bezveze zakomplikovana stvar. za celu pricu je potreban samo jedan relej od 40A, i jedno osiguracko mesto sa osiguracem od 15A.
relej se vezuje:
30 - stalna struja sa akumulatora preko osiguraca
86 - masa
85 - sa pobude alternatora
87/87a - izlaz ka svetlima (moze na 87 pozicija, na 87a kratko)
87/87a mogu da se vezu direktno na rekej za svetla ili na izlazu sa prekidaca, to se lako nadje uz pomoc probne lampice ili unimera
da ne dodje do zabune, na alternatoru je u stanju mirovanja na pobudi masa, cim alternator krene da puni tu se javlja +12v, zato se odatle i uzima struja za relej
za stalnu struju sa akumulatora (30) ne koristiti zicu manjeg preseka od 1.5mm2, kao i za masu (86) i izlaz ka svetlima (87/87a), za pobudu releja (85) je poprecni presek zice manje bitan, ali svakako ne treba da bude preterano tanka.