио сам овај тест, и пише 444 са лијеве стране и 00 са десне стране. Малчице шкрипи мали вентилатор, али добро сад, то је механика.
Сви у сервису се куну да је ок и да бољу ниси видјели на овом ауту, али ја са климом нисам задовољан при високим температурама вани. Да будем искрен, нисам убијеђен да се на овај начин може истестирати стање компоненти компресора, већ само периферала, али ипак корисна ствар, у сваком случају.